Ford Probe Klub Polska

Nie wiem czy to normalne w 2.0, bo dziś odpaliłem silnik po raz pierwszy od kupna. Przy dodawaniu gazu i natychmiastowym puszczeniu strzelało z wydechu hehe prawie jak wrc.
szukałem w postach tematów lecz zbytnio nie znalazłem odpowiedzi, czy może to być cewka, świece lub kable, może coś jeszcze?

Ja myślę jednak, że pod ta biedną pokrywą kryje się 60 zaworów i to jest powód tego nieporozumienia.

ja pierdziele po co tacy ludzie siedzą na tym forum, chyba tylko aby wkurzać innych swoimi dobitnymi tekstami

Indi pomógł mi, chodzi chyba o dziurawy wydech lub nieszczelny kolektor, proszę o zamknięcie tematu

a powiedzcie mi czy jesli bede mial przelotowy wydech beda strzaly?? bo slyszalem ze czasem wlasnie tak jest przy przelocie , podczas np hamowania silnikiem ,

Może się komus przyda

Najczęstszą przyczą strzałów w tłumik jest zbyt bogata mieszanka paliwo-powietrzna lub po prostu dziurawy wydech, ewentualnie zatkany katalizator.
Strzały w wydech to nic innego jak spalnie paliwa w wydechu... Skąd ono się tam bierze?
Albo jest za dużo paliwa w wydechu, albo jest za dużo powietrza i stad nawet dopuszcalene ilości strzelają( dziura w wydechu) albo zatkany kat gromadzi przed sobą cząstki paliwa (nawet w dopuszczalnej ilości w końcu się zbiorą w "kupę")

Zacznijcie od sprawdzenia tego drugiego, bo łatwiej...

Na zimnym silniku jest specjalnie podawana wzbogacona mieszanka i jeśłi na biegu jałowym doda się gazu a potem puści, to może strzelić.

Jeśłi chodzi o mieszankę to mozemy tu mieć do czynienia z następującymi elementami:
-brak spalania na jednym z cylindrów (np. kable WN lub świeca)
-za wysokie ciśnienia paliwa
- "lejący" wtryskiwacz
- uszkodzony zawór wydechowy(nie domykający się, zawieszony, nieszczelny)
- uszkodzony czujnik temperatury silnika
- zły kąt wyprzedzenia zapłonu (np. źle ustwiona wtyczka oktanowa lub nieprawidłowa odległość czujnika położenia wału od tarczy zębatej)

Flyke ; strzały w przelotówce jak najbardziej

Pzdr.

Witam, u mnie jak probe zaczął strzelać to nie był to wydech ani katalizator tylko padający aparat zapłonowy. Nie wiem czy jest to też u Ciebie ale uważaj najpierw zapłaciłem 300 zł za wydech, potem stwierdzili, że to chyba cewka samochód stał prawie 3 miesiące a był to aparat.
Pozdro