Ford Probe Klub Polska

Ale większość gratów i silnik pochodzą i tak z 626 GD.

He he aż tak się nie znam na mazdach

Miesiąc temu kumpel kupował kompletny rozrząd, ale sam też pasek wymieniał, więc wyszło go bardzo tanio.

Za kompletny rozrząd rolki, napinacz, paski, płaci się ok 600zł za graty, i za robote ok 300zł (da sie załatwić )
Jak nikoś pisał silnik jest bezkolizyjny

Błotnik by był troche pogięty, zderzak oddałem na szczytny cel, zobacze jak sprawa z lekką maską (5kg) stoi bo możliwe że też już poszła. Może zderzak tylny wychacze, bo też ktoś ma zbędnege.

aaaa i lekka tylna szyba (z pleksy) z klapą też jest

mazda 626 GD ma 2.2 litra, 626 GD Coupe ma 2.2 turbo, 626 Coupe z silnikami FE3 2.0 16v. Ale MX 6 to raczej do II generacji pasują.

225/50/16 od II gen do jedynki wchodzą spokojnie

I prawie wszystkie wersje USA, aczkolwiek nie jestem pewien.

Wystarczy kody sprawdzić i po sprawie wszystko będzie jasne.

To są rozwalone amorki jak tak się dzieje.

Też mi się nie wydaje aby to było to.

Jakie podskakiwanie jest normalne?? :? Poduchy pod skrzynią to to nie są, opony raczej też odpadają, skrzynia wątpie chyba że jest to na jakimś konkretnym biegu, bo jeśli na każdym to raczej nie. Hmmm,.... z tego co pamiętam przeguby miałeś wymieniane więc odpada. Masz obniżony tył a przód jest już ...

Fachowcy Ci dobrze radzili, leje się ok. kielicha na 30 litrów

A i tak sie wypowiem, podstawą w tych silnikach jest rzadki olej, ale to moje zdanie.

Hmmm, tylko w tym jest problem że tłoki są kolizyjne.

Ja tak zawsze miałem jak była zima i samochód stał, min 10 min chodzenia inaczej turbo nie pompowało potem jak złoto.

Pan Maciucha pracuje w Intercarsie

8-[ stechometria

kawitacja

Tak to jest ten sam silnik i ta sama skrzynia tylko z głowicą dwuwałkową, dobrze zbadany już temat.

Kia Sportage pasuje idealnie lub www.sprzegla.com (fundnij sobie spieka )

TOMEK1 pisze:(...)oraz czy moge wlac olej MOBIL SUPER-syntetyk do tego silnika z gory serdecznie dziekuje

Lej jeśli ani jedna uszczelka ci sie nie poci teraz to bedzie ok.

Amorki, nie z tym sie nie zgodze, i z drążkami też nie.

Zgadza się!!! Ostatnio, znaczy ok 2 dni temu w pewnym LX/GL'u zaczeło sie coś dziać. Przy nagłym mocnym wciśnięciu gazu silnik nie wchodził na obroty i szarpał. Na luzie wszystko ok, alepodczas jazdy nie. Iskara na świecy była ekstra, świece ok. kable WN wymienione. Co się potem okazało jeden przewó...

Z pewnych źródeł słyszałe że ludzie powyjęciu kata wkładali go z powrotem, albo było za głośno, albo siępalił check (lub nie) alesamochód jak by przestał jechać. Faktem jest, że v6 ma fatalne kolektory wydechowe, poskręcane jak kichy.

Na gazie jest inna temperatura spalin (wyższa), a jeśli są anomalie dzwiękowe w pracy silnika to znaczy że coś jest nie tak, temperatura gazów w komorze spalnia może być za wysoka. Innych powodów raczej nie ma, ewentualnie twoje przerażliwienie słuchowe.