Ford Probe Klub Polska

Witam,

Krótko i zwięźle:

Doleje do prawie maxa oleju, zrobię niedużo kilometrów, powiedzmy, że koło 150-200 i niespodzianka - mam olej na niskim stanie. Sprawdzałem - silnik go nie pali i idealnie niski poziom jest trzymany, obojętnie czy cisnę, czy jeżdżę oszczędnie i generalne obojętnie ile zrobię kilometrów. Co do jasnej cholery? Do kogo mam z tym pojechać, co mam wymienić? Popychacze mi słychać przez ten niski stan - nie zniosę tego W garażu plam nie mam (raczej - ponieważ znalazłem ze 4 kropelki czegoś olejo-podobnego, ale garaż wynajmuję przez krótki czas i nie wiem czy to moje kropelki ). I jeszcze pytanie przy okazji: jak mam niski stan oleju, ale w normie to czy mam nie cisnąć i czy auto w tym momencie więcej pali?

Pzdr.

spalanie nie powinno wzrosnąć,
jak jest połowa stanu to jest ok.za dużo oleju też jest nie za dobrze,
żeby sprawdzić czy Ci nie cieknie gdzieś to podłóż karton pod silnik

z niskim stanem oleju nie powinno się jeżdzić szczególnie przy tym silniku bo jest on na to bardzo wrażliwy panewki możesz załatwić w szybkim tempie i się raczej silnik wtedy na śmietnik nadaje bo ratowanie dołu to nieopłacalna zabawa

Sprawdź czy podczas odpalania zimnego silnika nie idzie z rury niebieskawy dymek. Samemu tego nie sprawdzisz musisz poprosić kogoś o pomoc.

Niski stan to dla RX stan w normie - tylko poniżej połowy zakresu. W sumie - ciekawy przypadek. Sprawdzałem - silniczek chodzi jak złoto i wszystko jest ok. Rzwawo reaguje wskazówka ciśnenia oleju na dodawanie gazu. Ogólnie podejżewam że nadmiar oleju jest wydmuchiwany przez odmę? Być może brak takiej metalowej płytki pod pokrywką zaworów?

Ja bym się tym nie przejmował. Przynajmniej dopóki ciśnienie jest wysokie a olej nie znika.