Ford Probe Klub Polska

Co to jest za część i do czego służy, gdzie powinna być zamontowana?

ja wiem ja wiem!!
to jest: wtyczka
mozna tam cos podłączyc.

powaznie to tez mam takie cos i mi wisi.
podłączam sie do pytania.

Jest nas 2, więc działamy ze wzmożoną siłą Lepiej tak niż w pojedynkę Więc czekamy na odpowiedź!

A ja wiem, a ja wiem do czego to idzie
ale w Waszych GL chyba Wam nie potrzebne.

Zaraz wrzucę do strefy jak to jest u mnie.
Pozdro.

Oley, ale żeś doje...ł obrazek

Sorki już usunąłem.

No dobra i z czystej ciekawości (jeśli mówicie, że niepotrzebne) do czego służy?

Mówiąc,że Wam nie potrzebne kierowałem się wyglądem
elementu (nad alternatorem) na zdjęciu.
U mnie to wygląda troszkę inaczej niż u Was.U mnie wychodzi z tego
przewód z wtyczką a u Was nie.
Obaj macie wersję GL więc doszedłem do wniosku,że ...wiecie
A co do tego co to jest to Qrna sam nie wiem

no to jest nas trzech.
zaluzmy osobny dzial:
pt. "do czego to"

przydaje sie raczej w kazdym...

czujnik polozenia zaworu EGR

wchodzi to w w/w czujnik znajdujacy sie po lewej stronie filtra oleju a z drugiej strony podpina sie do wiazki z elektryki silnika (wtryski itd.)

posdro

Ja jestem ciemny w sprawach mechaniki samochodowej, więc co to jest to EGR... Dokładniej po prostu proszę...

takie cus co pcha w okreslonych warunkach czesc spalinek spowrotem do ssacego, celem obnizenia temp. w komorze spalania oraz redukcji NOx.... ale tu ciut wiecej mechaniorow z prawdziwego zdazenia i oni pefno wypowiedza sie bardziej rzeczowo - ja w sumie tez lajkonik

Dobra, powoli kumam, a gdyby ktoś mi jeszcze napisał gdzie to podłączyć, żeby było git... Byłoby wspaniale

Tomi pisze:takie cus co pcha w okreslonych warunkach czesc spalinek spowrotem do ssacego, celem obnizenia temp. w komorze spalania oraz redukcji NOx.... ale tu ciut wiecej mechaniorow z prawdziwego zdazenia i oni pefno wypowiedza sie bardziej rzeczowo - ja w sumie tez lajkonik

Z Twojego opisu wynika że jest to EGR - chodzi Ci o to że to jest od jakiegoś kompa do EGR'a?? bo sam zawór jest z drugiej strony silnika??

niee no... staralem sie tak jak najprosciej wytlumaczyc no...

a ta wtyczka jest wlasnie od czujnika sterujacego zaworem EGR... i wlazi ona sobie w silnik, jak napisalem ciut wyzej - na lewo od filtra oleju patrzac na silnik od strony grodzi...

a tak btw spown - nie wywala ci przypadkiem bledu nr 16?

posdro

No tak.Ale u mnie wychodzą z wiązki dwie takie wtyczki.
U Spowna widać tylko jedną.
U mnie jedna idzie w dół (patrz zdjęcie) między alternator a silnik,
a druga dochodzi do tego okrągłego elementu z rurką nad alternatorem.
U Spowna ten element jest jednak inny i tam nie ma gdzie podłączyć.
Tak mi się wydaje.

oley - masz w podpisie GT no nie? bo jest roznica miedzy egrem w GT a GL...

mowie of koz o wiazce do sterowania praca silnika, gdyz jest jeszcze jedna wiazka idaca z drugiej strony, dochodzaca az do alternatora....

Wiem,że jest różnica. Dlatego napisałem,że w GL chyba im nie potrzebna ta wtyczka.
A zdjęcie ,które zamieścił Sqad to zdjęcie zrobione u mnie,w moim aucie
Pozdro.

ta.. za pozno zawedrowalem do strefy zrzutu heh.. co nie zmienia faktu - jesli byles taki zagubiony to juz chyba wiesz za co to odpowiada ;p

a GL to ciut inna bajka - aczkolwiek to co wchodzi w blok silnika jest to samo (mowa o EGR)

No i wszystko jasne
Jeszcze raz pozdrowionka.

Czyli muszę iść poszukać gdzie to powinno wejść i podłączyć, bo lipa jest jednym słowem???

To zależy czy masz dwie takie kostki czy jedną.
Jeżeli dwie tak jak w GT to jedna chyba zostaje wolna.(w GL)
U mnie też jest kupa kostek,które są wyprowadzone a do niczego nie podłączone.Przypuszczam,że tak są skonstruowane te instalacje.
Oczywiście mogę się mylić ale tak mi się wydaje.
Pozdro.

ta kostka POWINNA byc podlaczona....

No to ja już nie wiem...
Panowie z GL - spójrzcie u siebie i ratujcie chłopaków.

Przecież taka kostka sama nie wypadnie.
Chyba,że ktoś majsterkował i zapomniał podłączyć.
Tylko,że mamy (jak na razie)już dwa takie przypadki gdzie kostka sobie wisi i oba to GL
Pozdro.