Ford Probe Klub Polska

Witam wiem że pewnie się powtarzam lub ze temat był wielokrotnie wałkowany ale czy mógł mi ktoś krótko napisać czym się rózni aparat zapłonowy typu S-7 OD aparatu typu S-1 lub inaczej:mianowicie jezdzę na s-1 i czy na jego miejsce mogę wstawić s-7.Mam pecha bo znów mi padł.

Co Ci padło ?

Odpalam go póżniej gasnie i kaplica....postoi z 15minut i znów kaplica wtym czasie sprawdziłem czy jest iskra no niestety jej niema.4miesiace temu wymieniłem aparat zapłonowy więc wydaje mi się że znów to samo.

Moduł zdechł. Zdziergaj sobie samemu nowy i po kłopocie.
http://ford-probe.net/index.php?option= ... &Itemid=42

Moze byc to tez cewka. Nalezy ja sprawdzic jak jest rozgrzana.

Cewkę można podstawić jakąkolwiek do 4-cylindrowców.

Nasz nowy klubowicz ma ten sam problem tylko że na nowym "używanym" aparacie pojeździł 5 dni. Wszystko wskazuje na cewkę i objawy takie jak wyżej.

EDIT - co wogóle znowu wisi w powietrzu, że aparaty lecą jeden za drugim W tamtym roku 2 moduły w 1 dzień poleciały