Ford Probe Klub Polska

Witam!
Mam problem polegający na podł. zegarka, problem polega na tym ze ktos kiedys ucioł kostke .Kable sa cztery a w zegarku jest 8 pinów, moze ktos mi opisac lub sfotografowac kostke ? rozgryzałem schemat ale nic mi to nie mowi.Dodam ze juz spaliłem 2 zegarki wiec prosze o jakieś "pewne" wiadomosci.

Pawel
P.S. moj mail kowal-szeryf@o2.pl

Chcesz dopisać coś pod własnym postem? Przeczytaj Kilka porad dla nowego użytkownika !
Robert

Otrzymałem juz schemat dziekuje !!
Jeśli ktoś kiedyś będzie potrzebowaę prosze pisac na maila~!

.

Co Ty TYGRYSEK, zamierzasz startować w wyborach na moderatora?

Małym druczkiem jest napisane że już schemat znalazł

Pitbull pisze:Co Ty TYGRYSEK, zamierzasz startować w wyborach na moderatora?

Pzdr. & c ya..

Sam bym na siebie głosu nie dał

Panowie spotkał mnie ten sam problem, nie mam wtyczki do zegarka jakis baran uciął i teraz chciałbym to podłączyc na nowo, macie jakiś opis, który
pokazuje jak podłączyć piny. niestety w tym wątku jest tylko info o tym że gość ma schemat no ale tu już go nikt nie zamieścił. W innym wątku o wtyczkach nie ma akurat tej od zegarka ;-(

typów zegarka jest dwa i dwie są wtyczki.... ja otworzyłem zegar i ustaliłem pin masy reszta to już drobiazg...

Czy posiadacie schemat podłączenia (opis pinów) zegarka elektronicznego, który jest montowany przy schowku ?
Obszukałem już chyba wszędzie - niniejsze forum, wyszukiwałem w google, mam serwisówkę, też ze schematami, ale tam nie ma opisu (jedna serwisówka jest z '95, a zegarek z tego co wiem pojawił się od '96, a w drugiej nie ma nic nt zegarka).
Próbowałem obmierzyć rezystancje pomiędzy pinami, zasilałem z ograniczeniem prądowym, różne kombinacje, ale obawiam się aby czegoś nie "spalić".
Jeżeli nie macie opisu, ale macie takowy zegarek, to może byłby ktoś chętny sprawdzić, które piny są podpięte (jest ich w sumie 8 - trochę wątpię aby wszystkie były obsadzone) i przynajmniej które są masowe, z resztą sobie poradzę.

powiem ci tak - jak znajdziesz masowe to nie ma tam już strasznie dużej filozofi - jeden pin podtrzymanie pamięci + drugi jest zaświecenie zegarka po zapłonie + 3 przyciemnienie zegarka po załączeniu świateł pozostałe piny chyba nie są wykorzystywane - jak będę miał chwile jutro to sprawdzę kiedyś to sprawdzałem bo zegarek mi się świecił bez przerwy i rozładowywał akumulator. Wiec jak już dojdziesz co do czego daje rade nie podłączaj zegarka żeby świecił bez przerwy jest on tak prądożerny że po 4-5 dniach rozładowuje akumulator ;P

Wydaje mi się, że znalazłem masowe (pod 3-ma pinami ), ale reszta mi trochę nie pasuje - rezystancje niby OK, ale jak podłączam napięcie, to nic nie działa, chyba, że muszę podpiąć wszystkie zasilania, a nie pojedynczo.
Jakbyś mógł sprawdzić, to byłbym wdzięczny - przynajmniej te masowe, abym był ich pewny.

zrobiłem zdjęcie - nie widać wszystkiego bo nie miałem jak podejść aparatem ale powiem co i jak no wiec dwa kable widać zabezpieczenie wtyku masz u góry czyli da kable na dole od lewej to kolejno pomarańczowy (chyba z czarnym paskiem to postojówki) niebieski z czerwonym paskiem to zasilanie po stacyjce(chyba) teraz górny rząd pierwszy pin od lewej był wolny drugi był czarny kabel( chyba masa) no i następny czyli 3 w rzędzie koloru nie pamiętam myślałem że wyjdzie na zdjęciu ale na tych które zrobiłem nic nie widać - jest najprawdopodobniej zasilaniem bez przerwy. Pozdro

OK, dzięki za info, coś mi tam zawsze naprowadziła twoja informacja - dam znać jak uruchomię

-- dodano 2010-02-06 21:43 --

Niestety nie działa mi wg Twojego opisu - podejrzewam, że za dużo w tym opisie jest "chyba" Jakby można dokładniej sprawdzić - przynajmniej gdzie jest + i - w momencie jak coś widać na wyświetlaczu, abym mógł sprawdzić czy przypadkiem nie jest ten zegarek uszkodzony ... Z góry dzięki !

sprawdzę ale nie wiem na kiedy - jakby co to mam zegarek sprawny ;p dam znać jak będę miał chwilę ale myślę że moje chyba nie są takie źle trafione. Jeżeli go wcześniej źle podłączyłeś mógł sie spalić. pozdro

Nie powinienem spalić - napięcie podałem z zasilacza z ograniczeniem prądowym, ale kto wie