Ford Probe Klub Polska

Wiem że ten temat już był kilka razy dosyć obszernie !!! Tylko że ja mam trochę inny problem. Jak kupiłem probe radia juz nie było. Miałem JVC wiec postanowiłem zmienić wykręciłem i wyciągnełem kieszeń podłączyłem głośniki ale no właśnie i tu problem się zaczyna jak podłączyć zasilanie ??? Podłączyłem prawie wszystkie kable oprócz dwóch które nie wiem do czego służą a mianowicie kabel niebiesko-pomarańczowy i niebiesko żółty powiedzcie do czego one są i gdzie je podłączyć ??? bo na schematach są tylko wtyczki a ja ich już nie miałem !!!

jak nie wiesz do czego służą kabelki to bierzesz zaróweczkę i sprawdzasz,a na przyszłość do sprawdzania głośników służy bateria 4.5 V

te kabelki to kabelki od wzmacniacza -bo nie wiem czy wiesz ale w probkach jest oryginalnie wzmacniacz pod siedzeniem pasazera--a wogole to jak ty masz to podpiete na krotko??? czy na kostakach?? bo jak na krotko to proponuje przejsc na kostki -oryginalnie sa kostki od forda i kupujesz wtedy przejsciowki z forda na iso--aha i zeby radio ci gralo to musisz miec podpiety ten wzmachol bo kable glosnikowe ktore podpiolaes do radia wchodza do wzmiacniacza a jak na wzmacholu nie ma napiecia to wtedy radio sie swieci a nic nie gra -- pozdro!!

no dzięki ale ja podpiąłem głośniki i mi grają a zostały mi te dwa kabelki które nie wiem jak podpiąć może jeden do plusa a drugi do minusa ?? a i jak wziąć zrobić aby te kable które przechodzą przez wzmaka aby nie przechodziły i szły bezpośrednio do radyjka ??? Bo wzmaka chcę sobie zostawić na basówki które zamontuje na półce !!!

Rozumiem,że podłączyłeś głośniki,ą masz problem z zasilaniem radia,tak?
Kolory,o których piszesz,raczej nie są przewodami zasilającymi.Jeszcze pytanie.Te przewody wychodzą z radia,czy z półki?
Na radiu powinien być schemat podłączenia,razem z kolorami w j angielskim.
A podłączyłeś antenę?
Jeżeli to jest nowsze radio,to kolory są znormalizowane kolorami.Kupujesz wtyczkę łączysz kolorami i wpinasz we wtyczkę.Jak dobrze pamiętam to tam powinny być dwie kostki,albo jedna podwójna.Kostka wypełniona(8 spinek) jest od głośników,druga(chyba 5 spinek) jest odpowiedzialna za zasilanie.

niebieski raczej impuls na antene alektryczna
ten drugi nie wiem ale łatwo sprawdzic.
bierzesz mierniczek albo zarowke 12v i podinasz jeden kabel od zarowki do masy auta drugi do kabelka ktory sprawdzasz (jeden z dwoch ktore ci zostaly).
i tak:
wlaczasz swiatla jak sie zapali zarowka znaczy ze to kabel od oswietlenia "LIGHT" radyja
jak brak reakcji wylaczasz swiatla i wlaczasz zaplon, jesli zarowa sie zaswieci znaczy ze to "IGNITION" czyli odpalenie radia po przekreceniu kluczyka, a jak zaden z powyzszych to sobie odpusc ten kebel chyba ze masz wzmachol to wtedy zrob tak chlopaki pisza na górze.

No właśnie piszecie o kostkach ale ja już ich nie miałem podcinane kable tylko zostały a te dwa kable nie sa od anteny bo antene juz podpiełem a wzmacha nie mam i te dwa kable nie mają ani + ani - więc może to są kable od wtyczki od zasilania wzmacha !!!

oryginalny wzmacniacz nie jest dość mocny na boombox. do tuby oryginalnie montowane były piecyki w tapicerkę koło tylnego prawego głośnika i to był dedykowany jedno kanałowy piec do tuby (montowanej fabrycznie za tylnym prawym kołem)

ten 4-kanałowy piecyk to taki cieniasek pospolity pod fotelem i ma tylko za zadanie ruszyć membrankami głośniczków w drzwiach i tylnich.

raczej sugeruję tag go podłączyć i zmienić głośniki tylne na 150W dwu-trzydrożne (da się zmieścić bo mam tak wsadzone Alpine 2-ways 150W)
a z przodu nie kombinować zbytnio bo szkoda tapicerki niszczyć.

fabryczna tuba niestety nie jest rewelacyjna, kupiłem do niej głośnik 200W ale ze względu na jego średnicę (17cm bodajże) nie daje takiego basu jaki by mnie kręcił... lepszym rozwiązaniem jest zabudowa basowa w bagażniku z konkretnym juz głośnikiem

Qrwa ludzie ten temat był omawiany z dziesięć razy co najmniej. Człowiek jest cierpliwy ale do czasu. A gro tematów robi się zbędnych.

przegrałeś dzisiaj z kimś na spalarni?

nie ścigałem się nawet ale nie lećmy off topic, na razie z dwóch działów nie moge wyjść potem w klubie na pisze co się działo.

