Ford Probe Klub Polska

Witam. Nie znalazłem takiego przypadku jeszcze więc otwieram nowy temat. Problem taki że wskazówka od oleju leży już 3 czujniki sprawdziłem i to samo. Już opisuje co się dzieje: Włączam zapłon wskazówka od ciśnienia oleju idzie na max po odpaleniu a nawet już po zakręceniu rozrusznikiem ciśnienie spada poniżej minimum. Masa wszędzie poprawiona klemy oczyszczone, dalej to samo. Dodam że jak kupiłem Forda to miał dołożona chłodnice oleju z adapterem pod akumulatorem i tam w tym adapterze był czujnik ciśnienia oleju ale czy to ma znaczenie? Pozdrawiam i dzięki z góry za pomoc.

Prawdopodobnie będzie to wina zmienionych zegarów. Nie masz przypadkiem u siebie licznika USA? Jeżeli masz oryginalnie z vinu 93 rok to powinieneś z mieć podziałkę w kilometrach i mniejszą czcionką w milach.

W niebieskim wymieniałem zegary i czujnik działał normalnie. Ale w czerwonym po remoncie silnika czujnik zachowywał się tak jak piszesz. Został wymieniony na nowy i dalej jest to samo. Nie miałem jeszcze okazji założyć innego czujnika, więc jeśli uda Ci się dotrzeć do przyczyny to możesz się podzielić informacją.

W moim 96' mam dokładnie tak samo. Ktoś zmieniał wiązkę na 93' i dodatkowo zegary na USA. Zważywszy na to że masz 96 rok i KL-ZE jest duża szansa że ktoś rzeźbił przy wiązce żeby to jakoś jeździło. Podmień zegary bo moim zdaniem będzie to ich wina.