zegary

[pawlacz]

-- oryginalny post 2016-02-13 15:54 --

Przeniosłem samą płytkę obrotomierza do starego licznika i odcinka jest ok, za to ładowanie jest bardzo nisko, a wskaźniki temperatury i benzyny zatrzymały się na pewnym poziomie i nawet nie drgną do góry, a po zgaszeniu silnika temperatura zostaje na swoim poziomie. Źle dokręcone śruby?

-- dodano 2016-02-13 18:41 --

Przeniosłem panel temperatury i stanu baku z licznika polifcie do mojego. Wskazują dobrze. Niestety ładowanie nadal niskie.

[avel]

Wskaźnik paliwa powinien zostawać na swoim poziomie, na pewno nie zamieniłeś wskażnika od temp i paliwa? Każdy z nich jest inny.
Wskaznik ładowania to zwykły woltomierz podłączony do masy i 12V, można próbować zmierzyć napięcie na śrubkach, jeżeli jest 12V to podnosi się do pierwszej kreski, 14V jest w połowie skali.

Zawiń sobie dwa kabelki na te śrubki od wskaźnika ładowania (tylko tak żeby nic się nie zwarło) podłącz z powrotem licznik i sprawdź woltomierzem jakie jest tam napięcie w pozycji zapłon oraz po uruchomianiu silnika.

[_/Damian\_]

Czy ktoś wie może jakie wskazania powinny być na wskaźniku ciśnienia oleju i ładowania?
U mnie po wymianie cylinderka w pompie oleju, zaraz po odpaleniu jest pomiędzy MAX a N. Podczas jazdy na literce N, a na jałowym, gdy motor już jest rozgrzany O lub R. Wcześniej przed wymianą po starcie miałem literę O, a gdy motor był rozgrzany w granicach M, jak wnioskuję cylinderek był już chyba lekko zmęczony, chociaż nie wiem jakie powinny być prawidłowe wskazania?
No a w kwestii ładowania to mam tak pomiędzy literami M, a A, a jak powinno byś?

[DNF91]

Ładowanie powinno być na M, jak masz ciutkę poniżej na rozgrzanym alternatorze to masz bardzo dobre ładowanie.
Co do ciśnienia oleju, to wieczorem sprawdzę jak jest u mnie i dam znać.

[Romas]

z tym ładowaniem to nie bądźcie tacy hop, zegary mogą w takim wieku przekłamywać

[LukaszProbe]

Ja mam na zimnym silniku ładowanie 14.4V (wskaźnik na L) po przejechaniu ok 100km ładowanie 13.9-14.1V (wskaźnik zaraz pod L) To oznacza, że co altek mi się sypie? Czy wszystko oki i tak ma byc?

[Romas]

a sprawdź ładowanie pod obciążeniem , światła długie muzyka klima itp

[LukaszProbe]

a sprawdź ładowanie pod obciążeniem , światła długie muzyka klima itp

Po przejechaniu 30km po obciążeniu (klima,radio, dlugie światła) na aku mam ładowanie 13.9V. Nie za malo?

[infernoblade]

Musisz sprawdzić na chodzącym silniku, załącz światła klimę i przede wszystkim ogrzewanie tylnej szyby, słowem wszystkie odbiorniki prądu i wtedy sprawdź.

[LukaszProbe]

Na chodzacym pod obciążeniem mam 13.9

[infernoblade]

Nie wiem nawet, czy nie za dużo.

[mysz]

Moim zdaniem mało. Ale tragedii nie ma

[Romas]

ani mało ani dużo, dobrze jest

[LukaszProbe]

Czyli każdy wskaźnik pokazuje z biegiem czasu po swojemu.. czyli lekko zaniża.

[DNF91]

13,9 pod obciążeniem i po rozgrzaniu altka to bardzo dobry wynik. Altek zawsze się grzeje i konsekwencją tego są gorsze parametry ładowania.
Spadek 0.4-0.5V jest jak najbardziej normalny. Co do ciśnienia oleju, to ja mam wskazówkę na M. Co do wskazówki ładowania to się nie wypowiadam,
bo mam przytarte łożysko i mam poślizg paska, więc mam troszkę zaniżone wartości