Wymiana oleju w skrzyni

[adrian_seki]

Do manuala tylko i wyłącznie olej a nie żaden płyn wspomagania - ja mam ten błąd już za sobą Aktualnie zaopatrzyłem się w 4L oleju 75W90 i mam zamiar go wlać

[pusher1]

-- oryginalny post 2010-08-14 18:05 --

Wiele skrzyń manualnych też ma zalecany atf:) Niewiem co o tym myśleć gdyż nawet sprzedawca odradził mi 75w90 gdyż to jest zwykły hipol. A w skrzyni jest olej czerwony wiec wiadomo że jest to ATF, noi jest chłodniczka więc nie bardzo mi się wydaje taki olej . W serwisówce również piszę że dextron 2 lub 3.
http://moto.allegro.pl/item1182401533_m ... anice.html tu też pisze: Może być również używany w niektórych ręcznych przekładniach samochodowych,

-- dodano 2010-08-14 21:53 --

Zgadzam się też z tym co wkleił Robert również mam tą książke Chiltona i pisze tam wyraźnie manualna skrzynia należy zalać olej dextron 2 jak do automatu. A co jak co myślę że taki podręcznik raczej nie kłamie:)

[adrian_seki]

Lej co chcesz twoje auto - ja byłem też w hurtowni olei. tylko Mobil miał napisane że olej serwisowy a pozostałe dwa katalogi lotosu i czegoś tam było 75w80 ja ostetecznie kupiłem 75w90

[pusher1]

Dzięki za info:) Wiem tyle że napewno nie wleje 75w90 ponieważ to jest gęsty olej hipol a jest chłodniczka , po drugie może u ciebie była inna przyczyna że tak ci się działo może ci sprzęgło nie odłączało napędu i ci zgrzytała na rzadszym oleju:) Albo przez to że wlałeś dextrona 3 a nie 2, w serwisówce pisze wyrażnie dextron 2 do manualnej skrzyni:)

[adrian_seki]

I też nie ma co panikować jak kupowałem ten olej to przecież to jest rzadkie jak hmm zupa zaprawiona śmietaną i mąką? Chłodnica pewnie ma duże otwory przelotowe jak intercooler bardziej bym się przejął pompą że nie będzie chciała pompować. No ale co tam. zawsze zdążę dolać dextron - sie zobaczy jak wyjmę skrzynie jakoś za tydzień

[pusher1]

-- oryginalny post 2010-08-15 17:27 --

No zobaczysz ale jedno jest pewne dextron 2 to olej półsyntetyczny dextron 3 to syntetyczny i one mają napewno inne właściwości od 75w90. Ten olej można zalać ale w przypadku gdzie nie ma tej chłodniczki:) . A orientujesz się czy taki oring podejdzie do tego ślimaka?? http://moto.allegro.pl/item1161434945_o ... _4_mm.html. pozdro

-- dodano 2010-08-27 16:51 --

Olej wymieniony Wszystkim którzy tego jeszcze nie robili mówie że do probe gt ma być zalany dextron 2 lub jak kto woli może zalać 3 ale koniecznie atf . Ja u siebie zalałem mobila dextron 2 i jest ok, nic złego się nie dzieje a po drugie skrzynia chodzi maliniasto To co zlałem ze skrzyni miało również lekki odblask czerwonego i płynność również wskazywała że to właśnie taki olej był zalany:)

[Pawel_-5]

Witam!
Za tydzień jadę na wymianę oleju i filtru w mojej automatycznej skrzyni biegów Olej już zakupiłem(mobil dextron II atf 220). Zastanawiam się teraz czy kupić dodatek do tego oleju, wychwalany przez tych co go użyli. Jest to CLM BILSTEIN R-2000 Transmission (Automatic) Treatment http://allegro.pl/automatyczna-skrzynia ... 33455.html Co o nim myślicie, warto czy dać sobie spokój
Pozdro

[HellHound]

Hey.Ja bym nic takiego nie zalewał. Ludzie którzy remontowali mi skrzynię, odradzali takie specyfiki. To taki Motodoctor, ale do ASB

[Lisiu]

Nie wlewaj żadnych dodatków do oleju w skrzyni automatycznej
Jeżeli skrzynia działa poprawnie to nic nie zapewni jej lepszej pracy niż nowy, dedykowany do tego typu skrzyni olej. Nawet jeżeli skrzynia nie działa poprawnie to żaden motodoctor jej nie naprawi.

[Pawel_-5]

Aha, więc w takim razie zostanę przy samym oleju Dzięki za odpowiedź.

[Mattijjah]

witam wszystkich mam pytanie gdy jade na 3 to mi coś świszczy w skrzyni prawe jak turbina ;d czy to moze być nie dostatek oleju?

