Ford Probe Klub Polska

Trochę przynudzam tymi moimi problemami, ale wytrzymajcie jeszcze jeden:)

Chciałbym miec taki bajerek, tzn. mam otwarte wszystkie szyby i szyberdach, chcialbym zeby przy zamknieciu z pilota samochodu wszystko magicznie sie zamknęło, wiem ze jest to mozliwe bo chocby Olo w swym wynalazku mial taki patent.

I pytanie do klubowiczów, ktos wie jak to zrobic?

Są moduły sterujące, na allegro powinieneś znaleźć.

Okazuje się, że twoje marzenie nie jest takie drogie:

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=56277151

Voodoo pytanie przy okazji - podłączysz takie cudo np. w mojej I gen? Jeżeli tak to sobie kupię .

Sh(.)(.)ters pisze:Voodoo pytanie przy okazji - podłączysz takie cudo np. w mojej I gen? Jeżeli tak to sobie kupię .

Jeśli fabryczny sterownik szyb tak jak w II-gen jest w drzwiach kierowcy to nie jest problem.
Wiec spox, coś się wymyśli.

Takie cudeńka były już 10-ć lat temu jako dodatek do systemów alarmowych firmy Silicon
a co do podłonczenia to nie powinno być problemu,jest to wpinane w system alarmowy z dodatkową centralką sterującą.
Znajomy miał kiedyś coś takiego zamontowane w oplu GSI i całkiem fajny bajer to był jak na tamte lata

Voodoo pisze:

Sh(.)(.)ters pisze:Voodoo pytanie przy okazji - podłączysz takie cudo np. w mojej I gen? Jeżeli tak to sobie kupię .

Jeśli fabryczny sterownik szyb tak jak w II-gen jest w drzwiach kierowcy to nie jest problem.
Wiec spox, coś się wymyśli.

Jest pod przyciskami szyb w drzwiach kierowcy.

ooo faktycznie, 60zl to nie takie pieniadze, a co z szyberem??

obawiam się że będziesz musiał wziąść opcję na 4-ry okna
w tym jednego sterowania nie wykożystasz

Z szyberem to podepnij go pod jedną z szyb ale może to nie wypalić !!!

tylko jest taki problem: zeby zamknac szyber trzeba miec prezekrecony kluczyk, tak wiec nie wiem czy to przejdzie...

hmmmm czyli zmiana w instalacji el. ... musiał byś doprowadzić prąd od aku do szyber. podrodze jakiś bezpiecznik... i kombinować ...

laptop pisze:tylko jest taki problem: zeby zamknac szyber trzeba miec prezekrecony kluczyk, tak wiec nie wiem czy to przejdzie...

na zdrowy umysł i rozsądek,przecież żeby wyłączyć szyby też musisz mieć przekręcony kluczyk

u mnie jest inaczej, bez kluczyka zamkne szyby

a może nie wyłączasz go do końca tylko jedną pozycję wcześniej wyjmujesz??

wy to mnie juz za totalnego debila uwazacie nie, tak juz mam, dla mnie jest spox

nie za debila ,zadałem pytanie ponieważ ,tak jest w I gen.

rozumiem, zreszta po moich postach co innego mozna wywnioskować

to się nazywa samokrytyka>ale żeby sobie samemu jechać

laptop pisze:rozumiem, zreszta po moich postach co innego mozna wywnioskować

Jeszcze ja Ci zawsze przytnę i utwierdzam wszystkich w tym mylnym przekonaniu

laptop pisze:tylko jest taki problem: zeby zamknac szyber trzeba miec prezekrecony kluczyk, tak wiec nie wiem czy to przejdzie...

Sterowniki mają oddzielne zasilanie (własne) nie zależnie czy masz kluczyk przekręcony czy nie więc to nie będzie problem .
To sterownik podaje napięcie dodatkowe na siłowniki a rozłancza je po przeciążeniu czyli jak szyba czy szyber dojdą do krańcowej pozycji