Ford Probe Klub Polska

: **2010-11-02 22:28**

: **2010-11-02 22:36**

Radzę postawić ci go na cegłach strach nim jeździć. O ile to w ogóle sie jeszcze porusza. Masakra

: **2010-11-03 00:23**

Pozostaje rozebrać całą budę i wypiaskować, a przynajmniej same podwozie.
Inaczej nie ma sensu się nawet zabierać za robotę.

: **2010-11-03 03:43**

Myślicie że da się to zrobić?Jeśli, to gdzie i jakim kosztem?
Tylko nie mówcie że na szrot bo to słyszałem już setki razy

, nawet jeśli bym go sprzedał/wyrzucił to i tak pewnie to graniczy z cudem żeby nieprzeżartą budę znaleźć, więc jeśli chcę jeździć probóweczką(a chcę)to prędzej czy później trzeba by było to zrobić.Wiem że się uparłem ale..się uparłem i już

Aha, Bogdan!Nie tyle że się porusza ale zapier*dala

Brak prawka, przeglądu, podłogi, hamulców+turbina-jazda bez trzymanki, poczwórna dawka adrenaliny! (wiem że to idiotyzm :1111_bicz:

)

: **2010-11-03 07:06**

ja niestety też jeszcze nie mam prawka i jeżdżę

, i też jestem uparty jak ty musze zrobić swojego Probe nie odpuszczę...

: **2010-11-03 09:38**

Da się dostać jedynkę ze zdrową podłogą, sam taką ostatnio oglądałem

Ale trzeba się naszukać i zapłacić trochę więcej.

: **2010-11-03 09:43**

Wiesz, zabytki w dużo gorszym stanie przywraca się do stanu nowego, wszystko kwestia kasy.

: **2010-11-03 10:43**

Nie przejmuj się tym co ci tu mówią...jak masz kase i zapał to rób!!

A ten probek to chyba stał w trawie troche czasu co? Bo na wszystkim od spodu rdza....

Głowa do góry! Tylko uważaj jeżdżąc nim żeby nie zabić siebie lub kogoś innego.....

: **2010-11-03 11:03**

Nie odradzam jak chcesz to rób ale szykuj z 10 tyś zł na reanimacje. Pozdro

: **2010-11-03 15:15**

E tam chłopaki co Wy gadacie tragedii nie ma

. A tak na serio to ja bym tym Probkiem przynajmniej do czasu remontu nie rozwijał prędkości maksymalnych. No nieciekawie to wygląda, ale jak to mówią ''dla chcącego nic trudnego''

. Powodzenia w reanimacji

.

: **2010-11-03 16:12**

Witaj ... Masz czas miejce i zapal ??? Dzialaj a bedziesz mial satysfakcje moze nawet juz na wiosne

Nie zrazaj sie niczym to Twoj samochod Twoj PROBE

tak jak chlopaki pisza nie takie sie reanimowalo i byl efekt godny podziwu POWODZONKA

: **2010-11-03 16:34**

W innym temacie napisałeś,że możesz przeznaczyć 3 tysiące na remont,to wiesz co ci powiem?Kup sobie probe od Wojtasa on pewnie za 2800zł ci sprzeda i będziesz zadowolony a pozostałe 200zł przeznaczysz na zrobienie tylko prawego progu o ile dobrze pamiętam.Podejrzewam,że byłbyś zadowolony z tej transakcji a tego pordzewiałego co masz to miałbyś na ewentualne części.Zresztą napisałeś,że masz w nim o wiele innych usterek aniżeli ta nieszczęsna podłoga.

: **2010-11-03 19:39**

Tak patrze na te fotki i ogulnie czytam na forum o jakichś progach, podłogach itd. i tak sobie myśle ze mój probe z któregoś tam lipca 1988 roku to normalnie ideał. mam go juz chyba trzeci rok i od spodu kompletnie nic nierobiłem ja ani nikt wczesniej niewidać zeby bylo cokolwiek ruszane i normalnie oryginalny baranek i farba jest, rdzy zero, tylko żółtawe miejscami plamki co dobrze potrzeć szmatą i zejdzie. A z tym egzemplarzem powyrzej to ja niewiem co ktoś robił, chyba w stawie parkował. Jedyne co mi sie niepodoba w moim probe to ten idiota co przemalowywał go na biało i niewszendzie zmatował i mi k.... farba miejscami sie łuszczy juz i prawy tył nad światłem ktos przyku... i tam rdza sie kiedyś pokazała ale juz niema. Ale jak bende go malował na wiosne albo w zimie w jakiejś komorze bym musiał u lakiernika to bendzie wart chyba grube pieniądze gdybym sprzedawał w takim stanie albo poczekam jeszcze pare lat i bendzie zabytkiem na żółtych blachach.

