Ford Probe Klub Polska

za skrzynkę?

powiedz mu łopatologicznie żeby wzbogacił w momencie gdy się turbo zapina..... wsiadacie do auta z laptopem - i jedziecie. dobry gazol w 5 minut cała charakterystykę doszlifuje...

powoli żegnasz sie ze skrzynią.....

jaksa owszem elektroniką się nie zajmuje. drugi kontakt ode mnie tam i elektronika i cały zapłon

2,5 mm to ja miałem w 2,5 turbo...

kalibracja automatyczna - tak jak to robią gazole jest do dupy - bo nie zapinają turbo. w drugiej i trzeciej sekcji mapy - bo najczęściej robi się 4 - 5 sekcji - trzeba podnieść nachylenie i będzie git...

ale kogo w cali obchodzi bezpieczeństwo....
cali jest trza zapier...ć

nie kombinuj.... załóż blosa.... albo sekwencję...

hm.... 1kW w aucie na 90A alternatorze... chyba na fizyce nie uważałem a na elektrotechnice mnie oszukali.... mi wychodzi oddanego prądu 74 A... sprawność wzmacniacza.... światła, wycieraczki silnik etc.... owszem można coś fajnego za tysiaka włożyć i będzie fajnie grało... fakt że są lepsze i gorsz...

dojazdóweczka (nigdy nie używana) w ladnym pokrowcu - nic się nie przewraca po bagaju....

bo zielony kojarzy się .... z zielonymi?

dlatego mówię że czasy i ciśnienia trzeba sprawdzić w ustawieniach..... w koło mieści się 40 litrów gazu - miałem taką butlę....

w następnym wozie będzie trochę inna koncepcja....
ale to kwestia czasu... najpierw wóz... ale fakt tańsze mogłoby to być.... Steg to wydatek ponad 2 tysie....
ale coś mocnego będzie....

8Ohm do samochodu to pomyłka... czym to pogonić? 8 Ohm stosuje się w domku przy wysokonapięciowych wzmacniaczach.... 2Ohm u mnie było na dwucewkowym rockfordzie punch drugiej serii... w dużej, ciężkiej skrzyni z mdfu robionej przez rockforda.... gonił to Steg.... grało wyśmienicie.... ale musiałem s...

ale to jest sekwencja.... STAG200 to podstawowy komp sekwencji źle masz ustawionego kompa... sprawdzić trzeba ciśnienia do przełączenia, czasy spadku ciśnienia i krzywą wzbogacenia... ja u siebie to przerabiałem... jak turbo zapinało to gazu brakło.... trzeba było ponieść krzywą o 2 stopnie i było g...

spoko....
ja miałem nowe Aku w bagażniku.. przewody 25mm2 o długości 1 metr... ale steg jest prądożerny.... 500 Watt RMSu miał i potrafiło napięcie kucnąć przy pełnym wysterowaniu (oczywiście przy obciązeniu 2 Ohmy - bo przy 4 luz)

i to jeszcze z bass refleksem.... szkoda nerwów....

kondensator 1F to nie jest wcale taki wielki kondensator.... jak miałem wzmak STEGa to ledwie 1,6F się wyrabiało

a poza tym takie ustawienie membran w półke to średni pomysł.....

niegrający głosnik - omomierz w dłoń i sprawdzaj - kostce iso ile jest?

i jak juz będziesz grzebał w kabelkach to zmierz napiecia na kostce zasilającej - na zasilaniu i podtrzymaniu (żółty i czerwony) przy wyłączonych i włączonych światłach.... będziesz miał pełny obraz zasilania radia....

a moduł zewnętrzny moge Ci pożyczyć... jak sie okaże że moduł to najwyżej kupisz d\go ode mnie.... jak nie to zwrot....

jaksa mechanika
ul.szpacza - tel 502784869 elektronika, elektryka wszystko z wtryskiem i zapłonem.

generalnie kupa
kupa na maxa..... niedoróbki, lampeczki....nawet wydechy są nierówno.....

dziwne ale możliwe... masz uwaloną prawdopodobnie którąś masę... i pojawia się spadek napięcia... spróbuj podpiąć piny zasilania do aku bezpośrednio... jak problem zniknie to masz przyczynę - kabelki po drodze .

odpuśc wioskę z plexi....... MDF.... ma grać...

a poza tym to SONY jest przeciętne.... kup Alpine albo chociaz pionnera

owszem.... masz sporo racji...