S.H.A.R.K

[Bogdan9999]

Sprzedał

[Romas]

Nie żebym się czepiał, ale stoi z lekka jak koza

[Patryk-]

chyba kupil drugiego

[KrecioPL]

Historia kołem się toczy.
Kamil znowu kupił egzemplarz, który kiedyś należał do niego.

[S.H.A.R.K]

Przez ten mój długoletni remont zapomniałem już jak się jeździ tymi autami odkupiłem więc swój poprzedni egzemplarz do którego mam jak widać ogromny sentyment Zaraz po kupnie zdjąłem lotkę z klapy i przywróciłem wnętrze do czystej serii bo było malowane aerografem jeszcze za mojej kadencji
Auto odkupiłem dla fanu aby sobie w końcu trochę polatać probasem no i mieć lepszą motywację do złożenia mojego, więc pewnie i tak będzie niebawem szukało nowego właściciela, bo ciężko będzie utrzymać mi 4 auta.
Autko jak widać nadal ładnie wygląda i nadal jest całe w fabrycznym malowaniu, ani jeden element nie był w nim malowany, podmalowywany itp.
Poprzedni właściciel zrobił nim zaledwie 15-17 tyś km. Niestety sporo stał na słońcu no i w kilku miejscach zaczął schodzić już klar z przedniego i tylnego zderzaka.
Natomiast lakier na całej budzie wygląda nie gorzej jak w kilkuletnich autach.

[KrecioPL]

Czyli wsiadając do probasa i jeżdżąc obecnie probasem masz większą motywację do grzebania w garażu?

[S.H.A.R.K]

Pewnie że tak

[Bogdan9999]

Może to jest sposób

[Patryk-]

też mi to przeszło przez myśl wygląda na zadbanego swoją drogą to sporo wynalazków z "lotkami" i agrotjuningiem ma dobre budy

[S.H.A.R.K]

Mam teraz trochę wolnego to cisnę dzień w dzień ile wlezie W końcu śmiało mogę powiedzieć że już niewiele zostało i zaczyna to w końcu jakoś wyglądać. To co zrobiłem przez te pare dni:

- Dokończyłem szyny foteli (wyszlifowałem spawy na gładko, później piaskowanie i malowanie proszkowe) Fotele siedzą już na swoim miejscu.
- Wymieniłem opony na nowe węższe. Teraz jest 225/35/19. