Ford Probe Klub Polska

Jak sadze to jest I LX Jaki tam masz silniczek 2.2 czy 3.0V6. Napisz cos wiecej o autku i daj lepsze foto. Autko wydaje sie byc zadbane o by ci dobrze sluzylo

Te "zegary" to standard w jakiejś wersji czy można to zamontować samemu ?

Standard w wersji LX do GT czy GL raczej nie zamontujesz

Niesamowite zegary... coś pięknego... wiele bym dał żeby mieć takie w IIgen.

Ja w GT 89 mam zwykłe analogowe zegary.

Nareszcie kolejny LX

Prezentuje się bardzo ładnie daj więcej fotek

BTW. Nie kupiłeś go jakis czas temu z allegro???

Jak chcecie sobie podyskutować o wymianie zegarów, to nie śmiećcie koledze w wątku, tylko zajrzyjcie tu.

S_H_A_D_O_W pisze:Jak sadze to jest I LX Jaki tam masz silniczek 2.2 czy 3.0V6. Napisz cos wiecej o autku i daj lepsze foto. Autko wydaje sie byc zadbane o by ci dobrze sluzylo

Jak ma Vulcana pod maską, to już ma u mnie browara

to jest 2.2

3.0 miał inny zderzak, chyba że ten był zmieniany

Nie kupiłem go z allegro ja już go posiadam 6 lat bo dostałem go w spadku po ojcu i tak się nim zaopiekowałem a co do licznika to raczej nie można zamontować go do innej wersji,ponieważ jest tam mały komputerek i posiada wiele czujników pozdrawiam.

widziałem tego probka w stegnie. dobrze utrzymany.

Pozdrawiam

Niebieski neonik i naklejka turbo na LX

Zegary DIGITAL są niesamowite!!! CUDO!!!

Piękny jest, odnoszę wrażenie że w latach 90 Ford probe właśnie w tej wersji, tzn z tymi zegarami i innymi bajerami nie występującymi w innych samochodach wyglądał jak auto z dalekiej przyszłości.
Ciesz się nim bo z takim wyposażeniem jest ich naprawdę mało.

A co do silnika to jest to chyba 2.2, bo widze tylko 4 przewody zapłonowe, poprawcie mnie jeśli sie myle.

Pozdro

piękny Probek i w dodatku czerwony

historia Probka prawie na 100% taka jak mojego

no ale ta naklejka i neonik

utrzymaj go w serii bo wszelkie "AR" tylko go zepsują, w końcu Probek spojlerów z GT

Mi tez wygląda na 2.2 (wspomniane przewody do świec). Swoją drogą co to za przyciski obok tych od tripa?

Pitbull pisze:Piękny jest, odnoszę wrażenie że w latach 90 Ford probe właśnie w tej wersji, tzn z tymi zegarami i innymi bajerami nie występującymi w innych samochodach wyglądał jak auto z dalekiej przyszłości.

No takie same zegary miał poczciwy Kadet w

oj było ich trochę w historii

http://autofoto.pl/blogs/prezes/archive ... gital.aspx

Dzięki koledzy za komentarze .Jest to zwykły 2.2 ale ładnie się wkręca we wrześniu zakładam sportowy wydech- może mugen. A co do naklejki to ściągnę ją na wiosnę jak będę go malował.PS ja też cię widziałem Pelot piękne aluski i ten czarny ,dach też mam go w planach.

teraz ja mam tą furę ale szok

Witam Piękna jedynka , prezentuje się bardzo ładnie A zegary fakt w I gen jest digital konkretny. Oby się sprawował jak najdłużej bez awaryjnie Pozdrawiam

Danielos pisze:teraz ja mam tą furę ale szok

To chyba czas na założenie własnej galerii?

-- oryginalny post 2010-08-04 14:39 --

w sumie racja auto już od pół roku przechodzi reanimacje i już skończyłem sprawy wizualne, nawet Krynio do mnie zajrzał ostatnio i oglądał koniec projektu "Dhany Be." . Ale żeby galerie zakładać i czytać że opony są na lewą stronę i że pomarańczowe postojówki to mi policja wymontuje. Hmhm to chyba nie w moim stylu.. Ogólnie to fura straszny "sztrucel" mocno zaniedbana...była..

Witam zajrzałem na forum z ciekawości bo mam sentyment do mojego byłego probka.Sprzedałem go bo zmusiła mnie do tego sytuacja.Z tego co wiem po mnie miał dwóch właścicieli,którzy go zaniedbali.Cieszę się że trafił w dobre ręce i że ktoś się nim zajął bo myślałem że skończy na złomie.Nie mogę się doczekać fotek .Pozdrawiam wszystkich forumowiczów.STRAŻAK