Obnicha - poradźcie

pavoolon · Post autor: **pavoolon** » 2005-08-08 02:10

ja bym tych syfiastych spinek nigdy nie zalozyl, te piekne dlugie sruby rozwalaja sprezyne dobijajac do nastepnego zwoju na dziurach, mozna oczywiscie obciac ale jak wystrzeli w twarz przy montazu lub podczas jazdy to tylko raz. boczna czesc spinek tez potrafi charatac. latwy montaz? hehehe ciekawe jak scisnac sprezyne.

Patrycjan · Post autor: **Patrycjan** » 2005-08-08 09:40

Zdjęcia zrobię i zamieszczę, jak będę miał chwilkę czasu.
Jak już pisałem przód poszedł w dół o 3cm, a tył został seryjny, czyli jest na takiej wysokości, jak większość Waszych aut. Prowadzi się teraz o wiele lepiej niż przed wymianą, ale jeszcze nie jestem do końca zadowolony. Muszę jeszcze tylne amory zregenerować i spojrzeć czy z przodu wszystko OK.

davidlive · Post autor: **davidlive** » 2007-05-04 19:16

Anonymous pisze:561zł http://www.2fast.pl/index.php?dzial=sprez
Ale ponoć kiepskie te sprężyny są, najtańsze włoskie barachło.

Seryjne spręzyny mogą być ubite i najprawdopodobniej z tyłu masz ubite bo one się dość szybko ubijają. więc po założeniu takich sprężyn może nie być różnicy z tyłu. Na pewno będzie twardszy.

Sory panowie że odświeżam stary temat ale nie nie ma sensu zakładać nowego .
Chodzi mi o strone podana przez Anonymous'a .

dlaczego miedzy mazda 626 GD a probiakiem jest różnica cenowa i w obniżeniu ???
MAZDA 626 LIM+COUPE GD 10/87-08/91 40 mm 561ZL

FORD PROBE 4 CYL 88-92 35 mm 648 ZL

Czy to są jakies inne całkim spręzynki czy jak ??

Bogdan9999 · Post autor: **Bogdan9999** » 2007-05-05 01:24

Nie to te same sprężyny a inne marża

davidlive · Post autor: **davidlive** » 2007-05-05 16:20

No to ładnie sobie licza prawie 100 zeta róznicy to sporo .

kollek · Post autor: **kollek** » 2007-05-08 11:41

jak na mój gust to 2 inne zestawy. Pierwszy - do mazdy obniża auto o 40 mm, a drugi do Probe o 35 mm.

davidlive · Post autor: **davidlive** » 2007-05-11 09:33

No to właśnie o to mi chodzi , czemu tu jest inny a ta inny ???
W końcu to samo zawieszenie .(powinno być to i to razem )
pozdro

pablos11 · Post autor: **pablos11** » 2007-05-11 09:47

Ja sobie zafundowalem to
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-97-FO ... dZViewItem
teraz czekam na przesyłkę od bogusa.ciekawe jak to sie będzie sprawować.

Bogdan9999 · Post autor: **Bogdan9999** » 2007-05-11 13:05

No fajna sprawa ale do 1 nie ma

A moze od 2 będą pasowały ??

bronson 2.2GT · Post autor: **bronson 2.2GT** » 2007-05-15 20:40

witam wszystkich czy ktos wie jakie maja byc sprezyny do probe 2.2 gt usa chodzi o wymiary albo firme z numerem katalogowym albo czy to sa te same co do mazdy 626 2.0 i jakies namiary na sklep z czesciami do probe we wroclawiu

Flyke · Post autor: **Flyke** » 2007-06-12 10:50

ma ktos z was te sprezyny ??
http://www.allegro.pl/item205205322__ja ... obe_1.html
co mozecie o nich powiedziec?? z checia bym je zalozyl ale nie chce rysowac podwozia za kazdym razem jak wjade do garazu

duzo obnizaja??niby 35mm ale jak jest w rzeczywistosci /?

Bartekk · Post autor: **Bartekk** » 2007-06-12 11:10

nie polecam jamexów.straszne dziadostwo

Flyke · Post autor: **Flyke** » 2007-06-12 11:12

o Bartekk a co z alu?

Lukask · Post autor: **Lukask** » 2007-06-12 12:14

Z tego co wiem to jest w klubie kilka aut którw na Jamexach latają i jest ok ja takie do siebie wkładam

Drzymek · Post autor: **Drzymek** » 2007-06-12 12:29

Ja kupowałem sprężyny -40mm i auto faktycznie usiadło ok 20mm, bo fabryczne sprężyny zdążyły się uklepać z czasem...

Bartekk · Post autor: **Bartekk** » 2007-06-12 14:01

flyke pisze:o Bartekk a co z alu?

witam Flyke. aluski jutro bedą gotowe po malowaniu więć jesli jesteś chętnyto będzie jutro prawdopodobnie ogłoszenie w giełdzie z fotkami :0

a jeśli chodzi o te jamexy to miałem tak samo jak Drzymek teżmi siadł ale nie 35 a okolo 20mm. ale jakoś Jamexy mi nei przypadły bo mi sie wydawało że bardziej....miękki

ale to może moje złe spostrzeżenia

pozdrawiam

Flyke · Post autor: **Flyke** » 2007-06-12 16:22

a powiedzcie mi jeszcze czy takie sprezyny utwardza mi troszke probka?

Pluto · Post autor: **Pluto** » 2007-06-12 17:38

Ja miałem wyrobione amorki to mi tak dziwnie podskakiwał ale da sie jechać

Sqad · Post autor: **Sqad** » 2007-06-12 18:02

flyke pisze:a powiedzcie mi jeszcze czy takie sprezyny utwardza mi troszke probka?

Nawet nie troszke, jak masz plomby w zębach to możesz pogubić

pytlar · Post autor: **pytlar** » 2007-06-12 18:16

a ja wam powiem, ze lepiej nie znizajcie probkow jak wam mila wasza konserwacja podwozia, lubicie normalnie jezdzic, plecy was jeszcze nie bola no i stuki zeby macie (od walenia w dziurach na drodze moga sie powybijac od stukania o siebie no i jak widzi sie koleiny moga sie pokruszyc od zaciskania ich

)

davidlive · Post autor: **davidlive** » 2007-06-12 18:35

http://www.allegro.pl/item205205322__ja ... obe_1.html

Ford Probe 1 roczniki 87-93 - silnikami 2.0 / 2.2

To I wychodziły z silnikami 2.0 ???

Ciekawe , jeśli tak to prosze ,mnie porawic

domo · Post autor: **domo** » 2007-06-12 18:54

podobnie jak nie wychodziły w roczniku 87 ani w 93

są to lata kiedy wychodziła Mazda 626 GD 1987-1992 a w niej było 2.0

z drugiej strony Robert-modek nie jeździ UFO a 1-ką z 2.0 ale to już inna bajka

Drzymek · Post autor: **Drzymek** » 2007-06-12 21:03

domownik pisze: z drugiej strony Robert-modek nie jeździ UFO a 1-ką z 2.0 ale to już inna bajka

Bogdan 1111*9 też

waluś · Post autor: **waluś** » 2007-06-12 21:32

ale promocja niezła hehe w zeszłym roku chłopcy od nas kupowali Jamexy z 10% rabatem po 350 zł za komplet a tu patrzcie promocja 490 za komplet

RX · Post autor: RX » 2007-06-12 21:40

Witam,

Faktycznie coś nie tak. 330zł za komplet do dwójki widziałem ostatnio.

Pzdr.