[Pawel_-5]

Olej warto sprawdzić. Masz bagnet koło zbiornika płynu hamulcowego. Sprawdzasz na odpalonym silniku i skrzynia w położeniu na P. Masz tam miarkę w zależności od temperatury Z tego co widzę masz LX-a więc podejrzewam że masz automat.
Pozdro

[Robert]

Z tego co widzę masz LX-a więc masz automat.

Z tego, co widzę, Ty masz GLa'89, więc na pewno masz skrzynię manualną, ale odwrotne wnioskowanie nie jest prawdziwe - w GL i LX oraz pozostałych rocznikach GL automat był (tylko) w opcji.

[Mattijjah]

-- oryginalny post 2010-12-29 13:28 --

mam lx tylko z silnikiem od gl 2.2 zwykły

-- dodano 2010-12-29 13:30 --

przynajmniej tak mi jeden wyjaźnił z kolegów bo mam na listwach napis lx mam wyświetlacz digital i takie duperele i kolega wywnioskował ze to musiał być poprostu silnik zmieniony

[Eli]

To ci kolega mógł wyjasnić, że w 89' wkładali 2,2 N/A do lx. Od 90 wkładali 3.0. Wszystkie trzy wersje GT, GL i LX miały w OPCJI automat. Nie ma żadnej zależnosci. Własciciel potrafił dopłacić za automat i mieć szyby na korbkę w glu...

Edit: Robert skłonił mnie do lektury i należy się małe sprostowanie GT w '89 nie miały w ogóle dostępnego automatu

[Pawel_-5]

W sumie racja Zapomniałem dodać, że podejrzewam...

[Mattijjah]

no to niech będzie lx 2.2 i skrzynie manualną i co z tym i co moze być przyczyną tego gwizdania na 3?

[adrian_seki]

Jeżeli chodzi o mnie - no to na zdrowy rozsądek jeżeli była by to wina skrzyni to wyłaby na każdym biegu w większy lub mniejszy sposób... Jeżeli wyje ci tylko na 3 biegu to może masz uszkodzony tryb albo coś z tym związane... Brak oleju według mnie będzie objawiał się wyciem na każdym biegu a nie na jednym... Ale poczekaj na wypowiedz bardziej doświadczonych mechaników - ja tylko hobbista

[pene_czw]

adrian_seki. czytałęm Twoje stare posty w tym temacie. To ze 2gi Ci wchodzi ciężej, trója (jelsi lekko wyższe obroty) zaharczy i wsteczny tez oporny xD TO JEST CHYBA NORMALNE :/ Wychodzi na to ze to tak poprostu pracuje, bo ja mam w swoim zupełnie identycznie. Z tym ze jak mi 40tys temu wymieniali olej to kazałem wlac 75w90, teraz robie rozrząd i zaleje Dextronem II. Moze coś sie zmieni

ps. jeszcze jedno, gdy auto jest zimne to biegi wchodzą jak w masełko, gdy sie nagrzeje, jest cięzej, tez tak masz?

[adrian_seki]

Trudno mi to ocenić - bo nie zwracałem uwagi - wchodzą ciężko no ale nie zgrzytają czy tam coś tak strasznie - przeskakują normalnie chyba tylko tyle że nie idealnie ooo ale auto ma jak by nie patrzeć 19lat i 200tyś km - mam problemy jedynie ze wstecznym i pierwszym biegiem czasem a tak - działają. Przed wczoraj jak byłem w sklepie to mocno zgrzytał po odpaleniu nie wiem dlaczego bo pierwszy raz mnie to dotknęło - jak wracałem (gdy sie nagrzał) to chyba mu przeszło ale nie zwracałem na to większej uwagi, a więc powiem "chyba mu przeszło" bede jechał do domu 14,01 to napisze najwyżej

[kilan]

A ile oleju wchodzi do skrzyni???
Gdzieś znalazłem info o 4l, ale nie wiem czy to prawda.

[luki2006]

z tego co patrzalem w serwisowce to 3.5l wchodzi do skrzyni
ps, oczywiscie patrzalem do gt

[adrian_seki]

4,3L manual - ja wlałem 4L

ps. prostując - Katalog mobila czy lotos nie pamiętam FORD PROBE 2,2 GT manual 4,2L

[Maxxum]

Panowie - co niektórzy mylą chyba całkowitą pojemność zbiorników z ilością oleju jaki trzeba wlać.

Dlatego podaję jeszcze raz prawidłową ilość oleju jaka należy wlać do poszczególnych skrzyń:

2.2 (manual) - 3,35 L
2.2 GT (manual) - 3,65 L
3,0 V6 (manual) - 3,65 L

2.2 (automat) - 6,8 L
2.2 GT (automat) - 6,8 L
3,0 V6 (automat) - 6,8 L

Dane pochodzą z SERVICE MANUAL (oryginalnej serwisówki wydanej przez Ford Motor Company)

[Mattijjah]

ja spuściłem olej i wlałem nowy przez czujnik prędkościomieża i weszło mi tylko 1.5 litra :\