Bogdan co Ci radze co do audio.Sam zajmuje sie montarzem i naglosnieniem samochodow ,jesli masz problem z plusem przeciag nowy kabel od akku oczywiscie zamontuj bezpiecznik,jesli bedziesz dawal wzmacniacz pociag kabel 10mm2.Do glosnikow zrob nowa instalacje a jesli chcesz zeby Ci to jakos gralo do przednich dzwi wstaw 16

A propo głośników. To spaliłem sobie głośnik z tyłu, po lewej stronie, próbowałem się tam dostać ale nie umiałem ściągnąć tapicerki. Jak się ją ściąga. Robiłem delkiatnie bo nie chciałem nic połamać. Może już ktoś to ściągnął. To czy są jakieś śrubki czy na zaciskach. Proszę o pomoc.

Ściąganie zaczynasz od bagażnika.
Ta przy głośniku ma co najwyżej 2 śruby, reszta na zaciskach.

Cześć

Mam pytanie do specjalistów od nagłośnienia. Chciałbym wymienić głośniki w samochodzie na jakieś sensowne ( i tak 2 mam drażniące). Jakie najlepiej dobrać do I gen. GT ?
Co radzicie : pociągnąć nowe kabelki ? jak tak to jakie ?
Czy mam wytłumić drzwi ? tyko czym ? Tutaj jest bardzo mało miejsca...

Bardzo proszę o radę.

pozdro

DINO

jezu,

co ty chcesz? wymienić głośniki czy założyć porządne głośne audio do przywracania akcji serca basem?

jak to drugie to jedź do firmy tuningopwej albo z allegro kup matę wygłuszającą i ją przyklej na gorąco.
głośników z przodu nie wsadzisz nie wiadomo jakich bo nie otworzysz potem okna.

tył po bokach może pomieścić dość mocna głośniczki.
na słupki jakies sopranki i bagażnik z basem. po kłopocie.




co do kabli to zależy. jak ci się chcę ciągnąć nowe to pociągnij ale ja uważam, że w aucie aż takich audiofilskich doznań i tak nie słychać podczas jazdy.

he, he, he... zawału serca nie chę doznać !!!
Muszę wymienić 2 głośniki (z tyłu od pasażera i z przodu od pasażera). Jednak chciałbym przy okazji coś ulepszyć.
Piszesz o zamontowaniu dodatkowych głośniczków z przodu.
Czy ze wzmacniacza można poprowadzić dodatkowe przewody, czy też rozdzielić sygnał ?

Jakie głośniki radzicie zamontować z przodu i z tyłu aby polepszyć jakość ?
Jakie wymiary i parametry są ważne ?

Najlepiej jakbyś zamontował o takich samych parametrach jak oryginalne, a do bagażnika dorzucił - tak jak sugeruje Cynki - tubę ze wzmacniaczem.

Ja wymieniałem w przednich drzwiach na lepsze i jest kicha.
Musiałbym wymieniać przewody i prowadzić bezpośrednio od radia.

Pozdr.

Powiem ci tak jak ja bym zrobił jeśli masz wzmaka to na pewno wiesz że to jest wzmak pod te głośniki co masz a on jest strasznie słaby ale radzę ci rozdzielić sygnał z tylnych to będziesz miał można powiedzieć głośniki wysoko tonowe a np. z tyłu walnąć basówki ale nie jestem pewien czy to będzie dobrze grało bo jak już chyba wiesz aby wyjąc tylne głośniki, dostać się do nich to trzeba cały bok rozebrać począwszy od bagażnika. To tyczy się tylnych głośników a przednich to tapicerka z drzwi. A jeśli się myle to niech ktoś mnie poprawi ale nie sądzę !!!!!!! A jeszcze jak masz orginalne radio to lepiej załatw sobie lepszy wzmak bo ten jak walniesz np. basówki to chyba nie wyrobi. Ja na szczęście mam JVC i te głośniki co są to jak bym podgłosił na max to by strzępy z nich zostały ale grają i tak nieźle !!!!!!!!!!!!! Powodzenia w przeróbkach !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Jeszcze nie powiedziałem, że chcę wymienić radio na blaupunkt ( mam z poprzedniego auta).
Myślę, że ma dobry wzmacniacz, bo nie słyszałem, aby w Vectrach był oddzielny wzmacniacz, a grało całkiem nieźle...

Reasumując dodaję sopranki z przodu i mocniejsze z tyłu. Jakby to połaczyć w całość ?
Znacie może wymiary głośników z tyłu i zprzodu ? Chodzi mi o głębokość i wymiary zewnętrzne (długośc i szerokość).
Jakie sopranki umieścić z przodu ? jakie parametry muszą spełniać, aby to wszystko razem działało ?

Witam ponownie. Wiecie moze, ktory kabelek jest od masy przekazowej? Chce podlaczyc radyjko no i mam z tym pewne problemy.Przy okazji moglibyscie opisac po kolei, ktory kabel(kolor) jest od czego. Aha chodzi o Probe 2.2GT z 1992r. Pozdrawiam

Widzę, że długo walczysz z tym radyjkiem
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... ight=radio

Może to Ci pomoże:
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... rzewod%F3w

No niestety, zaden z tych linkow nie pomogl. Wiec moze sprecyzuje, chodzi mi o to gdzie jest podlaczona do nadwozia masa ktora zasila radio(punkt masowy), ewentualnie jak i gdzie przechodzi wiazka zasilajaca radio i czy gdzies sa wtyczki, na ktorych mogla by sie masa rozlaczyc?

Czesc,

Ja tez zamierzam walczyc z radyjkiem. chce wymienic moje oryginalne (bez kaset i bez cd) na takie standardowe z duza iloscia opcji.
Mam w zwiazku z tym pytanie.

Czy do dziury po orygilanym radiu miesci sie standardowe, czy tez trzeba dokupic jakas ramke?

Mieści się nie brak żadnej ramki. Pozdrawiam