jakim momentem dokręcać głowicę w 2,2 turbo

[Krzys]

Miesiac temu kupilem probaska 2.2GT Igen. do remontu. Jestem juz na finiszu naprawy i mam problem - mianowicie wymienilem uszczelke pod glowica itd..... ale nie posiadam zadnych danych odnosie momentu i kolejnosci dokrecania srub glowicy. Jesli mozecie mi pomoc to bede bardzo wdzieczny a moze tez ja sie do czegos przydam (-:

[Laki]

Install the new cylinder head gasket, cylinder head and bolts. Tighten bolts in sequence shown in the following figure, to 40-42 N-m (29-32 lb-ft), then again to 80-86 N-m (59-64 lb-ft).
Tu masz momenty
A kolejność jest taka
góra głowicy od lewej strony 10, 6, 2, 3, 7
dół głowicy od lewej strony 9, 5, 1, 4, 8
Mam nadzieje że rozumiesz

[Gość]

Dokrecasz zaczynajac od srub srodkowych, a konczysz na zewnetrznych. Pierwsze dokrecenie 40-42Nm, drugie 80-86Nm.

[BARON]

Witam wszystkich serdecznie,od niedawna stałem się dumnym właścicielem Forda probe.Auto przywiozłem z Niemiec,niestety z uszkodzonym silnikiem[pęknięta głowica].Głowice dałem do regeneracji i wszystko jest ok.ale do pełni szczęścia potrzebna jest mi informacja jakim momentem dokręcić głowicę? nie mogę tego znaleźć na forum,a chciałem go już poskładać (dzięki Wam się tego w ogóle podjąłem)z góry dziękuję za odpowiedź.

[Krzys]

Jakis czas temu pytalem na forum o to samo... a wiec wniosek nasowa sie sam "szukaj, az znajdziesz", ale co bys nie szukal za dlugo to... kolejność jest taka
góra głowicy od lewej strony 10, 6, 2, 3, 7
dół głowicy od lewej strony 9, 5, 1, 4, 8



Pierwsze dokrecenie 40-42Nm, drugie 80-86Nm.

a tak w ogole to upewnij sie czy w warsztacie ktory robil ci glowice nie obrocili ci kola rozrzadu, ja nie sprawdzilem i... no sam wiesz jak bedziesz mial jakies watpliwosci to wal smialo - temat znam az za dobrze powodzenia

2.2GT"Zosia"

[Gość]

Dzięki za informacje dotyczące głowicy,a co do koła to tak jakbyś zgadł,przykręcili je znaczkami do wewnątrz.

[BARON]

Przykręciłem głowice,silnik nie ma kompresji-poradźcie co robić?

[BARON]

Wszystko ok.pali [/url]

[Skorpion]

Zaczne od początku. Przykreciłem głowicę przeciągniętym kluczem.Źle pokazywał i za lekko ją dociągnąłem-efekt,po 300 km uszczelka do wymiany ,głowica do planowania. Kupiłem druga uszczelkę i zadowolony założyłem, tym razem już zwracając uwagę jaki klucz biore.Problem-nie ma ogrzewania.Próbowałem róznych cudów odpowietrzaniaale nic to nie dało.Kotś ma pomysł co to może być??W układzie jest ciśnienie,ale to chyba norma w probkach.Brak mi już pomysłów.Mam nadzieje że głowica nie jest pęknięta.Nie wiem jak się to objawia bo jeszcze żadnej tak nie wykończyłem.

[jura]

Czy przed wymianą głowicy ogrzewanie działało? Jeżeli tak to coś spartoliłeś .

[Skorpion]

Nie wiem tylko co,bo nie wymienialem glowicy 1 raz. Jak duże są kanaliki w chłodniczce? Czy mogła się tak szybko zapchać jakims wiekszym paprochem?

[jura]

z tego co patrzyłem w literaturze to raczej nie bardzo

[piotrek]

Śruby głowicy dokręca się troszke większym momentem potem odkręcasz o kilka stopni i dokręcasz znowu i zawsze się dociągnie więcej sprawdzone u mnie jak robiłem głowice.

[Skorpion]

Juz glowica dociagnieta.W chlodniczce byl taki syf ze nie miala prawa grzac,nie wiem tylko skad.

[mikolaj]

Juz glowica dociagnieta.W chlodniczce byl taki syf ze nie miala prawa grzac,nie wiem tylko skad.

ach to nieczyste środowisko

[mercury]

Czesc,

Czy ktos posiada info z jaka sila dokreca sie glowice i walek rozrzadu
w FP 2.2GT?

Z gory dzieki za pomoc.

Mercury.

[Voodoo]

My również witamy Cie bardzo czule.
Ehhh...

[KALI]

Robiłem to jakiś czas temu ale jakoś mi wypadło z głowy ,jak kupisz dobrą uszczelkę to będzie na ulotce moment i kolejność dokręcania śrub.

[pytlar]

nie wiem gdzie sie podpiac, wiec nie zakladajac nowgo tematu napisze tutaj:
macie moze jakies sugestie jak mozna przy okazji ulepszyc/poprawic cos przy glowicy/dolocie/wylocie z niej bo niestety czeka mnie rozbiorka glowicy...:/ najprawdopodobniej zapiekl mi sie zawor... po odpaleniu silnika slychac ze nie chodzi ktorys zawor i silnik kuleje a po paru sekundach zaczyna stukac i walic
a i jakie są przyblizone koszty uszczelek pod glowice/kolektor ssacy/uszczelniaczy na zawory??

[Bogdan9999]

Uszczelki to w granicach 160 zł ale to nie wszystkie wydatki. Ja swojego czasu też zaczynałem od głowicy a skończyłem na 16V

[pytlar]

Uszczelki to w granicach 160 zł ale to nie wszystkie wydatki. Ja swojego czasu też zaczynałem od głowicy a skończyłem na 16V

no niestety nie mam takich mozliwosci narazie... wydalem kase na przegub i nowy olej i wyplata sie skonczyla... mam nadzieje ze nie bedzie tam duzo do roboty z ta glowica...

a i mam takie pytanie:
da sie sciagnac jakos glowice tak, zeby nie trzeba bylo jej pozniej planowac bo moj ojczulek upiera sie ze jezeli bede bardzo delikatnie i po woli odkrecal kazda srobke po kolei to nie bedzie trzeba pozniej planowac glowicy

[Robert]

Install the new cylinder head gasket, cylinder head and bolts. Tighten bolts in sequence shown in the following figure, to 40-42 N-m (29-32 lb-ft), then again to 80-86 N-m (59-64 lb-ft).
Tu masz momenty
A kolejność jest taka
góra głowicy od lewej strony 10, 6, 2, 3, 7
dół głowicy od lewej strony 9, 5, 1, 4, 8
Mam nadzieje że rozumiesz

uszcz_gl.gif (10.78 KiB) Przejrzano 27207 razy

[r]Skompilowałem 3 czy 4 wątki w 1, bo ktoś nie mógł znaleźć, a dzięki dodaniu załącznika temat "wypłynął" na wierzch.[/r]

[jakcak69]

serdecznie dziekuje i pozdrawiam:)

[pytlar]

a i co do mojej wypowiedzi: odkreciłem głowice - i bez planowania założyłem znowu - zrobione od tej pory kilkanaście tys km i zadnych problemów :]

[Pawel_-5]

Wiecie jakim momentem przykręcić śruby pokrywy zaworów i świece zapłonowe w moim GL-u
Pozdro!