Ford Probe Klub Polska

Panowie wiem że zapewne mój problem jest związany z uszkodzonym regulatorem - ale nie mam jak na razie warunków do wyjęcia alternatora. Przeglądałem schematy i tak się zastanawiam czy pomiędzy regulatorem a akumulatorem jest jakiś przekaźnik który włącza ładowanie. I jeszcze jedno jak się ma praca ...

A ja mam problem z drogowymi i halogenami. Kupiony przeze mnie niedawno Probe 2.2 GT `89 USA ma halogeny które się zupełnie nie włączają, a z drogowymi i mijania to mam codziennie ubaw. Zamontowany jest dodatkowy przekaźnik do drogowych - bez niego w ogóle ich nie mam. Jak go podłącze to czasami ...

Jestem co prawda nowy ale z tego co zdążyłem się zorientować sprowadzenie oryginalnych amorków kosztuje prawie 1000zł za sztukę. Myślę o oddaniu starych do regeneracji. Nie wiem jednak czy to ma sens na dłuższą metę. Macie na pewno doświadczenie w tej kwestii, dajcie parę "złotych myśli" od siebie ...