Ford Probe Klub Polska

Witam. Jestem nowy na forum, nie zdazylem sie nawet przywitac, chcialem tylko zadac pytanie bo potrzebuje szybkiej odpowiedzi.

Potrzebuje wymienic kolo zamachowe w moim probe 2.5 V6 1994r. Przez kolo zamachowe szybko niszcza sie tarcze i po roku trzeba wymieniac sprzeglo, tak bylo..
Mechanik mi kiedys powiedzial, ze trzeba wymienic kolo zamachowe ale zeby on to zrobil to potrzebuje stare kolo zamachowe zeby znalezc takie same.
I teraz pytanie : czy kola zamachowe np z probe 2.5 v6 93/94 roznia sie od tych 94-97 ? czy w ogole w 2.5L sa jakies rozne kola zamachowe? bo znalazlem uzywane kolo od 2.5 za 50zl i nie wiem czy bedzie pasowac, wszystko przez tego mechanika..

A może koło wystarczy stoczyć i wyważyć a nie szukać nowego? Zakład musi być specjalistyczny!

Tak, wszystkie silniki 2.5 V6 w probasach miały te same koła zamachowe, niezależnie który rocznik

Nie wiem jak kolega ale ja jak juz bym musial wymieniac to tylko K8

Dzieki za odpowiedzi. Juz wiem o co chodzi, nie wiem co gadal ten mechanik... Wole kupic kolo niz staczac. A co do tego K8 to moze wiecej info...? Jest lzejsze? Jakis link do niego? Jaka cena? I od razu jesli byscie mogli polecic mi jakies dobre sprzeglo, nie za drogie.

Koło od K8 (tj, mazdowski silnik 1.8 V6) jest wymiarowo takie same, z taką samą ilością zębów i w porównaniu do naszego koła, jest lżejsze - koszt takiego, używanego, w granicach 100zł

-- oryginalny post 2014-06-10 16:08 --

Wlasnie znalazlem takie kolo od mazdy 1.8 V6 za 50zl. Co konkretnie dostane jesli waga kola zamachowego bedzie mniejsza?

-- dodano 2014-06-10 16:09 --

Wlasnie znalazlem takie kolo od mazdy 1.8 V6 za 50zl. Co konkretnie dostane jesli waga kola zamachowego bedzie mniejsza?

motor sie szybciej wkreca na obroty, jak rowniez szybciej z nich spada. jak to z masami wirujacymi.

Bez żadnych dodatkowych przeróbek to Ci nic nie da

Da tyle, że moment zmaleje i będzie częściej siegać do lewarka zmiany biegów

Nie potrzebuje niczego, chcialem po prostu wymienic kolo na takie jak bylo. Ktos polecil K8 wiec chcialem sie dowiedziec co i jak.. Znalazlem zwykle i te od K8 w takiej samej cenie i ktores zamowie. Jednak nie polecacie tego K8...? Bo juz nie wiem.

Polecamy pod warunkiem ze będziesz chciał rzeźbić przy silniku jakieś mody, zaś jeśli zostaje seria to nie ma sensu

a skoro nie ma sensu przy seri to jaki ma sens przy nieseri?

Dobra, juz zamowione kolo od K8. Zobaczymy jak sie bedzie sprawowac. Teraz tylko jeszcze sprzeglo lub sama tarcza, reszta jest w dobrym stanie. Znalazlem nowa tarcze za 50zl, w opisie 'do probe 1996r, 240mm' - wytlumaczycie mi to..?
Sprawdzalem cale nowe sprzegla i tam tarcze mialy 225-230mm.. w Probe I byly chyba 240mm i teraz nie wiem.. 240mm bedzie pasowac do Probe II ?
Dzisiaj juz bym je zamowil ale w pore sprawdzilem czy sie zgadzaja te milimetry i nie zamowilem..

Ja raczej tej tarczy za 50zł bym nie brał Kup sobie exedy i bedziesz zadowolony

Jakiś link może?

EDIT:
Okej, sam znalazlem. Kupie sama tarcze, cos kolo 200zl z przesylka wyjdzie. Bedzie pasowac do mojego docisku itd? No i to chyba wszystko, dzieki za wszystkie odpowiedzi.

ja bym radzil zabielic to nowe kolo zamachowe jak rowniez docisk

Co zrobic..? Bo nie rozumiem.

Teraz lepiej?
http://pl.wikipedia.org/wiki/Zabielanie

Lepiej. Bez spiny kolego.