Ford Probe Klub Polska

Witam Posiadam od tygodnia Probe z silnikiem 2,0 16v z 1997 r i mam maly problem autko po miescie mi pali okolo 10l przy spokojnej jezdzie tle samo na trasie moze ktos mi pomoze gdzie szukac przyczyny wydaje mi sie ze jest troche slaby zwlaszcza jak sie nagrzeje zapala bez problemu silnik chodzi rowno czasami zdaza sie ze mu spadna na moment obroty ale zaraz wraca do normalnych czyli 750 ma przebieg 170tys zauwazylem rowniez ze ktos spawal kolektor wydechowy ponizej sondy moze to cos ma do zeczy zgory dziekuje za pomoc

A spadają obroty bez powodu ? Sprawdź czy układ chłodzenia jest dobrze odpowietrzony, a przede wszystkim na początek sprawdź kody błędów. Jeśli chodzi o spalanie to myślę, że możnaby wymienić świece i sprawdzić sondy.

Mi na trasie pali max 8l a w mieście przed wymianą świec do 13, a teraz do 11 A nie oszczędzam go

tak zrobie tylko jak sprawdza sie te kody wczesniej cos znalazlem ale do silnika 2,5

zebek pisze:autko po miescie mi pali okolo 10l przy spokojnej jezdzie tyle samo na trasie

Po mieście to nic szokującego, ja z włączoną klimą mam 10,5l ale na na trasie to powinien palić ok 2 mniej, zależnie od średnich prędkości oczywiście

zebek pisze:wydaje mi sie ze jest troche slaby

Bo silnik 2.0 w Probe jest niestety słaby. Jak chciałeś poczuć moc to trzeba było brać 2,5

Co do obrotów to sprawdź poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym. Ja miałem problemy z obrotami silnika przez zapowietrzony układ chłodzący.

Jeżeli nic nie pomoże sprawdź też przepływke - i przeczyść ją - tylko pamiętaj, że to jest bardzo delikatna rzecz - najlepiej pryśnij płynem do czyszczenia gaźników

Pozdrowionka

jutro sie biore do roboty kupilem nowe swiece filter zmienie przewody do swiec i wszystko co mi doradziliscie i zobaczymy

A MI PALI 10 I MYŚLAŁEM, ŻE TO MAŁO:))) MAM 1997 TEŻ 2.0 OD 4 LAT

Mój rok 96 pali w miescie (teraz - wiosna lato) przy umiarkowanej jezdzie 8 literów

10 na trasie czy w miescie?

W mieście 10 z klimą, silnika nie oszczędzam, a na trasie 8 przy częstym wyprzedzaniu i średnią 140 km/h. Na gazie oczywiście więcej.

Mnie również mniej nie pali - po mieście przy różnej jeździe 12 gazu - jedyne co u Ciebie jest godne zastanowienia to, iż w mieście tyle samo Ci p ali co na trasie

Witam ponownie
wymienilem swiece przewody sonde i filter powietrza przeczyscilem przeplywomierz i bez zmian mailem okazje sie przejechac innym probkiem z takim samym silnikiem i okazalo sie ze moj jest owiele slapszy niewiem co dalej robic jutro jade go podlonczyc pod kompoter moze cos pokaze

Sprawdź tylne hamulce mogą lekko trzymać mam to samo i dopatrzyłem właśnie się tego wczorajszego dnia. Na pewno trzeba przeczyścić prowadnicę zacisków lub nawet reperaturkę zacisku,

zebek pisze:Witam ponownie
wymienilem swiece przewody sonde i filter powietrza przeczyscilem przeplywomierz i bez zmian mailem okazje sie przejechac innym probkiem z takim samym silnikiem i okazalo sie ze moj jest owiele slapszy niewiem co dalej robic jutro jade go podlonczyc pod kompoter moze cos pokaze

A patrzyłeś czy sąda jest cała?? podepnij się miernikiem pod bodaj biało czarny i zobacz jakie pokazuje napięcie, to że jest zmulony to też może być wina sądy.

Witam,

U mnie przy walniętej przedniej sondzie miałem bardzo wysokie spalanie i spory spadek mocy.

Pzdr.

Przecież napisał, że sondę (czyli z angielskiego Probe )wymienił. Odłącz przepływkę i zobacz czy są różnice, może jest walnięta i czyszczenie wtedy nic nie da.

Witam,ja miałem to samo co opisujesz, tylko w 2,5 v6. Założyłem strumienicę łuskową zamiast katalizatora , i jest wszystko ok. Spalanie zeszło z 15 litrów, do 9,a wolno to ja nim teraz nie jeżdżę.Pozdrawiam arturo

Może jeszcze powiesz że w mieście

arturo pisze:Witam,ja miałem to samo co opisujesz, tylko w 2,5 v6. Założyłem strumienicę łuskową zamiast katalizatora , i jest wszystko ok. Spalanie zeszło z 15 litrów, do 9,a wolno to ja nim teraz nie jeżdżę.Pozdrawiam arturo

HAHAHAHAAH the best

gdzie ja zyje, biorac pod uwage to ze wczesniej palil 15 chyba o miasto ci chodzi....noooo teraz to 9 ...
chyba zle sobie to przeliczyles, to ze V6 w miescie 9 pali, jest tak prawdopodobne, jak to, ze spotkasz 1.6 z 1000 KM pod macha

N.D.M.: jakie miasto - takie spalanie

Ale by fajnie było gdyby moje 2.0 tyle w mieście paliło.....

Nie chodzi, o spalanie na trasie.

A to spoko tak powinno być mniej wiecej

9 to jest taki średni jak naprawde delikatnie to około 8 na trasie a jak mocniej to 9.8 do 10 tak mi wyszło na mazury .Więc masz wszystko w normie
A w mieście to ja nie wiem i wole nie wiedzieć ile mi pali , ale wiecie jak to w mieście stoisz na światłach a tu zawsze jakis baranek podpuści

dzisiaj bylem u elektronika i nieznalazl zadnych blendow co do tylnych kol tez jest ok mysle ze pozostaje mi jeszcze usunac katalizator doradzcie co tam wsadzic zamiast niego?