: **2010-11-03 20:25**

Krzysiek P pisze:Tak patrze na te fotki i ogulnie czytam na forum o jakichś progach, podłogach itd. i tak sobie myśle ze mój probe z któregoś tam lipca 1988 roku to normalnie ideał. mam go juz chyba trzeci rok i od spodu kompletnie nic nierobiłem ja ani nikt wczesniej niewidać zeby bylo cokolwiek ruszane i normalnie oryginalny baranek i farba jest, rdzy zero, tylko żółtawe miejscami plamki co dobrze potrzeć szmatą i zejdzie. A z tym egzemplarzem powyrzej to ja niewiem co ktoś robił, chyba w stawie parkował. Jedyne co mi sie niepodoba w moim probe to ten idiota co przemalowywał go na biało i niewszendzie zmatował i mi k.... farba miejscami sie łuszczy juz i prawy tył nad światłem ktos przyku... i tam rdza sie kiedyś pokazała ale juz niema. Ale jak bende go malował na wiosne albo w zimie w jakiejś komorze bym musiał u lakiernika to bendzie wart chyba grube pieniądze gdybym sprzedawał w takim stanie albo poczekam jeszcze pare lat i bendzie zabytkiem na żółtych blachach.

Jezu ale walisz byki

ale nie ważne.Wiesz wydaje mi się,że probe to nigdy nie będzie dużo warte no chyba,że ty włożysz np.do bagażnika walizkę z pieniędzmi.

: **2010-11-04 05:29**

Hehe z tą walizką Resko to dobre

: **2010-11-04 15:44**

Witaj. Powiem Ci szczerze. W lepszym stanie reanimuje Opla Mante z 76r i jeśli nie masz swojego garażu, narzędzi i najważniejsze zapału w dążeniu do celu to sobie odpuść ten projekt. Szkoda twego cennego czasu i pieniędzy. Ja też myślalem że miesiac czasu i bryczke tip top zrobie. Ale praca, obowiązki przedłużają realizacje projektu. Tobie życzę rozsądku i powodzenia

: **2010-11-04 17:03**

Jezu ale walisz byki

ale nie ważne.Wiesz wydaje mi się,że probe to nigdy nie będzie dużo warte no chyba,że ty włożysz np.do bagażnika walizkę z pieniędzmi.[/quote]

Ty tez nie grzeszysz polszczyzną, jedna linijka tekstu, jeden błąd.
ja mam pare linijek dlatego mam pare błędów, ale nieważne też.

K4mil pisze:Hehe z tą walizką Resko to dobre

no fajne, fajne...

: **2010-11-04 17:21**

To cieszymy się,że tobie również się to podoba

: **2010-11-04 23:52**

W sumie tak realnie patrząc to chyba zaczął bym od zdrowej budy. Wszystko inne da się zrobic. Mój Probas też w porównaniu do tego jest w stanie idealnym i stoi tylko na dworze już 3 rok i użytkowany w mieście w zimę, a jakby był garażowany i nie jeździł po soli to chyba podłoga była by cacy. Tego co miałem na części to kumpel mi raz zajrzał pod podłogę i wyjął rękami kawałem progu

, powiedziałem żeby więcej nie ruszał bo zaraz się rozleci, a Krzysiek niech powie co się stało jak go postawił na cegłach..

Widzę, że poprzedni właściciel tak Ci go zapuścił, że resko ma rację - lepiej kup jakiegoś innego a tego zostaw sobie na graty. Lepiej na tym wyjdziesz a i kasy i czasu na pewno zaoszczędzisz niż remontując to, co raczej jest nieopłacalne.

: **2010-11-06 15:15**

Dzięki wszystkim!Muszę się teraz bardzo poważnie nad tym zastanowić.Nie jestem pewien jeszcze co zrobić tak naprawdę jestem nieźle rozpieprzony całą tą sytuacją-wiecie-pierwszy samochód, na błędach się trzeba uczyć!Probe (ten) niestety jest jednym z takich błędów..

: **2010-11-06 18:48**

Głowa do góry kolego

,jak się postarasz i dobrze pokombinujesz to będziesz śmigał probkiem

: **2010-11-07 00:26**

Dokładnie nie zrażaj się

nie każdy ma jaja wystawić takie zdjęcia jak ty wystawiłeś więc masz plusa ode mnie +

: **2010-11-07 08:04**

-- oryginalny post 2010-11-07 07:49 --

Hehe jaja ok. może mam, ale to nie wystarczy-do tego trzeba kasy, czasu i jeszcze raz kasy.Szczególnie jeśli samemu ni chu chu nie orientujesz się w temacie..Jeśli chodzi o "zielone" to jestem w stanie dać naprawdę sporo (wszystkie swoje ciężko zarobione pieniądze) ale i tak nie są to miliony, a zaczynam tracić nadzieję czy to w ogóle ma sens..Bo np. zastanawiam się teraz nad ofertą Wojtasa--------->

http://otomoto.pl/ford-probe-C15978117.html

Probe za 2800?!Swojego kupiłem za 3900

!!!!I na pewno nie chce powtórki z akcji

!!!!

-- dodano 2010-11-07 08:04 --

2900, przepraszam Wojtku, Resko mnie zmylił!

: **2010-11-07 08:10**

to weź tego za 2900 i z dwóch złożysz jednego. To chyba będzie bardziej ekonomiczne rozwiązanie niż naprawianie tego pierwszego, bo jak podłoga wygląda tak, to zastanawiam się, jak wygląda karoseria

: **2010-11-07 09:20**

a tego co Ci go sprzedał to" KILIM

"

Ford Probe Klub Polska

MakotoMct

MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct

Re: MakotoMct