Ford Probe Klub Polska

Witam,

Czy mógłby ktoś mnie uraczyć nagraniem dźwieku silnika V6 z założonym tłumikiem basowym? Jakośc nagrania - obojętnie w sumie, chciałbym się mniej więcej tylko rozeznać jak to brzmi, bo są fani jak i przeciwnicy, a nie mam gdzie posłuchać takiej kombinacji na żywo. (zastanawiam się czy warto sobie coś takiego zrobić)

Pozdrawiam!

Powiem Ci, że dla samego efektu to jest NAPRAWDĘ warto. Miałem taki firmy "Vega" - świetne wykonanie 2x90, zamontowany w mojej Maździe V6. Niestety ból głowy murowany w zakresie od 2200 do 3000 obrotów.
http://www.autotuningswiat.pl/cgibin/sh ... d=2082a286

Według mnie lepszy efekt dźwiękowy da sam stożek.

V6 w probe ma jakoś dziwnie kolektor wydechowy rozwiązany i efekt dzwiękowy może być zaskakujący

Dodam, że ten dźwięk to nie jakiś po prostu głośny bulgot czy burczenie, to naprawdę głęboki, basowy pomruk, jak rasowy rajdowiec.
Te V-ki właśnie tak mają. Myślę, że warto tylko przygotuj się jeszcze na jakiś dobry wyciszający tłumik środkowy.
Ja dlatego miałem tak głośno, bo cały układ był przelotowy.

Może jestem dziwny ale mnie osobiście nie rajcuje taki wydech. Może dlatego, że robię długie trasy i generalnie im jest ciszej tym lepiej. Z takim tłumikiem to po godzinie jazdy czujesz się jak po przejechaniu 300 km. Silniki V6 w dwójkach smae w sobie bardzo ładnie słychać ale jak ktoś jest twardzielem to może sobie tłumik basowy zainstalować
A tak w ogóle to jak z Twoim Probkiem RX już masz czy jeszcze czekasz na dostawę Pewnie nie śpisz po nocach tak jak ja kiedy wiedziałem, że za chwilę już będzie

Witam,

Wyciszający tłumik środkowy? Tell me more Niestety nie znam się na tym

Pozdrawiam!

voodoo-doll pisze:Dodam, że ten dźwięk to nie jakiś po prostu głośny bulgot czy burczenie, to naprawdę głęboki, basowy pomruk, jak rasowy rajdowiec.

Te V-ki co słyszałem to bardziej pod formułe 1 podchodzą z takimi tłumikami

darel pisze:A tak w ogóle to jak z Twoim Probkiem RX już masz czy jeszcze czekasz na dostawę Pewnie nie śpisz po nocach tak jak ja kiedy wiedziałem, że za chwilę już będzie

Słyszałem, że jakiś szaleniec katuje go w Bydgoszczy Dostawa w sobotę

Pozdrawiam!

RX pisze:Wyciszający tłumik środkowy? Tell me more Niestety nie znam się na tym

Z tego co się orientuje i kilkakrotnie rozmawiałem z doświadczonym tłumikarzem to stosuje się środkowe tłumiki kompletnie przelotowe i z jedną lub dwiema przegrodami. W tym wypadku dobre było by zastosowanie z dwiema co znacząco spowolniło by spaliny. Jednak nie wiem jaki to będzie miało wpływ na osiągi.
Mogę się mylić i tylko powtarzam.

