Ford Probe Klub Polska

Zakładam nowy temat bo typowo o takim zagadnieniu nie znalazłem. Chciałbym odkręcić kolektor wydechowy. Jaka jest szansa, że się uda bez urwanych śrub i płaczu Widziałem, że jest tam 10 śrub i 2 szpilki z nakrętkami. Czy te szpilki się wykręcą razem z nakrętką? Chciałem to wszystko zastąpić miedziowanymi szpilkami z nakrętkami z nierdzewki aby pozbyć się problemu zapiekania raz na zawsze. Przy okazji może wrzuciłbym jakiś nowy kolektor z kwasu. Jakieś metody? Polanie płynem hamulcowym albo odrdzewiaczem czy może jeszcze jakiś inny patent?

Odkręciłem już paręnaście kolektorów i nie było jakichś problemów. W razie w odkręcaj na rozgrzanym silniku jak go chcesz wymienić (może się w tedy pokrzywić). Szpilki jak się nie odkręcą to skontruj dwoma nakrętkami i je odkręcisz