Ford Probe Klub Polska

Cześc wszystkim!!!

Jechałem sobie wieczorem do Katowic jak zauważyłem że nie mamściemniania zegarów.. poprostu nie działa.... a na dodatek nie podświetla mi się zegar na dole na zielono??? co to może byc??? jakis bezpiecznik czy juz elektryka pada. Ja lubie miec jakmi wszystko w probe działa.. a tu niestety...


FORD PROBE GT 2.2 1991 USA

Bardzo Was prosze o jakas podpowiedz...

Jakaś odpowiedź:

Najprawdopodobniej bezpiecznik. Ale on nie spalił się bez przyczyny. Nie grzebałeś ostatnio przy radiu, albo nawiewach? Jakiś przygnieciony lub przycięty przewód może powodować zwarcie.

nooo grzebałem!!! no to sprawdze bezpieczniki...ale jaki jest od tego bo powiem szczerze wyciaganie bezpiecznikow tym malutkim czarnym plastikiem doprowadza mnie do szalu.....( moze bezpiecznik na CIGAR???)

wiesz, zacowujesz się jak stara baba....

żebyś jeszcze miał tych bezpeczników tam 200

weź latarkę i posprawdzaj sobie oczkami te które się da a tych których sie tak nie da to powyciągaj sobie czym tylko zechcesz...

A jak ci to nie odpowiada to masz wdie opcje :
- jeździsz bez tego podświetlenia
- jedziesz na warsztat a oni już z szerokim uśmiechem cię skasują za to wyciąganie bezpieczniczków i jeszcze wynajdą irtualny tysiąc rzeczy-przyczyn.


i nie ma takiego zjawiska " już pada elektryka" tylko jest zjawisko: " Koś wepchnał łapki"

adtom pisze:
Jechałem sobie wieczorem do Katowic jak zauważyłem że nie mamściemniania zegarów.

Rozumiem, że tablica jest podświetlona i nie działa ściemnianie??

Bogdan9999 pisał o tym, w tej kostce od pokrętła (jak dobrze pamiętam)jest tranzystor i najprawdopodobniej się przepalił (zwarcie C-E).

Poszukaj w postach na pewno znajdziesz.

POzdro!

No witam.....

Niestety jak patrzałem do bezpieczników wszystkie dobre... Ale jedno mnie dręczy jaki bezpiecznik odpowiada za podświtlanie zapalniczki i za ściemnianie świateł. Radio wyciągnałem sprawdziłem kabelki i tez jest ok... Hmmm czyzby ten ściemniacz był walniety. I tu pytanie jak go wyciągnąc?????

Pozdrowienia

Najprościej podwadzasz śrubokrętem, to jedyny przełącznik który w ten sposób wyciągniesz.

ADTOM pisze:No witam.....

Niestety jak patrzałem do bezpieczników wszystkie dobre... Ale jedno mnie dręczy jaki bezpiecznik odpowiada za podświtlanie zapalniczki i za ściemnianie świateł. Radio wyciągnałem sprawdziłem kabelki i tez jest ok... Hmmm czyzby ten ściemniacz był walniety. I tu pytanie jak go wyciągnąc?????

Pozdrowienia

no mnie tez by to interesowało...a ten zegrek nad zapalniczka to tez jest podsiwetlany bo u mnie to nie bardzo;/...
a wszystko po tym montazu radia

Po prostu pomyliłeś kable tak samo miałem dzieki Bogu doszedłem do tego. Czy przy podłanczaniu radia prowadziłeś - z obudowy czy znalazłeś w którym z kabelków ?? Jeśli w którym z kabli to błąd to jest kabel od podświetlenia. Nie wiem czemu ale przy wyłączonych światłach pojawia sie tam - po czym przy włączonych światłach u mnie zanika i nie ma nic. Rozwiązanie jest proste poprowadzi - z obudowy a tamten kabel odłącz albo podenij go pod kabel od radia nazywa sie ten kabelek chyba ilumination. Pozdrawiam

Bogdan9999 pisze:Najprościej podwadzasz śrubokrętem, to jedyny przełącznik który w ten sposób wyciągniesz.

Jeszcze się podważa przełącznik do regulacji lusterek i do regulacji zawieszenia, tylko tam trzeba dość głęboko płaski śrubokręt wepchnąć.

ale mozecie mi napisac, czy jest bezpiecznik od zapalniczki i zegara
jezeli tak to ktory
bo moze spalil sie...

Od zapalniczki to bezpiecznik CIGAR, ale czy on też jest od zegarka to nie wiem, bo nie mam takiego czegoś u siebie.

Jak by sie spalił to by ci radio nie działało to jest ten sam co od radia i jest wystający w puszcze z bezpiecznikami i jest to 10