Regulacja pasow bezpieczenstwa

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-08-28 10:31

No i kurde nie mam pomyslu.

Moja druga polowka narzeka ze ja pas "uwiera". W szyje w szyje panowie a nie w innych miejscach.

No to mowie, przestaw sobie kochanie na slupku i bedzie git. A tutaj dupa...
Czy jedyna mozliwosc regulowania wysokosci pasa to odkrecic ta smieszna srube i przekrecic ten cholerny plastik?
Co ciekawe po stronie kierowcy ten plastik jest odwrocony przez co pas jest "nizej" ...

Ktos juz zawalczyl z tym badziewiem ?

nikosnikos · Post autor: **nikosnikos** » 2004-08-28 12:34

Nigdy sie glebiej nad tym nie zastanawialem

ale wydawalo mi sie, ze regulacji wysokosci pasow brak

Ale moze sie myle i rzeczywisce idzie cos regulowac - sprawdze dzis.

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-08-28 19:06

niestety regulacji wysokosci w IIgen brak,a szkoda

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-08-28 23:37

No to jesli brak to dlaczego moj pas jest nizej niz pasazera pas?
Jednak da sie chyba wyregulowac, chyba ze na chama.

nikosnikos · Post autor: **nikosnikos** » 2004-08-28 23:38

Mlotek i do przodu

Ja oczywiscie zapomnialem sprawdzic, a wsiadalem dzis do probe z 10 razy

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-08-28 23:40

Taaaa mi zajelo przyjrzenie sie mocowaniom jakies pare dni.
Dopiero jak zagrozono mi odstawieniem od "zloba" podzialalo i sprawdzilem

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-08-28 23:58

Cooly pisze:Taaaa mi zajelo przyjrzenie sie mocowaniom jakies pare dni.
Dopiero jak zagrozono mi odstawieniem od "zloba" podzialalo i sprawdzilem

sprawdziłeś ale nic z tego nie wyszło ? bo raczej nie ma w IIgen. regulacji pasów - chyba że nawiercisz słupek albo obetniesz mocowanie o kilka centymetrów

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-08-29 00:11

Taaa sprawdzilem... masz ten zaokraglony plastik w slupku a na nim jest zamocowany pas.
Tylko dlaczego po stronie kierowcy ten plastik jest odwrocony w porownaniu z pasazera strona, i sruba wypada na dole tego plastiku.

A jak ty masz? Oba na gorze? czy jeden nizej a drugi wyzej?

nikosnikos · Post autor: **nikosnikos** » 2004-08-29 00:49

Cooly pisze:Taaa sprawdzilem... masz ten zaokraglony plastik w slupku a na nim jest zamocowany pas.
Tylko dlaczego po stronie kierowcy ten plastik jest odwrocony w porownaniu z pasazera strona, i sruba wypada na dole tego plastiku.

A jak ty masz? Oba na gorze? czy jeden nizej a drugi wyzej?

To moze masz jeden zamocowany odwrotnie. U mnie sa oba tak samo - na dole. Poszedlem specjalnie zobaczyc (godzina 0:50

) - ten "zaokraglony plastik" jak to Cooly okreslil nawet tak wyglada, jakby dawal sie regulowac. Niestety ani drgnie

Tomi · Post autor: **Tomi** » 2004-08-29 11:29

cooly - jak klepali Twojego po dzwonie to pewno zle dospawali... myhyhyhy

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-08-29 13:50

Hehehe Tomi, no... mozliwe mozliwe

Nikosnikos, no to w poniedzialek sprobuje odwrocic ten drugi plastik, tak zeby oba byly na dole

Z drugiej strony to porashka brak regulacji wysokosci pasow.
Ale jest wiecej plusow tego auta niz minusow

nikosnikos · Post autor: **nikosnikos** » 2004-08-29 13:55

Cooly pisze:Ale jest wiecej plusow tego auta niz minusow

Wiecej???

Jak to mowil Laskowik: "u nas sa same plusy, zadnych minusow"

- oto cale probe

Gość · Post autor: **Gość** » 2004-08-29 21:58

Nie no zaraz mnie zlinczujesz za to stwierdzenie

A tak na powaznie, to.... minus jest jeden...
Glupie muminy razem z niebieskimi kochaja ogladac Probki z bliska.
Chodza w kolko, papiery 30tys razy przegladaja. Bierzniki na oponach porownuja, kaza swiatla otwierac, zamykac, pierdzielenie w bambus.
A na koncu... ile pali????? Nosz rece opadaja i odpowiadam, paczke dziennie. Oczywiscie tylko jak mam flepy juz w reku