Ford Probe Klub Polska

bummm Istnieje 90% szansy na taki finał że rozsadzi zbiornik podczas upałów. I 100% na to że zmniejszysz wydajność pompy paliwa. Pozdro

bodan9999 dzieki za odpowiedz ,mam jeszcze takie pytanie u mnie jedna cienka rurka przechodząca przez tą grubą jest cała a druga cienka jest tylko dołączona do tej grubej osłaniającej i ma wylot ale też jest cała tylko że ta gruba miała dziurę z tyłu no i ja nie świadomy konsekwencji ją powiekszyłem ,to czy też istnieje taki scenariusz jak napisałeś ??? Jeśli tak jakie są koszty naprawy z materiałem??? Czy podczas upałów jak samochód stoi to też może być buum ??? Czy rwanie samochodu może być z tym powiązane ???

1 )Czy są może osoby z Warszawy lub okolic które podjełyby się zrobienia całej takie instalacji jaką bogdan sobie zrobił?

2) Czy jadąc do mechanika trzeba mieć taką instalacje już kupioną a oni tylko montują ?

Z góry dzięki za odpowiedz
Pozdrawiam

[o]Przeniosłem Wasze ostatnie posty do bardziej pasującego tematu.[/o]

A mi kiedyś ciekło paliwo przez przewód i gdy mechanik mi zrobił wstawki na zgniłych rurach to obciął przewód odpowietrzania baku. Teraz mam w połowie obcięty przewód, nic z tym nie robiłem i auto śmiga

Mam pytanie a mianowicie czy może mi ktoś w jakiś sposób doradzić i podpowiedzieć jakie przewody gdzie biegną od wlewu do zbiornika i do puszki pod maską . Rura wlewowa i ta cieńsza obok ma iść do zbiornika to wiem ale pytanie jak mają być podpięte te 3 cienkie które od wlewu gdzie bo nie bardzo wiem , będę wdzięczny za pomoc pozdrawiam

Dwie rurki wychodzące od dołu cylindra idą do króćców odpowietrzenia zbiornika. Ten wychodzący z góry idzie, zdaje się, do zaworka w belce.

Ale proszę o weryfikację

PS W Polcarze wlew jest dostępny??

No dzięki wielkie za info A powrotem w takim układzie będzie który ?? Niewiem czy jest dostępny dałem fote przykładową tylko