Ford Probe Klub Polska

Siema ponownie,
Mieliście może kiedyś taki problem, że wam szymiało przy lusterku powyżej 110-120km\h?? Najgorzej, że to jest w obu lusterkach i czym szybciej sie jedzie tym bardziej szumi. Wiem, że potem zmienili na nowszy model lusterek, więc czy to jest wada fabryczna w pierwszych modelach Probe II? Samochód nie był nigdy walony i uszczelki wyglądają zdrowo. Może ktoś z was miał taki problem i udało się to usunąć?

musisz wyregulować kąt nachylenia szyb

tu masz linka do strony gdzie jest wszystko opisane, niejest po polsku wiec jak cos to pytaj, obrazki powinny wystarczyc.

http://www.ford-probe-driver.de/set_tec ... len_II.htm

pozdr

Dzięki, ale nie kapuje Niemieckiego Mam książke Haynes, ale tam nie ma nic wspomniane o regulacji. Śruby na rysunku widzę, ale nie wiem jak to dokładnie wyregulować, żeby było wszystko ok? Może jakieś drobne podpowiedzi

pierwsze zdjecie pokazuje jak ruszac szyba dol/gora( rob to tylko przy zamknietej szybie)

2 fota pokazuje jak poruszac szyba w lewo/ prawo( do i od ierowcy).

mam nadzieje ze ci pomoglo

pozdr

Widze na fotkach jak poruszac ale nie wiem jak ustawić żeby nei szumiało. Nie wiem czy ma głeboko wlasnie wcinac sie w uszczelke czy tylko delikatnie:/ bo mi najprawdopodobniej szumi w tym miejscu gdzie jest przejscie z szyby na ten plastik co trzyma lusterko. tak przynajmniej to wyglada. obawiam sie tez ze zaczepy od drzwi maja swoje latka i juz ich nie przyczepie z powrotem jak raz je odczepie:/ jakoś w miare dobrze one odchodza? czy sie zawsze lamia przy zdejmowaniu? macie jakis dobry patent na ich zdjecie?
pozdr

ściągasz wszystko czyli sterownik do szyb, kieszonke i klamke, następnie od dołu podważasz żeby zatrzaski puściły i jest Twoja teraz tylko lekko i z wyczuciem podnieś do góry całą tapicerke, aha zapomniałbym przed tym wszystkim wyciągnij ten plastikowy trójkącik z lusterka będzie Ci łatwiej

Ok. Ze zdjęciem sobie poradzę tylko czy macie konkretne wskazówki jak ustawić szybę, żeby nie szumiała? Jest na to jakiś patent czy to kwestia prób i błędów?

Ja z tym ostatnio walczyłem,ale nie wiele pomogło.Kręciłem tymi śrubkami, kombinowałem i niby szyba się domyka,a jak gwizdało, tak gwizda...
Zastanawiam się nad uszczelkami - czy na tych regulatorach nie odsunąć minimalnie szyby od oryginalnej uszczelki i nie dokleić do niej jakiejś miękkiej i o małym przekroju uszczelki dodatkowej.Po moich kombinacjach z szybą dochodzę do wniosku,że uszczelki oryginalne już swoje wypracowały i żadna regulacja szybą nie pomoże,gdyż straciły swoją miękkość, a wymiana ich na nowe, o ile wogóle byłaby możliwa,to pewnie bedzie kosztować tyle,co pensja ministra obrony narodowej w czasie wojny.

A może ktos ma jakiś lepszy pomysł?

Cała ta regulacja szyby, nie jest na tyle dobra żeby nie gwizdało!ja kombinowałem na wszystkie sposoby i gwiżdże dalej pionowa krawędź szyby bo niewystarczająco dociska! może drzwi na zamku prędzej dadzą się docisnąć?tym samym docisną krawędź pionową szyby?
Zaleta gwizdania jest taka że informuje że przekraczam dozwoloną prędkość i najwyższy czas żeby dołożyć trochę watów na głośniki

No niestety sprawa gwiżdżących uszczelek jest dość uciążliwa. Nie wiem może warto poszukać od młodszego rocznika uszczelek. TO wszystko przez te bajeranckie drzwi bez ramek:-) Jak widać coś za cos teraz jak nasze autka mają swoje latka widać skutki uboczne.Też się zastanawiałem nad uszczelnieniem jakąś dodatkową uszczelką może jak, ktoś wpadnie na dobry pomysł zda nam relacje na forum. Mi przy 120km\h już słychać jak gwiżdżą:/ Może da się gdzieś taniej sprowadzić nowe uszczelki bo bym chętnie zamontował jakby były niedrogo.

