Obroty!?!

Adamkat · Post autor: **Adamkat** » 2004-05-19 19:40

Witam mam problem z obrotami silnika mianowicie auto gdy jest zimne chodzi jak nalezy moge mu deptac a obroty wracaja do swoich prawidlowych obrotow, gdy auto jest rozgrzane i depne mu troche mocniej i wrzuce na luz obroty podchodza mi na 2000 i tak stoja. Gdy go zgasze i zapale wszystko wraca do normy ale do chwili gdy mu znowu nie depne tzn nie katuje ale po prostu dochodze miedzy 3000-4000 tys obr. i puszczam na luz i obroty podchodza na 2000tys.Poradzcie mi co to moze byc

mikolaj · Post autor: **mikolaj** » 2004-05-19 19:51

cos mi sie wydaje ze ten temacik byl juz kiedys poruszany i z tego co pamietam to ktos sie wypowiadal ze ma to niejako zwiazek ze stanem plynu w chlodnicy! znaczy sie za malo to obroty ida w gore ale na wszelki wypadek poszukaj sobie jeszcze
pozdrawiam

Adamkat · Post autor: **Adamkat** » 2004-05-19 19:56

Juz wszystko przejrzalem w opcji szukaj- jak rowniez sprawdzilem plyn w chlodnicy itd. to co bylo napisane posprawdzalem ale nic.Byl nawet u mechanika ale on niczego niemogl wykryc mowil-jedynie podlanczajac pod kompa ale czegos tam nie mial i nie sprawdzil.Nie mam pojecia co to moze byc

mikolaj · Post autor: **mikolaj** » 2004-05-19 20:10

hmmmm... no to moze byc tak: silnik zimny - wszystko spoko, ale jak sie nagrzeje to pod wplywem temperaturki cos sie gdzies rozszerza i dostaje lewe powietrze - najprawdopodobniej jakas uszczelka, ale niech sie jeszcze inni wypowiedza

Adamkat · Post autor: **Adamkat** » 2004-05-19 20:18

a moze cos z jakims czujnikiem bo mi sie wydaje ze to sprawa elektroniki ale nie wiem,z reszta taki ze mnie autorytet ze dalej nic nie mowie!!

Laki · Post autor: **Laki** » 2004-05-19 21:03

mikolaj pisze:cos mi sie wydaje ze ten temacik byl juz kiedys poruszany i z tego co pamietam to ktos sie wypowiadal ze ma to niejako zwiazek ze stanem plynu w chlodnicy! znaczy sie za malo to obroty ida w gore ale na wszelki wypadek poszukaj sobie jeszcze
pozdrawiam

Termostacik

Miki · Post autor: **Miki** » 2004-05-19 21:17

"Podłącz się" pod tą wtyczke do sprawdzania kodu błędu, jak jest walnięty jakiś czujnik to powinno pokazać.

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-05-20 08:13

sprawdz przewod do sondy ktora jest przed kolankiem!

Sam · Post autor: **Sam** » 2004-06-05 21:48

a ja maiłęm inny przypadek :d nie chciał mi na wolnych obrotach wogole chodzic ;p wiec sie wkurzyłęm i odkreciłem cąła przepusnice ;D była taka brudna zasyfiala ze myłe mja chyab z 30 minut D: oczywiscie nei rozbierlaem jej na drobne ;d bo bym jej nie poskładał ;D odkreciłeł tylko silnik krokowy i potencjmetr co sprawdza połozenie przepustnicy.
rozwaliłe mjedna uszczelke ;d ale wziolem młoteczek i kawałek kartonu

i uczelke wystukałem ;d heh eale poprawiło sie obroty trzymaja mi sie w stąłym punkcie ;D ok 1000 jak jest zimny i jakies 600 jak sie zagrzeje

Alek · Post autor: **Alek** » 2004-06-05 22:48

Tez tak miałem z obrotami

Moja rada: wykręć i wyczyść silnik krokowy

a potem nasmaruj go WD40
Troche z tym roboty(dziwne tam są śruby) ale wydaje mi sie ze powinno pomóc

Post autor: **Raf** » 2004-06-05 23:25

Alek pisze:Moja rada: wykręć i wyczyść silnik krokowy

Będzie to bardzo trudne bo tam nie ma silnika krokowego

(jest solenoid)

Sam · Post autor: **Sam** » 2004-06-06 13:41

kazdy moze sie pomylic

to cos przypomina go troche ;p tak mi sie wydaje ;d