Czyli poprostu siejesz zamét wsród ludków , którzy nie majá pojécia co to za auto_KrISS_ pisze:Tak to ten sam i tak naprawdę nie został sprzedany. Mój ojciec chciał go sprzedać bo stał nieużywany podczas mojego pobytu w Irlandii. Ostatecznie zdecydowałem się że go sobie zostawię i zabrałem go do Irlandii. Śmigam nim codziennie. Auto się świetnie spisuje.
Kolejne fotki będą niedługo jak tylko będę miał chwilę czasu żeby podjechać na myjnie
KrISS , o co chodzi z tá Szwajcariá ? Czym sie rózni ta wersja od innych??_KrISS_ pisze:
Ford Probe GT '90 - wersja na Szwajcarię
Może trochę psują ale przydają się przy wysiadaniu na ciasnych parkingach.Dee Jay pisze:BTW. te odblaski na drzwiach troche psują linie.
Stan techniczny bardzo dobry. Przepływomierz szwankuje ale niedługo będzie wymienionyORZELwarka pisze:A tak w ogóle to na fotkach wygląda na piękny stan
Nie mam pojęcia czym się różni oprócz tabliczki znamionowej, której zdjęcie zaraz wrzucę.MYK pisze:KrISS , o co chodzi z tą Szwajcarią ? Czym sie różni ta wersja od innych??
No nie wychodziły z kierownicą po prawej stronie, a szkoda bo bym sobie taką tutaj kupił. W Dublinie widziałem jeszcze jedną jedynkę na polskich blachach. Najbardziej się oglądają jak się wyjedzie poza Dublin gdzieś gdzie nie ma takiego ruchuAdamkat pisze:jedyneczka naprawde ładna, mnie sie podoba tak trzymaj i szokuj w Dublinie!
Pewnie wszyscy sie ogladaja bo jedyneczki nie wychodzily po prawej stronie z kierownica.
_KrISS_ pisze:Nie mam pojęcia czym się różni oprócz tabliczki znamionowej, której zdjęcie zaraz wrzucę.MYK pisze:KrISS , o co chodzi z tą Szwajcarią ? Czym sie różni ta wersja od innych??
.
Lekcja 1 (bardzo krótka) i Lekcja 2 (krótka)
'89 2.0 Turbo downgrade
mniam, 
