Ford Probe Klub Polska

Na performaceprobe.pl jest napisane że od 1994 były w standardzie. A ja akurat szukam w Niemczech autka dla jednego z klubowiczów i mam problem z tymi airbagami - były 2 seryjnie czy niekoniecznie ? Większość ofert jest z 1 poduszką i to zdecydowana większość patrząc po rocznikach 94/95. Jak jest u Was ? Macie jedną czy dwie poduszki ?

Brychu pisze:Na performaceprobe.pl jest napisane że od 1994 były w standardzie. A ja akurat szukam w Niemczech autka dla jednego z klubowiczów i mam problem z tymi airbagami - były 2 seryjnie czy niekoniecznie ? Większość ofert jest z 1 poduszką i to zdecydowana większość patrząc po rocznikach 94/95. Jak jest u Was ? Macie jedną czy dwie poduszki ?

Witam !
Też sie z tym spotkałem , że jeden rocznik a dwie możliwości . Ja mam prawie z dwiema ale dużo jest tylko z jedną ze strony kierowcy

KrzychuSiem pisze: Ja mam prawie z dwiema ale dużo jest tylko z jedną ze strony kierowcy

A jak można mieć prawie dwie poduszki

A jak można mieć prawie dwie poduszki [/quote]

Mam prawie z dwiema , bo jedna jest cała a drugiej brak(- jest zaslepka) po tym jak żona pojechała samochodem na zakupy

KrzychuSiem pisze: Mam prawie z dwiema , bo jedna jest cała a drugiej brak(- jest zaslepka) po tym jak żona pojechała samochodem na zakupy

Nie powinienm się śmiać ale tekst z przejażdżką żony na zakupy podoba mi
się.
Może to być ogólnie jako anegdota, jeśli ktoś się prubuje wymigać od
powiedzenia jak to się stało że ktoś miał wypadek to można powiedzieć, że:
"żona pojechała na zakupy

dobłe

Też się z tym spotkałem, w ofertach często jest jedna poduszka, ale szukając swojej błękitnej strzałeczki widziałem trochę dwójek i wszystkie miały po dwie.
Nie sprawdzałem czy działają, nie zawsze nawet spoglądałem na lampkę SRS, zakładałem jednak, że nie były to zaślepki
Ale właśnie Może to stąd te pojedyncze poduszki, że tymi autami żony jeździły na zakupy...

krzysx pisze:Też się z tym spotkałem, w ofertach często jest jedna poduszka, ale szukając swojej błękitnej strzałeczki widziałem trochę dwójek i wszystkie miały po dwie.
Nie sprawdzałem czy działają, nie zawsze nawet spoglądałem na lampkę SRS, zakładałem jednak, że nie były to zaślepki
Ale właśnie Może to stąd te pojedyncze poduszki, że tymi autami żony jeździły na zakupy...

Ale to by oznaczało, że wszystkie Probe z rocznika '94 '95 które mają jedną poduchę pyły puknięte Dodatkowo zawsze przy tym puknięciu musiałaby strzelać poduszka pasażera. Chyba mało prawdopodobne. A może to są auta, którymi jeździli mężowie chcący zgładzić swoje żony siedzące jako pasażerki Eee chyba gadam głupoty jakieś No ale nadal nie wyjaśniło się jak to było z tym standardem poduszek w tych rocznikach

a wiec tak ja mam probe z 95 roku i juz seryjnie mialem 2 poduszki. wiem ze na pewno szyberdach nie byl jeszcze w moim roczniku serujnie montowany tylko chyba wlasnie w 96 ale tez nie dam sobie reki uciac bo byc moze moglbym byc za jakis czas bez reki

Ocaliłeś rękę , ja mam szyberdach fabryczny, auto '95.

Ocaliłeś też drugą rączkę... w probie z 94 r. mamy dwie poduchy i szyber

ok ale w takim razei na pewno nie seryjnie tylko jako opcja tak??
czy byle rozne modele do wyboru ze i tak i tak??
bo w sumie to chcialbym wiedziec jak to jest

ja w roczniku '93 mam jedną poduchę (w kierownicy) i szyberek też jest

wiem że w '94 są dwie poduchy

pozdro

I ja w roczniku '94 mam dwie poduchy i słyszałem, że od tego rocznika jest deska rozdzielcza przygotowana na poduszkę pasażera i seryjnie występują dwie poduszki.

oj Panowie.... opcja ssukaj się kłania

Więc tak jest z tym standardem
Rocznik '93 - stara kierownica (Mazdowska) i w niej poducha, Przez cały kokpit i przednie plasiki drzwi przechodzi wiśniowy pasek. Więcej poduch nie ma i nie było.
Rocznik '94 - wszystko jw tylko pasek stracił swą wiśniową barwę - stał się szary lub czarny w zależności od koloru plastików.
końcówka '94 i 95 - nowa kierownica, kokpit bez paska, drzwi jeszcze pasek miały. 2 poduszki w standardzie.
'96-'97 Zmieniły się boczki drzwi. Zamiast "popielniczki" jest rączka, 2 poduszki w standardzie.
'98 - rocznik UFO, tak jak jedynki '93

do roku '95 szyberdach był na pewno opcją.

Brychu
I ja akurat przeglądałem w Niemczech autka oraz ogłoszenia i wszystkie napotkane od '94 miały dwie poduszki

MiH
Dzięki właśnie o to chodziło i wszystko jest już jasne.

Podrzuć mi Oscar please te oferty na pw jeśli możesz.

ja mam 2 poduchy , szyber, i kokpit bez paska czarnego.
probbe 94 2.0 16V

Wszystko jasne, gdyby nie ten pasek... Też mam kokpit bez paska a autko jest z kwietnia 94...
Cała reszta się zgadza: jest pasek na drzwiach, poduchy dwie i brak szyberdachu.

Będzie mały problem Brychu, bo jak już wcześniej pisałem to było w Niemczech i wszystkie ogłoszenia tam zostawiłem, ale spoko postaram się coś zrobić.

Sorrki Brychu jednak wszystkie oferty zostały w Niemczech.

z tego co mi się wydaje w wersjach 2.0 nowy kokpit (bez paska) wyszedł wcześniej - może nawet od początku '94. Z nowym kokpitem miały już zderzak od GT ładowany a nie taki inny .

Witam,

nowym kokpitem miały już zderzak od GT ładowany a nie taki inny

Dopiero w 1996 wycofano model Base (na rok),skoro od 1994 robiono go ze zderzakami GT/SE, to do 1996 kiedy wycofali go ze sprzedaży różnił on się od SE tylko wyposażeniem? bo wg info z performanceprobe.com stało się to dopiero w 1997:

"1997 Base model returns with GT's front and rear bumpers. "

Jak to wygląda?

Pozdrawiam

- Rx -

MiH pisze:Z nowym kokpitem miały już zderzak od GT ładowany a nie taki inny .

Aha! A EU miały tylny zderzak z miejscem na tablice rej... Tylko nie wiem czy 2.0 czy GT też.

gt tez bo ja wlasnie taki posiadam