Ford Probe Klub Polska

Wyjechalem dzisiaj probem po 2mies urlopie, u pojachalem na ustawienie zbierznosci bo mi zrzera od srodka moje super p6000, i co? okazalo sie ze mam przednia tuleje dolnego wahacza przedniego do wymiany, chodzi o ta gumowo metalową - pytanko, ma ktos cus takiego ile to kosztuje gdzie to mozna dostac itp. dzieki za info...

Wymienialem w zeszlym roku - z wymiana zaplacilem cos kolo 70-80zl! Robilem w serwisie mazdy!

interesuje mnie sama tuleja bo bedzie mial mi kto to zrobic

Zdaje siesie, ze 53zl - nie pamietam dokladnie - ok. 50 powiedzmy - ale rok temu

w JC przednia chyba 37 tylnia 43. Nie ma górnego i dolnegowahacza. Jest przednia tuleja przedniego wahacza i tylnia tuleja przedniego wahacza.

no a koles od zbierznosci tak mi powiedzial - ze to od dolnego wahaczale jak MiHu mowi ze nie ma dolnego to nie ma:)! pojade do normalnego mechanika - moze to cos innego...

Eeee tam.
Pewnie Ty tak zrozumiałeś.
Nie wierzę,że koleś zajmujący się zbieżnością mówi głupoty.
Biorąc na "chłopski rozum",to musiałbyś mieć po dwa wahacze na jedno koło

powiedzial przedni wahacz dolny - bankowo

To nie zauważył, że nie ma górnego Niecałe 50zł zapłacisz za tuleję.

Witam, odgrzewam stary temat mam takie pytanie: jakie są różnice pomiędzy przednimi wahaczami w wersji 2.0 i 2.5 ? Ponoć są ale jakie to nie wiem. Czy ktoś próbował zakładać te wahacze z 2.0 do 2.5?

Z tego co się orientuje to są takie same.

Potwierdzam - są identyczne.

to dlaczego np. na allegro sprzedawcy piszą że dany wahacz jest do wersji 2.0 ? gdy zapytałem sprzedawce jakie to są różnice odpisał mi uwaga że : " są różnice" i to tyle. A czy Wy Panowie którzy zakładaliście takowe wahacze od 2.0 do 2.5 czy odwrotnie nie mieliście problemów z ustawieniem symetrii kół?

Nie umiem ci udzielić na to pytanie odpowiedzi - na allegro różne rzeczy piszą i nie jest to jednoznaczne z tym,że sprzedawca ma jakiekolwiek pojęcie na temat tego co sprzedaje,poza tym co przeczyta na opakowaniu etc.
Zresztą odp. "są różnice" nie jest odpowiedzią tylko stwierdzeniem,bez żadnego argumentu czy uzasadnienia - dla mnie wymijającym.
Wahacze są identyczne,tak samo całe zawieszenie z tym,że w 2.0 w amorkach są dłuższe/wyższe sprężyny i są ciut bardziej miękkie niż w 2.5 .
Poza tym reszta jest taka sama jak np: hamulce, końcówki układu kierowniczego,sworznie wahaczy,łączniki stabilizatora itd - długo by wymieniać.
Wersja Probe 24v/GT to niestety niedoróbka na tle wersji 16v/SE w powyższych omawianych przykładach,pomijając amortyzatory,bo te w 2.5 spisują się dość dobrze.

Pzdr.

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź

Proszę

2Ya pisze:Wersja Probe 24v/GT to niestety niedoróbka

Pzdr.

Co masz konkretnie na myśli ??

To mam konkretnie na myśli co napisałem/stwierdziłem.
A jak chcesz ściślej,to wkładając silnik o 50KM mocniejszy itd, do tego samego nadwozia z takim samym podwoziem oprócz amortyzatorów,co wersja bazowa i czyniąc model GT topowym,powinno się przynajmniej dostosować hamulce do takowej wersji,bo te pozostały takie same jak w wersji podstawowej ze znacznie słabszym silnikiem.
Raz - zwiększyła się moc
Dwa - zwiększyła się prędkość oraz przyspieszenia
Trzy - mamy cięższe auto
Więc ?
Mamy niedoróbkę na tle wersji podstawowej Zresztą mazda tak samo zrobiła .

Tak samo z wersją GTS,no ale to była już końcówka Probe i wyrok zapadł.

Witam-odswiezam temat. Mozesz ktos przyblizyc ponizszy opis? O co chodzi z tymi znakami? Na tylnej sa jakies znaczki, ale nie wiem na co zwrocic uwage. CYTAT:
" Przednie tuleje są kołowo symetryczne natomiast tylne (o ile skonstruowane w zgodzie z oryginałem) mają znaki określające pionowe/poziome położenie (ze względu na układ zbrojenia metalowego wewnątrz gumy - korzystniejszy układ obciążeń)."

Kupiłem wahacze prod. polsko-chinskiej i w zwiazku z tym mam jeszcze jedno pytanie:
W ori. wahaczu przednia tuleja ma z obu stron zaslepki, w tych nowych jest tylko z jednej strony-na zdjeciu strzałka w kolorze zółtym. Przegladałem zdjecia innych wahaczy i tez to tak wyglada.Nie wiem dlaczego tak jest.

To przełóż ze starego wahacza

Moge przełożyc-ale jest troche sparciały (prawidłowa nazwa to izolator przedniej tulei wahacza-chyba), a nie wiem, czy uda sie to gdzies kupic. W sklepie pytałem -nie bardzo wiedza o co mi chodzi.
Jak wyglada sprawa z tymi oznaczeniami-mam na mysli te znaki okreslajace pionowe/poziome połozenie o których pisał Jucha?


Nikt nie jest w stanie odpowiedziec?

Ooooo F.A.Q. nie zwróciłem uwagi

Jak wyglada sprawa z tymi oznaczeniami na tylnej tulei i kwestia izolatora tulei przedniej--mozna to osobno kupic?

Panowie muszę pilnie zamówić tuleję wahacza przedniego, bardzo rzadko w której hurtowni (praktycznie w żadnej) nie mają probe i nr oryginału nic...jak to znaleźć?
Mazda 626 GE ma te same?

znalazłem takie nr:
FORD 3008741
MAZDA GA2A3446XE
MEYLE Products® 35-146100008
Delphi (Lockheed) TD429W

będzie to to?