Ford Probe Klub Polska

Sa 2 szkoly montowania gazu.
Jedni twierdza, ze brak krazenia paliwa w ukladzie powoduje przegrzewanie i elementow ukladu (zapiekanie wtryskiwaczy itd)
oraz jezeli pompa pracuje szybciej mozna przelaczyc na benzyne w sytuacji awaryjnej.
Inni zas, odcinaja pompe jako zbedny element podczas jazdy na gazie. Wiadomo wyjezdzamy paliwo do konca , cyk na gaz, a pompa dalej chodzi.

Jak jest w Waszych autach ??

pompa paliwa powinna zawsze chodzić , też chciałem zrobić przełącznik wyłanczający pompe odradzono mi to bo pompa jak długo nie chodzi to też się zatrze
i oczywiście na sucho też nie może chodzić wiadomo zatrze sie

do tego dochodzi aspekt rdzewienia pustego baku - tworzenia się szlamu na dnie....

Pompa powinna chodzić a w baku powinno być coanjmniej 10l paliwa. HOWGH