Ford Probe Klub Polska

witam serdecznie,wszystkich klubowiczów.mam małe pytanie,czy skrzynia biegów od 2,2 turbo różni się od 2,2 bez turbiny.chodzi mi oto, czy będzie pasować,i czy biegi będą dłuższe. a tak na marginesie, od roku mam białego anioła 2,2 usa 91r.zapisałem się do klubu niedawno,jak coś napisałem nie tak to sory. jeszcze raz pozdrawiam,arturo nowy dwór mazowiecki

Po pierwsze primo witam i zapraszam do tego tematu aby się przywitać.

A co do sprawy skrzyni to biegi od 2.2 bez turbo są krótsze niż w GT, natomiast sama skrzynia będzie pasować jak ulał.

Witam nowego klubowicza.
Zaraz cie ktoś pewnie zje..e że nie używasz opcji szukaj

A pytanie bardzo ciekawe ale odpowiedzi różne ja też chętnie dowiem się jak to jest bo jedni mówią że skrzynia z GT do GL pasuje a drudzy że nie.

Czy ktoś potrafi powiedzieć jasno tak czy nie

jeśli bym założył skrzynię od GT do zwykłego 2,2, to osiągi , by się poprawiły,

arturo pisze:jeśli bym założył skrzynię od GT do zwykłego 2,2, to osiągi , by się poprawiły,

To wiem ale czy skrzynia napewno będzie pasowała

A więc tak:
Skrzynia od GT pasuje do GL i na odwrót. Skrzynia z GL'a ma krótsze przełożenia więc w GT będzie na tej skrzyni miało lepsze przyśpieszenie, ale lepszą gorsza prędkość maksymalną, w przypadku założenia skrzyni od GT do GL przyśpieszenie spadnie, gdyż są krótsze przełożenia, ale polepszy się prędkość maksymalana.

poruszyłem ten temat, ponieważ przystawiam się do założenia podtlenku azotu. więc jeżeli skrzynia o GT ma dłuższe biegi, to po założeniu podtlenku powinno poprawić się przyspieszenie, i prędkość max. obawiam się, że na oryginalnej skrzyni silnik może się zbyt szybko wkręcać się w obroty. ale to tylko moje gdybanie.

arturo pisze:...po założeniu podtlenku powinno poprawić się przyspieszenie, i prędkość max...

Faktycznie powinno .

Sqad pisze:A więc tak:
w przypadku założenia skrzyni od GT do GL przyśpieszenie spadnie, gdyż są krótsze przełożenia, ale polepszy się prędkość maksymalana.

że prędkość maksymalna się polepszy to byłem pewien ale z tym że przyśpieszenie się pogorszy nie liczyłem się

A nie wiesz może jak bardzo się pogorszy Czy będzie to odczuwalne

Zawsze potem można turbinke wsadzić

Obawiam się że turbinki do GL to nie wsadzisz. Bo koszty będą większe niż wartość samochodu.

A przy okazii od jakiej fury wziołeś nakładkę pod zderzak klimek ???

Tutaj http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=4763

klimek pisze: że prędkość maksymalna się polepszy to byłem pewien ale z tym że przyśpieszenie się pogorszy nie liczyłem się

Niestety nie wiem, ale na pewno odczuwalnie

biker pisze:A przy okazii od jakiej fury wziołeś nakładkę pod zderzak klimek ???

http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=4763

temat niżej w tym dziale, ech

biker pisze:Obawiam się że turbinki do GL to nie wsadzisz.

Czemu nie ????

Komputer (ECU)
Przeguby (półosie)
Głowica + uszczelka
Kolektor wydechowy
Przepustnica
Dolot + intercooler
Pompa paliwa, bo jest inna w GT
Zawór ciśnienia paliwa

To są rzeczy które mi przychodza na myśl teraz.
Pytanie jak długo wytrzyma skrzynia od GL'a ect.

Ciężko byłoby to zrobić... Za dużo roboty a poza tym części od GL`a
mogłyby nie wytrzymać...

Auto można bezpiecznie podkręcać bez większych przeróbek w granicach 20-30% jego fabrycznej mocy. A poźniej tak jak napisał Sqad: przeguby, skrzynia, sprzęgło, hamulce i wiele innych...

j.w.

Pozdro

szukałem tematu z tym związanego ale nie znalazłem i do tego nie działa wyszukiwarka pyta się tu gdzie jest wlew oleju do skrzyni w I i gdzie można sprawdzić stan oleju ???

Sqad pisze:Komputer (ECU)
Przeguby (półosie)
Głowica + uszczelka
Kolektor wydechowy
Przepustnica
Dolot + intercooler
Pompa paliwa, bo jest inna w GT
Zawór ciśnienia paliwa

To są rzeczy które mi przychodza na myśl teraz.
Pytanie jak długo wytrzyma skrzynia od GL'a ect.

A tak chciałem se zrobić GT

Ale może sie kiedyś jakieś powypadkowe trafi za grosze z tymi gadżetami

bogdan9999 pisze:gdzie jest wlew oleju do skrzyni w I i gdzie można sprawdzić stan oleju ???

Miernik poziomu oleju jest przy lince prędkościomierza. Tam również jest wlew do uzupełniania. Nie obejdzie się bez wizyty pod autem.

co do ilości oleju , to mieści się 3,7l. patrz performanceprobe.pl . pozdrawiam arturo

Sh(.)(.)ters pisze:

bogdan9999 pisze:gdzie jest wlew oleju do skrzyni w I i gdzie można sprawdzić stan oleju ???

Miernik poziomu oleju jest przy lince prędkościomierza. Tam również jest wlew do uzupełniania. Nie obejdzie się bez wizyty pod autem.

A tu Cie zadziwię ja już doszedłem do wprawy i od góry wlewałem u siebie olej,tylko trzeba uważać żeby nie spsuć tego slimaka,lubi sobie pęknąć ale na to też już mam patent bo mi właśnie pękł.
Pozdrawiam

To aby sprawdzić stan oleju to trzeba odkręcić ślimak od prędkościomierza tak ??? Bo już się pogubiłem a obok żadnego wlewy nie widziałem !!!!

tak trzeba wyjąć ślimak i będziesz już widział po uprzednim zaświeceniu latarka

ok wielkie dzięki pelot a jaki olej zalałeś chodzi mi o symbol i firmę ???