polerowanie silnika

Camel · Post autor: **Camel** » 2005-12-09 21:18

Witam.
mam pytanko czy ktos moze wie w jaki sposob i jakim sprzetem poleruje sie silnik tak ja ma to jeden z klubowiczow?
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=5494
Bardzo prosze o jakąś pomoc w tej sprawie

Post autor: **Lisiu** » 2005-12-09 22:05

bierzesz papier wodny od 400 do 2500 i polerujesz po kolei rożną grubością. na końcu bierzesz końcówkę na wiertarkę lub szlifierkę z filcem, paste do polerowania i dajesz ostateczny połysk.
też jestem w trakcie polerowania silnika. na razie zrobiłem przepływomierz i górną częśc pokrywy zaworów - pracy od h..a ale efekt zaje.....

Jedrek · Post autor: **Jedrek** » 2005-12-10 12:20

Tu masz trochę więcej informacji.

http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... 1&start=25

Post autor: **Lisiu** » 2005-12-10 13:45

o właśnie. wiedziałem ze gdzieś top jest na forum ale nie moglem sobie przypomnieć gdzie

i naprawde ostrożnie z grubymi papierami. 2-3 razy za dużo i o wiele więcej roboty drobnym papierem na koniec...

Camel · Post autor: **Camel** » 2005-12-11 13:24

Juz mam połmetek, pierwsza pokrywa zaworow wypolerowana, teraz kolektor ssacy i male szczegoly, ktore zajma najwiecej czasu

Post autor: **Lisiu** » 2005-12-11 14:29

zapodaj zaraz fotki

Pelot · Post autor: **Pelot** » 2005-12-11 17:40

bez sensu robic to na zime

Camel · Post autor: **Camel** » 2005-12-11 17:46

a dalczego uwazasz, że polerowanie silnika w zimie jest bezsensu?

Pelot · Post autor: **Pelot** » 2005-12-11 17:55

ja wypolerowałem swoje felgi,szkoda było tylko mojej roboty
na lato będziesz musiał jeszcze raz polerować,żeby uzyskać oczekiwany efekt.A jest super...ja u siebie na lato wypoleruje co się da

P.I.M.P.O. · Post autor: **P.I.M.P.O.** » 2005-12-11 19:52

Pelot fele i silnik to co innego bo przecież silnik nie ma styczności ze śniegiem, błotem i solą w nich siedzącą

zukdrawsko pokaż zdjęcia!!

pozdro

Camel · Post autor: **Camel** » 2005-12-11 20:18

Jutro dam zdjecia bo nie mam teraz w domu cyfrówki, jutro wezme to zrobie.

Camel · Post autor: **Camel** » 2005-12-15 16:24

Są wreszcie zdjecia silnika
Życze miłego oglądania

Ronin · Post autor: **Ronin** » 2005-12-15 16:42

Oj, ale ten stożek K&N w komorze silnika ma niełatwe zadanie. Siorbie ciepłe powietrze. Na pokrywie zaworów widnieje MAZDA, przekładka była czy tylko zmienione pokrywy zworów?

Camel · Post autor: **Camel** » 2005-12-15 16:51

Była p[rzekładka silnika w Niemczech. masz racje filtr ma ciezko, ale jest juz na tyle 'zajechany", ze na pewno nie bede robił jemu dolotu, tylko kupie nowy K&N z kompletnym dolotem

strike22 · Post autor: **strike22** » 2006-05-22 23:56

Witam wszystkich.Ja wlasnie skonczylem polerke pokrywy zworow.Mam nadzieje ze jest ok.Roboty od groma ale efekt naprawde extra.Zalozona powinna lepiej sie prezentowac.Roboty od groma,ale efekt super.pozdrawiam.
http://www.fordprobe.pl/upload/files/polerka.jpg

raven · Post autor: **raven** » 2006-05-23 01:40

no naprawde profeska.
ciekawe na jak długo wystarczy taki połysk...?
po jakim czasie matowieje?

strike22 · Post autor: **strike22** » 2006-05-23 09:38

Napewno zmatowieje ale jak sie wpoleruje pasta to na jakis czas styknie.zobaczymy.Najlepiej jakby dorwac jakis srodek do konserwacji.Chodzi o to zeby powierzchnia metalu byla zabezpieczona przed utlenianiem bo wtedy wlasnie matowieje albo ciemnieje.Ale czy takie cos jest?

Kędziorek · Post autor: **Kędziorek** » 2006-05-23 09:55

No,no, niezła robota, jak we wakacje znajdę trochę czasu to też się pobawię

grzechu · Post autor: **grzechu** » 2006-05-23 11:16

strike22 pisze:.Najlepiej jakby dorwac jakis srodek do konserwacji.Chodzi o to zeby powierzchnia metalu byla zabezpieczona przed utlenianiem bo wtedy wlasnie matowieje albo ciemnieje.Ale czy takie cos jest?

poszukajcie na necie na forach motocyklowych,glownie chodzi mi o te starsze np junaki,chlopaki maja juz sposoby na czyszczenie i zabezpieczanie aluminium po polerce

jedrek2006 · Post autor: **jedrek2006** » 2006-05-23 12:18

wypolerowac nmo i pomalowac bvezbarwnym napewno nie zmatowieje ale na silniku temperaturam jest czyli lipa

Zolak · Post autor: **Zolak** » 2006-05-23 15:08

sa spraye ktora maja zwiekszona odpornosc na temperature np. do 800*C

Pelot · Post autor: **Pelot** » 2006-05-23 21:29

jedrek2006 pisze:wypolerowac nmo i pomalowac bvezbarwnym napewno nie zmatowieje ale na silniku temperaturam jest czyli lipa

Jak pomalujesz bezbarwnym to stracisz połysk,
może nie cały ale efektu już nie będzie takiego

Kristofer · Post autor: **Kristofer** » 2006-05-26 02:10

Dokładnie Pelot.
Mi gość jak wypolerował felgi to powiedział żadnego bezbarwnego bo z matowieje i nie będzie tego połysku

[URL=http://img400.imageshack.us/my.php ... .jpg[/img]
teraz to tylko szmateczka i utrzymywanie stałej czystości

A po sezonie znów filc i pasta polerska

[/url]

strike22 · Post autor: **strike22** » 2006-05-29 08:54

Witam.Zalozylem juz moja pokrywe zaworow.troche sie pobrudzila przy tej operacji ale to nie problem.teraz tylko co jakis czas pociagne pasta i powinno byc ok.

A tak na marginesie moze ktos wie gdzie kupie czerwone kable WN?Jak tak to prosze na pw.pozdro
http://www.fordprobe.pl/upload/files/foto261.jpg