Ford Probe Klub Polska

Padły tylne kierunkowskazy, może ktoś ma schematy elektryczne do 2.5 V6 1993. Sprawdzałem żarówki i bezpieczniki - wszystko Ok. Przednie kierunkowskazy działają prawidłowo a oba tylne w ogóle, może to coś z przerywaczem. Może ktoś coś może pomóc

a pozostałe tylne światła działają? może na którejś wtyczce masz luz? kabelek biegnie od deski rozdzielczej przez lewą stronę autka przy samym progu aż do świateł.

pozdro

oba nie działają? nie ma masy. Masa powinna być w bagażniku, takie odejście od wiązki w okolicy gdzie z drugiej strony jest tabl. rej. - jest tam podłacznie masy. Być może masz to skorodowane albo coś.

powracam do poruszonego wcześniej tematu niedziałajacych tylnych kierunkowskazów ( nie działaja oba , sprawdziłem żarówki ok, masa ok, przewody do żarówek ok, bezpieczniki ok, przednie działaja prawidłowo, wymieniłem nawet przerywacz i też nie pomogło) może tam jeszcze jest jakiś przekażnik na tył albo cos . Może ktos ma schemat elektr do kierunków.

szczerze mowiac bawilem sie z cala elektryka ktora idzie na tyl i przekaznikow innych z tylu nie ma po prostu wiazki sobie ida i dochodza do paru rozgaleznikow. U mnie kiedys przekaznik padl to zmienilem sobie na mazdowski i wszystko gralo (mowa o tym pod kierownica). Ale jesli mamy go wyeliominowac, zarowki, przelaczniki oraz bezpieczniki rowniez.... to zostaje chyba szukac po kabelku. Mozna byloby sprawdzic jeszcze kostki ktore czasem moga zasniedziec ale wtedy nie dzialalby chyba jeden lub drugi ale nie razem... kiedys mialem przypadek jak "fachman" zakladal alarm i rozlaczyl przednie kierunki ale chyba z alarmem nic nie kombinowales. Latwiej byloby gdyby padly na strone L lub P ale tyl i przod?

max pisze: Może ktos ma schemat elektr do kierunków.

Napisz jaka masz wersje, USA? Z pomaranczowymi czy czerwonymi kierunkami? I daj adres e-mail przesle ci schemat.

a u mnie prawy kierunek ma 2 x szybszą częstotliwość migania niż lewy

jakieś pomysły?

Standardowy mechanizm informujący o spalonej żarówce. Włącz awaryjne i poszukaj braku symetrii.

dzięki za info Robert

Piszę bo może ktoś będzie wiedział co jest nie tak z kierunkami u mnie. Wersja USA 93r.
Problem polega na tym że jak włączę obojętnie który kierunek "wajchą" przy kierownicy to nic się nie dzieje a jak otworzę ten cały przerywacz i zetknę te blaszki "ręcznie" to kierunki działają prawidłowo. Dodam że przerywacz jest troszkę uszkodzony bo upalił się drucik ten na zwoju dochodzący do takiego pręcika i nawinąłem go z powrotem tak aby aby a innego nie mam pod ręką akurat.
Sprawdzałem bezpieczniki i przekaźnik są ok.
[ Chodzi o wszystkie kierunki ]

no i ni ewiesz co się dzieje?? wymień przerywacz, skoro jak twierdzisz sam on jest uszkodzony, i będzie wszystko działało.

O wiedzę ze temat założył poprzedni właściciel mojego probka. Ja mialem ten sam problem co on w tym samym autku, nie wiem jak on sobie z tym poradził, ja z mechanikiem puściliśmy nowe kabelki. I juz ponad rok nie ma z tym problemu.