Ford Probe Klub Polska

Witam Probe Fanow, mam pytanie,nie wiem jak to sie nazywa dlatego mam problem ze znalezieniem, chodzi mi o nazwe tej belki usztywniajacej karoserie.montowana jest na kielichach i je laczy.wiec jak?plis dajcie znak.pozdroo all

Zmienilem temat

to cos to rozpórka kielichów pozdro

STRUT BAR - po angielsku
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MAZDA-MX ... 9762QQrdZ1

Niech Ci to zakład ślusarski wyspawa z kwasówki.

ok dzieki pany. a moze wiecie gdzie to mozna u nas wyrwac nie widzi mi sie targac tego z USA , a reczna robota naje...... slusarza w cale mi nie odpowiada. pozdroos

Są takie w klubie - można się zaczaić i wyrwać.
Tylko problem w tym, że to jest właśnie ręczna robota.

Przyjedź do Rynu, a zobaczysz że ręczna robota wcale nie jest zła...

Widocznie w Twoim rejonie są kiepscy wachmani

Zgadzam się z chłopakami niekiedy ręczna robota jest lepsza niż seryjna bo bardziej dopracowana. Pozdrawiam

Ja dłuższy czas szukałem czegoś sensownego na polskim rynku aż w końcu kupiłem 2 metry rury chromoniklowej i wyspawałem sam. jak ktoś spawał zwykła elektrodą, np. rutylową to elektrodą do chromoniklu wcale nie jest trudniej.

Heh a ja kupiłem już z rozpurką.
Czasami zdarzają się na allegro, ale to żadkość i lepiej może zatroszczyć się samemu o nią. [/i]

A ja bym dał wiele żeby mieć rozpórki w moim aucie (na przód i tył)

A ile byś dał ?? To może ci zrobie A przy okazji sobie :D

Drzymek pisze:A ja bym dał wiele żeby mieć rozpórki w moim aucie (na przód i tył)

Jak wiele, bo może czas zdjąć kilka kilo z auta...

Jak ktoś ma ochotę na rozpórkę to zapraszam do warsztatu. Mogę zrobić też nabę, płytę pod silnik albo skrócić skok lewarka zmiany biegów, bo w swoim probe te tematy mam już za sobą.

Caleb a za ile u Ciebie by była rozpórka do kielichów do I . Napewno
drzymek tez by był chetny to jak narazie masz dwa zamowienia

to zalezy od użytych materiałów, rozumię że wszyscy chcieli by z chromoniklu, ze śrubą rzymską czy bez? mocowana do kielichow na przegubach czy bez? Nie chcę żebyście myśleli, że chcę na Was zarobić. Koszt rozporki, to głownie materiał, praca tokarza który ewentualnie zrobił by śrube rzymską albo inne wydumki. Moj zarobek będzie raczej symboliczny. Widzę to tak że każdy powinien sobie pomagać na forum, ale nikt też nie chce pracować za darmo. Tak jak napisałeś dobrze by było zrobić 2 samochody na raz i jeszcze moj bo brak mi rozporki z tyłu. Wtedy mierzymy ile potrzeba stali, śrub itp. jedziemy razem do hurtowni kupujemy. Jedziemy do tokarza, ktory zrobi nam flansze i śrubę rzymską i tuleję do przegubu. Płacimy, każdy wie ile wydał i jedziemy do mnie spawać.
Zresztą wszystko jest do dogadania. Podejrzewam że koszt by się wahał w granicy 100-250zł.

Caleb, przeczytaj PW.
Wysłałem Ci wczoraj wiadomość na PW.

No na pewno więcej niż 100 bo metr rurki kwasowej to 50 zł kosztuje przynajmniej u mnie w city.

No to chłopaki ruszamy z robotą

Ja proponuje zwykła rure. Koszty mniejsze a mozna to pomalowac i tez bedzie jakos fajnie wygladac

To zależy gdzie się kupuje ten kwas, bo 50zł to kosztuje fi50 a na co komu na rozpórki taka olopa.

No dokładnie Sqad fi50 bo kupowalem do tłumika i wiedziałem ile kosztuje.

tak troszeczke off
jak by ktoś potrzebował kwasówke to moge załatwić fi50 po 30 zł za metr z tym że jedynie metrowe odcinki

Witam, na moją prośbę sklep http://www.mtuning.pl/ się postarał o rozpórkę do drugiej gen. Jest też układ dolotowy ale... bez komentarza.
Pozdrawiam

Ja w tym sklepie kupiłem kierę, tłumik i zestaw neonów. To były super produkty, ale niestety zniknęły i już ich nie ma (chociaż nawet się cieszę - calibrowcy nie będą mieli tego co ja)

Według mnie oferta tego sklepu zamiast się polepszać, to się pogarsza!
Zniknęła oferta tłumików karbonowych (kiedyś było chyba z 15 teraz tylko 2), neonów wykonanych w technice LED (kupiłem ostatnią sztukę) i jeszcze parę innych smaczków