Wiesz,same uszczelki wg mnie dałoby radę dobrać,bo oryginalne mogą - delikatnie mówiąc - przekroczyć wartość samego auta.Pytanie tylko jak zdemontować te, aby nić nie uszkodzić?Może ktoś, kto miał wątpliwą przyjemność rozbić Probaska mógłby podejrzeć, w jaki sposób uszczelki drzwiowe są montowane. Gdyby zamieścił opis, fotki i rysunek schematyczny mocowania uszczelek, to wychwalałbym go po wszystkich parafiach
Z założeniem uszczelek też nie powinno być problemu - na rynku jest tyle różnego rodzaju klei i silikonów, ze na pewno coś by się dobrało.

W takim razie czekamy na kogos kto ma pod ręką rozbitka i mógłby to zobaczyć. Wydaje mi się, że dobry efekt by też dało jak by w miejscu gdzie szumi podeprzeć od spodu minimalnie uszczelkę to by lepiej dolegała do szyby i przy odrobinie wkladu pracy mozna by wyeliminowac szumy.

Qki zdejmował z rozbitka...

No jasne !!! Qki - przecież szybę od niego brałem O czym Ty myślisz Wojtek...

Gtr1 , jak przypuszczam jesteś z Wawy - w poniedziałek o 20 na parkingu Arkadii jest spotkanko ,na którym ma też być Qki. Wpadnij, to może razem z innymi klubowiczami coś poradzimy na nasze świszczące
szybki .Szczegóły spotkania w Rendezvous

no własnie, ja będę na spocie może coś się poradzi

skoro mowa byla o podnoszeniu drzwi na zawiasach. ktos wie jak to zrobic ? bo drzwi mi sie opuscily i jak zamykam slysze takie stukniecie... i od razu zapytam czy u Was tez przy zamykaniu drzwi z opuszczona szyba wydaja one dzwiek jak w starym polonezie (szyba lata) ;]] ???

Podłóż sobie cienkie podkladki pod dolny zawias od drzwi i jeden problem bedziesz miał z głowy Jak w starym polonezie to raczej nie ale jak zamyka sie drzwi przy otwartej szybie to słychać taki dwudźwięk.

Coś kosztem czegoś - mamy piękne ,bezramowe szybki, ale efekty akustyczne nie są zadowalające...
Aczkolwiek jeżeli klekotanie szyby jest wyjątkowo głośne, zdejmij tapicerkę i sprawdź śruby mocujące prowadnice. U mnie klekotało i olewałem to dłuższy czas. Potem przy okazji wymiany głośnika zdjąłem tapicerkę i ....wypadła mi pod nogi nakrętka od mocowania prowadnicy
Nakrętkę dokręciłem i jest dużo lepiej. Teraz zastanawiam się nad wyłożeniem drzwi jakąś gąbką .

Probiacz2000 pisze:ktos wie jak to zrobic ?

A oglądałeś zawias? Nie wiem jak w dwójkach, ale w jedynkach są 2 śruby mocujące zawias do nadwozia, za pomocą których reguluje się wysokość.

drzwi juz podnioslem podkladajac tak jak mowil gtr1 podkladke (dosyc gruba) pod dolna srube w dolnym zawiasie. drzwi nie zamykaja sie juz teraz same i nie slychac tego chaczenia przy zamykaniu... pozdrawiam

koledzy nie ma strachu



ale mi też szumia wkurza mnie to !!!

gadałem z bogusiem znalazłem na e-bay.com w USA

jedna uszczelka kosztuje 10 $ wiez zadne straszne kwoty ma mi sie rozeznac ile by kosztowały wszytkie i może bysmy zamówili wiecej od razu !!!

beda nowe uszczelki !

kto che to zbieram chetnych

70 zł + przysyłka z usa (usczelka wokół szyby)

NOWE !!!

bogdan załtwi wiecej jesłi jest potrzeba

A wie ktoś ,jak te uszczelki wymienić ? Sam koszt zakupu wydaje się być niewysoki, ale montaż może się okazać ....problemowy i kosztowny

To rzeczywiście tanio te uszczelki z U.S.A.Jak ja dzwoniłem do Ford Auto Watin to za jedna stronę rzygnęli 650zł.