Ford Probe Klub Polska

Słuchajcie czy jest aż taki sens przenosić akumulator do bagażnika i tylko zmniejszać jego pojemność. Rozumiem że macie na celu odciążyć przednią cześć auta ale czy to ma sens przecież chyba nikt nie używa probe do ekstremalnych sportów czy coś w tym stylu. Osobiście poświęciłem troszkę czasu i ...

Moje auto kręcone było akumulatorem 45A od początku jak je kupiłem i odpalało bez problemów nawet na mrozie -28C. Lecz w końcu padł i teraz zamontowałem 55A Centra futura o wysokości 175 mm i przerabiałem kosz w którym on siedzi ponieważ maska się nie domykała

Poprzedni właściciel mojego auta zamontował klocki firmy Tomex (chyba tak to się pisze) i były prawie nowe. Przejeździłem na nich 21 tyś i mimo że były jeszcze dość sporo to zmniejszyła się ich skuteczność. Finał wykończenia ich opisany jest w innym moim poście.
Obecnie zamontowałem klocki firmy ...

Życzę ci abyś nie miał tyle problemów z odkręceniem nakrętki przegubu. Mechanik uszkodził sobie w tym jeden stanleya. Finał był taki że i tak cieli nakrętkę i tak. Myślę że u ciebie pójdzie lepiej.

Problem braku płynu w tylnym lewym przewodzie i zacisku był spowodowany uszkodzeniem regulatora ciśnienia lub jak kto woli korektora siły hamowania.

Sprawa się chyba wyjaśniła okazało się że padła jedna sekcja w pompie hamulcowej, ale okaże się wszystko jak zamontuję nowo i da się odpowietrzyć. Zapomniałem dodać że będą robić płukanie przewodów hamulcowych i pompy ABS-u.

klocki się palą i śmierdzą na przedniej osi oba trzymają a tył tylko prawy i po kilku minutach odpuszczają i jest ok na jakiś czas. Dodam że nie dociera płyn do lewego zacisku.

Jak w temacie auto zbuntowało się i zaciąga sobie hamulce. Mianowicie sprawa wygląda tak wczorajszego dnia wymieniłem sobie płyn hamulcowy i miałem problem z odpowietrzeniem tylnego lewego koła. Przy naciskaniu nie mogłem wycisnąc ani jednej kropli płynu przez odpowietrznik i przez sam przewód ...

nawet bez targowania. Tyle zaproponowali to co mam kombinować ale może bym coś jeszcze wywalczył. W W-wie w serwisie Ford Auto Plaza za same poszycie zaśpiewali 3100 zł ale co ja mam kombinować jak mi tyle wypłacają. Będzie na naprawę i wakację.

Prawdopodobnie czeka cię wymontowanie skrzynie przekładniowej. Jak na moje oko to coś z tłumikiem drgań skrętnych na tarczy sprzęgła. Łożysko oporowe pewnie swoją droga też zaczeło sie odzywać.

Wiecie ile dostałem na ręke !!!!!!!! 4069,00zł

Sprawdź tylne hamulce mogą lekko trzymać mam to samo i dopatrzyłem właśnie się tego wczorajszego dnia. Na pewno trzeba przeczyścić prowadnicę zacisków lub nawet reperaturkę zacisku,

Dee Jay pisze:Jaarecki wymaż blachy z galerii.

nie moje
W serwisie forda podali mi cenę zderzaka i mianowicie zewnętrzne poszycie 1891zł a wzmocnienie z mocowaniami jego 1100zł. Ciekaw jestem co na to rzeczoznawca z firmy ubezpieczeniowej.

tylko popękały dolne mocowania i lekko dolny dyfuzor i z zewnątrz mało widać ale zrobię jutro dokładniejsze fotki .

myślę że nie będzie tak źle auto jest praktycznie bezwypadkowe pomijając fakt że miało małą obcierkę w niemczech w 1997 roku i mam na to fotki więc szpachli nie ma poza przednim błotniku i to na pewno w bardzo małej ilości. Błotnik został oryginalny bo została na nim naklejka z nr VIN.

Wiecie co szkoda auto tak męczyć ale przy domu mam taki fajny słupek

Myślę że wymiana mimo że z zewnątrz wygląda całkiem ok ale na dole popękały mocowania i i odstaje po bokach auta. Z resztą to jest zderzak i po takim strzale stał się niemiłosiernie miękki. PS. Jak go umyłem i wyschło to odznaczyła się tablica rejestracyjna z matiza i można ją odczytać
http ...

Tak jak w temacie moje auto dostało w tylny od matiza który wygląda po tym spotkani strasznie. Wracając do mojego probe mam pytanko ile może zwrócić mi firma za wymianę i malowanie tylko tylnego zderzaka bo tylko on ucierpiał.

http://img252.imageshack.us/img252/9886/img02040sp.th.jpg http://img252.imageshack.us/img252/7181/img02025kt.th.jpg http://img417.imageshack.us/img417/4769/img00244hh.th.jpg http://img417.imageshack.us/img417/3193/img00252to.th.jpg http://img417.imageshack.us/img417/7017/img00233ud.th.jpg Tak ...

Może masz problem z którąś uszczelką pod pokrywą zaworów i olej spływa na rozgrzany kolektor wydechowy i smrodek gotowy. Układ wentylacji w probe jakimś dziwnym sposobem lubi zasysać takie smrodki z komory silnika wiem z doświadczenia i wymieniałem tą uszczelkę. Całą zabawa właśnie zaczynała się jak ...

Mój braciak stryjeczny miał taki sam problem tylko że w VW Sharanie i okazało sie że właśnie siadła opona czyli zaczeła ząbkować jak to powiedział już kolega wcześniej. Moja propozycja to zamień na dojazdówkę na parę minut i zobaczysz jak jest. Życzę powodzenia

Wielkie dzięki myślę że w sobotę z tym powalczę

Witam
Właśnie przymierzam sie do wymiany uszczelniacza prawej półosi. Moje pytanie dotyczy tego iż czy nie będzie samego problemu z wysunięciem półosi ze skrzynie biegów. Czy ona jest dodatkowo jakoś zabezpieczona w obudowie skrzyni.

Układ podłączony w Fordzie i działa. Mam teraz pełne wskazanie ilości lpg na wskaźniku paliwa. Jutro zrobię fotki jak wszystko uporządkuje.

Miałem podobny problem a przyczyną okazał się parownik od instalacji lpg a raczej opaska na przewodzie doprowadzającym płyn. Na wolnych obrotach było ok tak do 3 tyś ale powyżej ciśnienie wzrastało i płyn wyciekał dość sporym ciśnieniem i znalazł takie miejsce porosto na asfalt więc śladów pod maską ...