Ford Probe Klub Polska

Jak wielu z was MIAŁEM problem z siłownikami. Ale po sprawie. Problem usunąłem za pomocą jednego!! siłownika (Bilstein z obu stron mocowany na kulki) 650 N;długość-500 mm, za cenę 60 zł. i to bez żadnych przeróbek!!. Usunąłem stary wraz z mocowaniem (blaszka na 2 śruby) w miejsce jednej ze śrub wkręceiłem "kulkę" od siłownika, taką samą jaka jest przy klapie. Jest trochę pod kątem ale nie wypada i dobrze pracuje. Miejsca jest pod dostatkiem więc podniesienie mocowania ze względu na usunięcie blaszki niczemu nie zaszkodziło. Całość trwała 7 minut. Powinienem wymienić też drugi bo jest też kiepski, ale i na tym jednym dobrze działa (mam spojler i ciężkie 150 W głośniki). Niestety w sklepie gdzie go kupiłem gość miał tylko 1 sztukę. Mówił, że postara się jeszcze sprowadzić ale nie dawał mi żadnego terminu. Zobaczę jak z trwałością, ale Bilstein to w końcu marka w górnej półki. Jak będzie to kogoś interesowało to zrobię zdjęcia, korzyści z samo trzymającej się klapy są nie do opisania (estetyczne przede wszystkim)

Rick pisze:Jak wielu z was MIAŁEM problem z siłownikami. Ale po sprawie. Problem usunąłem za pomocą jednego!! siłownika (Bilstein z obu stron mocowany na kulki) 650 N;długość-500 mm, za cenę 60 zł. i to bez żadnych przeróbek!!.

No dobra. To co Artek, szukamy takich siłowników w Warszawie?

Jak znajdziesz jakiś namiar, daj znać, ja też poszukam.

Rick pisze:Jak wielu z was MIAŁEM problem z siłownikami...

No, jeden porządny , ja zastosowałem identyczne rozwiązanie, tyle że mój ma siłę 720N i dzięki temu na razie nie muszę wymieniać drugiego

P.S.
Zrób fotki, zobaczymy co ładniejsze (siłowniki czy listewki )
i podaj symbol tego Bilsteina jeśli możesz...

Pozdrawiam Rafał

Raf pisze:

Rick pisze:Jak wielu z was MIAŁEM problem z siłownikami...

No, jeden porządny , ja zastosowałem identyczne rozwiązanie, tyle że mój ma siłę 720N i dzięki temu na razie nie muszę wymieniać drugiego

P.S.
Zrób fotki, zobaczymy co ładniejsze (siłowniki czy listewki )

Wiedziałem, wiedziałem

Ty nam chyba tych listewek zazdrościsz

sereq pisze:

Rick pisze:Jak wielu z was MIAŁEM problem z siłownikami. Ale po sprawie. Problem usunąłem za pomocą jednego!! siłownika (Bilstein z obu stron mocowany na kulki) 650 N;długość-500 mm, za cenę 60 zł. i to bez żadnych przeróbek!!.

No dobra. To co Artek, szukamy takich siłowników w Warszawie?

Jak znajdziesz jakiś namiar, daj znać, ja też poszukam.

Ok Sereq trzeba chyba się rozejrzeć za tymi siłownikami bo te nasze listewki przestają być już modne

sereq pisze:Ty nam chyba tych listewek zazdrościsz

Jasne że tak! Ja nie mogę z taką łatwością 'wyrwać laski'

ja sie do tego tez musze przymierzyc bo mam na kiju ktory znalazlem na spacerze po lesie. ale chociaz solidny sekacz to moze sluzyc rowniez jako zabezpieczenie "antykradziezowe".
Rick, daj namiary na symbol tego silownika!!!

amra pisze:ja sie do tego tez musze przymierzyc bo mam na kiju ktory znalazlem na spacerze po lesie. ale chociaz solidny sekacz to moze sluzyc rowniez jako zabezpieczenie "antykradziezowe".
Rick, daj namiary na symbol tego silownika!!!

O widzisz Raf? amra tez ma laskę. Więc jesteście jak na razie z tymi siłownikami w mniejszości

nie wiem z jakiego to drzewa. jesli z odmiany zenskiej to rzeczywiscie "laska" ale jesli z meskiej to chyba "lasek" . faktem jest ze to kawal solidnego drzewca. i sprawdza sie 100%. ale niezbyt widowiskowo...

