Ford Probe Klub Polska

Witam serdecznie, panowie jak w temacie chciałbym wymienić żaróweczki z przodu na jakieś mocniejsze i ładniej się prezentujące tylko nie wiem jak ta lampę rozebrać, nigdy nie miałem styczności z otwieranymi powiekami i dlatego potrzebuję pomocy i jeszcze czy to jest żarówka H4 ?

Pozdrawiam

tak, H4.
Włączasz światła -> wyciągasz bezpiecznik retra (pod maską) -> wyłączasz światła. Resztę widać jak na dłoni, zdejmuje sie plastikową osłonę wokół klosza.

avel pisze:tak, H4.
Włączasz światła -> wyciągasz bezpiecznik retra (pod maską) -> wyłączasz światła. Resztę widać jak na dłoni, zdejmuje sie plastikową osłonę wokół klosza.

Acha a ten bezpiecznik jest opisany? ewentualnie gdzie on się znajduje?

Pod maska w skrzynce bezpiecznikow. Na pokrywie skrzynki od wewnetrznej strony jest opisany rozklad bezpiecznikow.

avel pisze:tak, H4.
Włączasz światła -> wyciągasz bezpiecznik retra (pod maską) -> wyłączasz światła. Resztę widać jak na dłoni, zdejmuje sie plastikową osłonę wokół klosza.

albo wciskasz przycisk na konsoli :> ale to trzeba miec odpowiednia wersje…

A najłatwiej zapalić światła i zdjąć kleme z aku.

Kolego Dziki Beduin:
1. Zapalamy światła
2. Spod maski wyciągamy bezpiecznik RETRA
3. Gasimy światła
4. Odkręcamy 4 śrubki obudowy plastikowej od lampy i ją ściągamy
5. Zdejmujemy klosz (w Twoim roczniku 96') jest on na śrubach i sprężynach - wciskamy go mocno do środka i przesuwamy w bok patrząc na dół i górę (u góry dwie śruby, na dole jedna od silniczka)
6. Wymieniamy żarówkę
7. Składamy w odwrotnej kolejności...

Całość zajmie Ci max kwadrans...

KrecioPL pisze:Kolego Dziki Beduin:
1. Zapalamy światła
2. Spod maski wyciągamy bezpiecznik RETRA
3. Gasimy światła
4. Odkręcamy 4 śrubki obudowy plastikowej od lampy i ją ściągamy
5. Zdejmujemy klosz (w Twoim roczniku 96') jest on na śrubach i sprężynach - wciskamy go mocno do środka i przesuwamy w bok patrząc na dół i górę (u góry dwie śruby, na dole jedna od silniczka)
6. Wymieniamy żarówkę
7. Składamy w odwrotnej kolejności...

Całość zajmie Ci max kwadrans...

Okey dzięki wielkie chłopaki za pomoc
Jak pogoda pozwoli i czas to porobię kilka fotek mojego nabytku i Wam pokaże Pzdr.

A tu masz jeszcze wizualnie(od pt 4)
https://www.youtube.com/watch?v=xfwLVxEWSak

vitek pisze:A tu masz jeszcze wizualnie(od pt 4)
https://www.youtube.com/watch?v=xfwLVxEWSak

Haha fajny filmik ;D szybciutko i na temat. Dzięki za wizualizacje ;D

Drobnostka
Dobrze, że mnie jeszcze skleroza nie dopadła i przypomniałem sobie o tym filmiku, wrzuconym przez naszego kolegę klubowego.

A tak przypomniało mi się jeszcze jedno pytanko czy w moim probe 96 z klimą jest filtr kabinowy czy te modele nie mają?

Nie ma a przydałby się.

vitek pisze:Nie ma a przydałby się.

No właśnie w mojej maździe to samo nie ma, można dorobić ale zabawy jest troszkę a ja nie umiem rzeźbić ^^

temat z filtrem był poruszany już nie raz... nawet ludzie, którzy zajmują się rozbieraniem probasów i sprzedawaniem na części, po ogołoceniu auta mówili że miejsca na dołożenie filtra po prostu nie ma...

A ja dalej działam w temacie filtra. Parę teorii już upadło ale teraz mam zamiar spróbować w komorze silnika jak jest to zrobione w Renault Espace

Odświeżę trochę temat, chciałem wymienić dzisiaj jedną żarówkę bo świeciła słabiej od drugiej a w zasadzie to prawie w ogóle, po wymianie żarówki nie widziałem różnicy więc zacząłem się przyglądać okolicznym częścią i zauważyłem że wtyczka którą się wpina bezpośrednio w żarówkę jest trochę przytopiona i nie można jej wpiąć tak jak należy wiec tutaj powstaję pytanie, czy można dokupić taką wtyczkę w sklepach z częściami albo czy pasuje jakaś od innego samochodu, np od Mazdy, żeby można było to dokupić na złomie?

ps. to było moje pierwsze wymienianie żarówki w podnoszonych lampach i powyższy punktowy poradnik bardzo mi pomógł

Na allegratach kupisz wtyczki mazdowskie nowe jakie chcesz.

nie pierdziel się i kupuj ceramiczną, problem bedziesz miał raz na zawsze rozwiązany

Romas pisze:nie pierdziel się i kupuj ceramiczną, problem bedziesz miał raz na zawsze rozwiązany

Tak zrobie, dzięki