Probek nie chce zapalić.

[Tomaszek]

Jestem na trasie niewiem co sie stalo auto zgasło i nieda rady się uruchomić.Zapala się żółta kontrolkaz przekreślonym silnikiem i niewiem co jest grane a Probkiem latam dopiero 3 miesiąc do tej pory niebyło zadnych problemów

[enduro]

to jeszcze napisz gdzie jesteś może jest w pobliżu ktoś z klubowiczów......

[Robert]

Check engine świeci się zawsze przed odpaleniem silnika, więc jeśli nie jesteś w stanie odpalić to chyba jeszcze nic nie znaczy.
Może immo?
Napisz gdzie stoisz, daj jakiś kontakt do siebie to może ktoś zareaguje.

[Gość]

Opisz tez troche dokladniej jak to wyglada. Czy rozrusznik kreci, czy jest iskra na przewodach WN, czy jest paliwo

[Tomaszek]

stoję w Kamieniu Pomorskim.Paliwo jest,rozrusznik kręci-nic poza tym niemogę zrobić gdyż całą lewą rękę mam w gipsie

[Jedrek]

Widząc IIgen z silnikiem 2.0 nie chciałbym być prorokiem ale może być to co większości pada, czyli aparat zapłonowy

[Voodoo]

Nie stwierdzimy co dalej dopóki niezostanie sprawdzona podstawowa sprawa, czyli iskra.
Jędruś może mieć rację, to najczęstszy przypadek w tym modelu.
Zdejmij fajkę ze świecy, wetknij w przewód jakiś śrubokręt, przytknij do silnika i poproś żeby ktoś zakręcił silnikiem.
Jak brak iskry to padł moduł.
Jeszcze jedno pytanie, masz immo z dodatkowym pilotem czy z pluskwą w kluczyku

[Tomaszek]

Mam chłopaki immo z dodatkowym pilotem ale bateraia była wymieniana całkiem niedawno.Mam to autko od Lipca przejechalem juz 22tyś km i niebyło zadnych problemów a dzis niespodzianka...Wielkie dzięki wszystkim za porady

[Ivaho]

Nie wazne czy wymieniales, czy nie. Immo odcina pompke, zaplon i rozrusznik a ma to do siebie ze sie psuje i robi ktores z tego samo od siebie. Najczesciej odcina iskre.
Wiec jezeli sie okaze ze nie masz iskry to bedzie modul albo to immo.

[Tomaszek]

Jeszcze raz dziekuję chłopaki z apomoc.Autko juz zostało zcholowane i jutro od rana sie za nie biorą....ciekawe co wymysla.Pozdrawiam

[Ivaho]

Pisz regularnie co Ci Twoi mechanicy wymyslą, coby Cie na koszta niepotrzebnie nie ciągnęli.
Pozdroo

[Voodoo]

Po pierwsze to wydłubanie centralki immo i poprawienie lutów na płycie z przekaźnikami w środku, od tego trzeba przy tym modelu zacząć, coby nie wkopać się w inną niepotrzebną robotę.
Kolejnym etapem ewentualnie będzie moduł zapłonowy.

[Ivaho]

Po pierwsze to wydłubanie centralki immo i poprawienie lutów na płycie z przekaźnikami w środku,.

Zrobiłem tak i po miesiacu mialem od nowa cyrki. Jezeli juz centralke wyjmiesz to prosciej ja wypieprzyć od razu.

[Voodoo]

Jak dobrze to zrobisz to nie ma prawa.
Ja swoją naprawiałem zaraz po kupnie auta, czyli w lutym i do tej pory nawet raz mnie nie zawiodła.
A powiem, że to immo jest dość wredne ale i skuteczne, wraz z fabrycznym alarmem.