Kurcze od początku posiadania Probka miałem listewkę, i wstyd mi było jak cholera. Gość wysiada z furki , babkli się rozglądają , wszystko gra do momentu kiedy trzeba coś z kuferka wyciągnąć. Wiecie to jakby odpalać go na popych. Panowie trzeba z tym skończyc, wyrzuciłem drewno na śmietnik.

niestety dzisiaj przyjechałem do pracy escortem i nie mogę sprawdzić co tam jest napisane. Jak wrócę do domu to spiszę i dam wam znać. Jedyny problem możecie mieć z nabyciem "kulek", bo nie sprzedają ich razem z siłownikami, ja miałem zapasowe z Escorta więc nie musiałem szukać po szrotach

jest jeszcze metoda trzymania klapy na tzw. "glowe" ale nie jest to ani wygodne ani profesjonalne...

amra pisze:jest jeszcze metoda trzymania klapy na tzw. "glowe" ale nie jest to ani wygodne ani profesjonalne...

Zgadza się.
Po 30 sekundach trzymania klapy na głowie zaczyna boleć kark i szumi w głowie (no i fryzurkę można sobie popsuć )
Dlatego manewr z laską jest rozsądniejszy

no i czasami brudza sie spodnie

a gdy trzeba wyjac cos z glebi bagaznika to klapa moze sie zamknac i uwiezic!

t0mpre pisze:a gdy trzeba wyjac cos z glebi bagaznika to klapa moze sie zamknac i uwiezic!

albo co gorsze przeciąć na pół

"...tak! i w dodatku spadaja!"

Artek pisze:

t0mpre pisze:a gdy trzeba wyjac cos z glebi bagaznika to klapa moze sie zamknac i uwiezic!

albo co gorsze przeciąć na pół

Panowie z kijami przyznajcie się ile razy klapa was docisneła albo zmieniała wygląd palców? ja miałem okazję raz doznać tego uczucia-jak widzicie szybko się tym zająłem

przyciac i przycisnac to nie ale glowa bolala od trzymania!!!

Artek pisze:Ok Sereq trzeba chyba się rozejrzeć za tymi siłownikami bo te nasze listewki przestają być już modne

Namierzyłem w jednym sklepie z częściami do japończyków (chyba nawet JC), napisałem i odpisali tak:

"długość i siła się zgadza z amortyzatorami z mazdy
ale różnica może być w mocowaniu"

Hmm nie wiem teraz czy brać czy nie? Siła 650 N i długość 500 mm. Cena 76 zł / szt. Co o tym myślisz?

sereq pisze:

Artek pisze:Ok Sereq trzeba chyba się rozejrzeć za tymi siłownikami bo te nasze listewki przestają być już modne

Namierzyłem w jednym sklepie z częściami do japończyków (chyba nawet JC), napisałem i odpisali tak:

"długość i siła się zgadza z amortyzatorami z mazdy
ale różnica może być w mocowaniu"

Hmm nie wiem teraz czy brać czy nie? Siła 650 N i długość 500 mm. Cena 76 zł / szt. Co o tym myślisz?

Myślę, że nie masz się co zastanawiać, cena jest niezła a 650N naprawdę wystarczy. Sprawdź tylko te mocowania, jeżeli dwie kulki to nie ma problemu

sereq pisze:

Artek pisze:Ok Sereq trzeba chyba się rozejrzeć za tymi siłownikami bo te nasze listewki przestają być już modne

Namierzyłem w jednym sklepie z częściami do japończyków (chyba nawet JC), napisałem i odpisali tak:

"długość i siła się zgadza z amortyzatorami z mazdy
ale różnica może być w mocowaniu"

Hmm nie wiem teraz czy brać czy nie? Siła 650 N i długość 500 mm. Cena 76 zł / szt. Co o tym myślisz?

Trzeba by tam podjechać i je obejrzeć.
Daj mi jeszcze raz adres i telefon tego sklepu

Artek pisze:

sereq pisze:

Artek pisze:Ok Sereq trzeba chyba się rozejrzeć za tymi siłownikami bo te nasze listewki przestają być już modne

Namierzyłem w jednym sklepie z częściami do japończyków (chyba nawet JC), napisałem i odpisali tak:

"długość i siła się zgadza z amortyzatorami z mazdy
ale różnica może być w mocowaniu"

Hmm nie wiem teraz czy brać czy nie? Siła 650 N i długość 500 mm. Cena 76 zł / szt. Co o tym myślisz?

Trzeba by tam podjechać i je obejrzeć.
Daj mi jeszcze raz adres i telefon tego sklepu

pytalem przez sklep internetowy, ale to to samo co na Radzyminskiej (numeru nie pamietam, chyba 212 ale glowy se nie dam uciac)

numery czesci A13008 i A 13009

Numer do sklepu 678 63 71, jak masz czas to podjedz tam i sie zorientuj.

Dzięki za namiary.
Ale podjadę tam dopiero po długim weekendzie

Ja mam silowniki od Astry 1 (prawdopodobnie od hadbaka,nie wiem jak to sie pisze wiec wybaczcie)i sprawoja sie rewelacyjnie,praktycznie lekko uniose i dalej otwiera sie sama do gory.Chlopaki widzieli w Wiazownej też mozecie ich spytac