RX pisze:Słyszałem, że jakiś szaleniec katuje go w Bydgoszczy

Nikt niczego nie katuje, tylko czasem trzeba pokazać wyższość Probe nad francuską technologią na ksenonach

RX - moja sugestia - wszystko na spokojnie, najpierw pojeździj sobie serią, a później kombinuj

Witam,

Hehe luz Dużo nie chce zmieniać. Ładniejszy wydech, myślałem o stożku no i teraz o delikatnym czarnym przyciemnieniu szyb, ładnie by kontrastowało ze srebrnym lakierem. I to by było na tyle

Pozdrawiam!

ja mam basowy i jazda po mieście faktycznie jest nieco uciążliwa - głowa trochę boli, ale trasa to co innego bo jak się wkręci na odpowiednie obroty (ponad 3000) to dźwięk się zmienia i już tak nie łomocze po makówie mimo minusów jednak nie zmienię bo jak w nocy podjeżdżam pod okna to ludzie mają piekniejsze sny hehe prawda Medici?

pozdro

wystarczy sie przejechac ze squadem po miescie(fakt ze on ma jedynke)
ale powiem tak jest glosno a nawet bardzo

RX - w Borkach posłuchasz trochę mojego basu....

A wy mojego ...........heheh ale wydobywajacy sie z bagaznika

To może na borki i ja coś przygotuje specjalnego z tłumikami, zresztą i tak miałem coś z nimi zrobić. Od głębokiego dźwięku rozkręcają mi się plastiki w bagażniku.

qki82 pisze:A wy mojego ...........heheh ale wydobywajacy sie z bagaznika

a co masz ciekawego??

Witam,

MiH pisze:RX - w Borkach posłuchasz trochę mojego basu....

Z chęcią Wczoraj oglądałem tłumiki w olsztyńskim DT Car Tuning, ten co chciałem kupić z allegro okazał się niewypałem, nogę mógłbym do niego włożyć i jeszcze miałbym trochę swobody Znalazłem za to fajny, nieduży, podwójny... pomyślę po Borkach

Pozdrawiam!

taki tam glosniczek 30 centymetrow wzmacniacz
jesli sie nie mule mam 1200 wat:):)
mi w zupelnosci to wystarcza

qki82 pisze:taki tam glosniczek 30 centymetrow wzmacniacz
jesli sie nie mule mam 1200 wat:):)
mi w zupelnosci to wystarcza

No to jak podkręcisz power przy zamkniętych szybach to pewnie aż krew z nosa i uszu leci od wibracji

jest niezle
wzmacniacz mam krecony do polowy
a i tak na tynich siedzeniacj jest masaz pleckow hehe
posluchacie jest dobrze
a co najwazniejsze czysty dzwiek

qki82 pisze:wystarczy sie przejechac ze squadem po miescie(fakt ze on ma jedynke)
ale powiem tak jest glosno a nawet bardzo

To w V6 bez kata i tlumikiem basowym jest sporo głośniej.
Nie wiem co z tym zrobić.Kupiłem sobie fajny wydech,ale kiszka..nie idzie wyrobić w mieście. Jak się ostro przyspiesza,to jak w rajdówce,to fakt,tyle tylko ,że przy 2000-3000 huk straszny.
Co do tłumika środkowego,to gadałem z tłumikarzem co niby ma 30 lat praktyki,to mowil ze mozna wsadzic,tyle tylko,że to niewiele da.

Albo katalizator,albo tylkny na zwykły.

Ktoś ma może jakiś pomysł? Może wygłuszyć bagażnik?
Jakieś rady?

[quote="propaganda
Ktoś ma może jakiś pomysł? Może wygłuszyć bagażnik?
Jakieś rady?[/quote]

Wygłuszenie bagażnika nie wiele da, sam sprawdzałem 10cm styropianu i nic.

NO to syf,ale przecież ten halas musi jakoś dostawać sie do srodka?
Nie można nic z tym zrobić,bez przejscia na zwykle zasilanie?
Skoro gruby tłumik środkowy,wygłuszenie nic nie da.
To tylko pozostaje,albo przerzucić się na zwykły tłumik,albo kupić katalizator.
Przy czym choćby ze względów opłacalności, lepiej tą 1 opcję wykorzystać.

Może ktoś ma jakieś pomysły,zanim zostanę zmuszony,do kupienia zwykłego tłumika i wyrzucenia przez to 350 zł -tyle aktualny mnie wyniósł.