Silnik pracuje nie na wszystkie gary
- BomberMAX
- Posty: 413
- Rejestracja: 2014-04-11 15:05
- Samochód: Probe II 96' 2.0 Medici
- Galeria: viewtopic.php?t=22899
Silnik pracuje nie na wszystkie gary
Czasami, nie zawsze przy odpalaniu silnik pracuje jakby na 3 gary tylko. Często to się dzieje jak po odpaleniu dodam troszke gazu, wtedy po załączeniu 1 i odjechaniu paru metrów problem ustępuje, lub kiedy wyłącze i włącze silnik. Silnik po kapitalce, kompresja OK. Czyżby jakieś zawilgocenie w układzie WN?
- Romas
- Klubowicz
- Posty: 5242
- Rejestracja: 2009-12-23 22:35
- Samochód: PROBE '94 2.5V6 GT MTX
- Galeria: viewtopic.php?t=19226
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Silnik pracuje nie na wszystkie gary
a czyżbyś musiał zakładać specjalnie nowy temat ?
Re: Silnik pracuje nie na wszystkie gary
czyzbys musial nabijac posty?
life's 2 short 4 seals ~~~~~~ ‹=====|=======|-----]
only ziligon
only ziligon
- Spider33
- Posty: 1242
- Rejestracja: 2008-01-05 12:23
- Samochód: Probe x ∞
- Galeria: viewtopic.php?t=20740
- Lokalizacja: Skarżysko-Kamienna
Re: Silnik pracuje nie na wszystkie gary
Wymień kable i świece na początek bo pewnie przebicie mają.
- BomberMAX
- Posty: 413
- Rejestracja: 2014-04-11 15:05
- Samochód: Probe II 96' 2.0 Medici
- Galeria: viewtopic.php?t=22899
Re: Silnik pracuje nie na wszystkie gary
Tak, musiałbyś, bo idealnie tego samego problemu na forum brak.Romas pisze:a czyżbyś musiał zakładać specjalnie nowy temat ?
Kable nowe, świece nowe.
- Spider33
- Posty: 1242
- Rejestracja: 2008-01-05 12:23
- Samochód: Probe x ∞
- Galeria: viewtopic.php?t=20740
- Lokalizacja: Skarżysko-Kamienna
Re: Silnik pracuje nie na wszystkie gary
Kopułka i palec do sprawdzenia.
- BomberMAX
- Posty: 413
- Rejestracja: 2014-04-11 15:05
- Samochód: Probe II 96' 2.0 Medici
- Galeria: viewtopic.php?t=22899
Re: Silnik pracuje nie na wszystkie gary
Wiem że nie jesteście wróźkami i to ja mam ruszyć 4litery, ale często jak zakładam temat to po to, żeby ktoś kto miał taki sam jak nie podobny problem mógł mi doradzić, przedtem ryje w szukajce, też peace peace....
Sprawdzę Kopułkę i palce, choć widać że są nowe, rachunek był w aucie po kupnie.
Sprawdzę Kopułkę i palce, choć widać że są nowe, rachunek był w aucie po kupnie.
- Spider33
- Posty: 1242
- Rejestracja: 2008-01-05 12:23
- Samochód: Probe x ∞
- Galeria: viewtopic.php?t=20740
- Lokalizacja: Skarżysko-Kamienna
Re: Silnik pracuje nie na wszystkie gary
To sprawdz uszczelkę na aparacie bo moze byc pęknięta i wilgoć ciągnie. Jeżeli na ciepłym chodzi ok to na pewno gdzieś masz przebicie.
Re: Silnik pracuje nie na wszystkie gary
To że chodzi "jakby na 3 " to trzeba sprawdzić dlaczego czyli nie jechać aż ustanie, tylko przy tym procederze gdy nastąpi zdejmować po kolei fajki i obserwować różnice, odpinać wtryski i słuchać co się dzieje żeby wiedzieć czy problem dotyczy któregoś gara czy nie.
Kopułka między środkowym węglikiem a wejściem z cewki- około 5 kOhm. Kable o ile dobrze pamiętam 9 kOhm (lub7) na metr. Czyli najkrótszy powinien mieć koło 5 kOhm i następny trochę więcej itd.
Czegoś musisz być pewny bo same rachunki to za mało
Kopułka między środkowym węglikiem a wejściem z cewki- około 5 kOhm. Kable o ile dobrze pamiętam 9 kOhm (lub7) na metr. Czyli najkrótszy powinien mieć koło 5 kOhm i następny trochę więcej itd.
Czegoś musisz być pewny bo same rachunki to za mało
„czysta krew, trzeźwy umysł”
- BomberMAX
- Posty: 413
- Rejestracja: 2014-04-11 15:05
- Samochód: Probe II 96' 2.0 Medici
- Galeria: viewtopic.php?t=22899
Re: Silnik pracuje nie na wszystkie gary
Kable wymienione, kopułka odrestaurowana, palec tez nie jest zły, auto robi tak samo. Po odpaleniu chodzi super, na zimnym, ale jak się nie rozgrzeje to wystarczy żebym musnął lekko pedał gazu i już zaczyna się drżenie, wtedy to muszę bieg wpuścić i pare m do przodu lub do tyłu się przemieścić żeby to ustało.