Ford Probe Klub Polska

Witam
Stoję przed dylematem wymiany foteli w moim Probe 2.2GT 1991.
Szukam jak najlżejszych kubełków, w miarę ładnych i niedrogich .

Na allegro pełno tego jest. Nie mam probka na miejscu nie wiem jaki rozstaw szyn i innych reczy.
Czy muszą być składana czy da radę wsiąść do niego jeżeli nie będą.

Pozdrawiam


P.S szukałem , nie znalazłem.

mam RECARO KST 34.81 i jestem z nich zadowolony dobrze się siedzi i łatwo składa oparcie

Nie widzi mi się ten model myslałem o czymś z większym zacięciem sportowym.



Coś na wygląd tego

Moim zdaniem fotele w probku są na tyle dobrze wyprofilowane i wygodne że nie zamienialbym ich na nic...............

No dla mnie są super wygodne.

Przechodzę na etap odchudzania probka dlatego szukam czegoś lekkiego a nie jak oryginalne ~~20kg.

bimarco futura. "Stosunkowo" wygodne.

ja będę wstawiał bimarco RS wygodne i ze składanym oparciem ale konstrukcja rurowa...czyli trochę więcej ważą niż zwykle..

adis pisze:Moim zdaniem fotele w probku są na tyle dobrze wyprofilowane i wygodne że nie zamienialbym ich na nic...............

Fotele w I genie są tylko wygodne, pojedź na tor jeśli masz jedynkę, bo w stopce nic nie pisze, to może zrozumiesz o co mi chodzi

Fotele w 1generacji to są typowe kanapy telewizyjne. W 2 generacji, regulację trzymania bocznego można sobie zrobić jak w fotelu kubełkowym (nie drgniesz na boki).

Drzymek...ja tam na trzymanie fotela kierowcy nie narzekam zbytnio, a raczej do ludzi którzy zawsze hamują przed zakrętem nie należe ...kanapowe fotele są np. w Mercedesie którego też posiadam, w Probku powiedzmy że są OK przynajmniej kierowcy bo pasarzerka lata na wszystkie strony

Jak to napisałeś są ok do w miarę energicznej jazdy po mieście
Drzymek dobrze napisał o fotelach od II genu, bo te trzymają bardzo dobrze z tym że są równie ciężkie jak te w I genie.

witam co do foteli sportowych to jest duży ale jest problem z mocowaniem bo te uniwersalne nie pasuja macie jakiś sposub na to bo jestem w w dużej kropce

camey3 pisze:bo jestem w w dużej kropce

Chyba przez to, że jesteś w dużej, zapomniałeś o małych kropkach i przecinkach...
Staraj się pisać poprawnie, żeby nikt nie musiał czytać Twoich postów po kilka razy, aby je zrozumieć!

camey3 pisze:witam co do foteli sportowych to jest duży ale jest problem z mocowaniem bo te uniwersalne nie pasuja macie jakiś sposub na to bo jestem w w dużej kropce

Ziomuś, a co można zrobić, jeżeli nie pasują ?
1). Odpouścić - ja tak zrobiłem
2). Pokombinować - można po prostu dorobić jakiś dodatkowy stelaż i spróbować zamocować, choć nie wiem, czy ze względów bezpieczeństwa zaryzykowałbym. Wolałbym, aby w trakcie ewentualnego dzwona siedzenie zostało na swoim miejscu

Pogadaj z Krasnalem lub z Kalim, bo to on instalował sportowy fotel w autku, którym obecnie śmiga Krasnal. Na pewno Ci coś doradzi.
Ja mimo wszystko pozostanę przy serii, a zamiast wydawać kasę na paskudne i niewygodne sportowe fotele, wole zainwestować w dobrego tapicera i nowiutki welurek

po 1wsze-paskudne? to ty je wybierasz i jesli sobie brzydkie kupisz to sam sobie jestes winny.
po 2gie-niewygodne? halo!!! ja w moich siedze duzo wygodniej jak w tym standardowym badziwiu!
po 3cie-koszta- mo jesli kupisz wygodne i ladne(skura) to zaplacisz

He he he - Seba , masz poniekąd racje - rzecz gustu co paskudne, a co nie, ale każdy wie, ze sportowe fotele nie są robione "do podobania", tylko do sportowej jazdy, więc względy estetyczne idą na bok. Probka ktoś w przypływie uniesienia uznał za "sportowca" i seryjnie wyposażył w "trochę sportowe" fotele i wg mnie te fotele są dość dużym atutem tego auta. Rewelacyjnie trzymają w zakrętach, mają regulacje boczków, a przy tym nie są ordynarne jak niektóre "sportowe fotele"z allegro. Trudno nazwać Probka autem wyczynowym, a własnie do takich aut przeznaczone są lekkie fotele sportowe z wielopunktowymi pasami bezp.
Wygoda - cóż - jednemu wygodnie, drugiemu nie, a regulacja pozostawia trochę do życzenia w tańszych modelach, nie wspominając o fotelach pozbawionych jakiejkolwiek regulacji. Oczywiście zależy jeszcze jak kto korzysta z samochodu - ja np jeżdżę nim na co dzień i w życiu nie zapakowałbym do auta spotrowych foteli i pasów, bo wygląda to śmiesznie ( ostatnio widziałem Ibizę 1.4 z ordynarnie czerwonymi fotelami i 4 punktowymi pasami bezp ) ŻAŁOŚĆ!!!

Zauważ, że nawet solidni tunerzy w swych projektach przeznaczonych na ulicę nigdy nie sięgają po typowo sportowe fotele, bo to psuje estetykę auta.
Sorki, jeżeli kogoś urażę, ale uważam, ze typowo sportowe fotele do auta przeznaczonego na ulicę, pasują jak do świni siodło.

heja!
nio zgadza sie, takie fotele w polo 2 to by byla lekka przesada
ja szukalem dobre 3 miechy! wszystkie jakies dziwne byly!
ale ogolnie jetem zadowolny i kazdem sie super podoba, i praktycznie kazdy ktorysie troche zna
twierdzi, ze zrobilem z wnetrza najlepsze co bylo mozna!...no dywany jeszcze zrobie...

Odświeżam temacik Panowie w mojej jedyneczce chce mieć foteliki od II generacji (fotele już są)...tylko nie mam pomysłu jak je tam wrzucić oczywiście bez uszkadzania starych foteli bo mam skórę a to z tego co wiem rzadkość .Fotele od dwójki muszę włożyć bo skóra idzie do regeneracji Wiem też iż parę osób ma cuś takiego w klubie ...proszę o pomoc i jak się da może jakieś fotki

Jak dla mnie najfajniejsze siedzenia w 2 gen jakie można założyć

Zwłaszcza tylna kanapa jest super

Dee a od czego sa ta foteliki moze wiesz?

Mi to trochę wygląda na BMW

limuzyna w sportowym

Nie mam pojęcia od czego są

Kędziorek pisze:Mi to trochę wygląda na BMW

No nie jest BMW. Nowsze betki od e36 mają zupełnie inną regulacje foteli a starsze inny wzór przeszyć

cbr ory fotele w IIgen to ze sportem też nie ma mają za wiele wspólnego nawet mimo pompowania

Rozumiem cię Dee Jay Ale samo spojrzenie robi sporą różnice. (jak dla mnie)

Jak dla mnie wygladaja o wiele lepiej niz ori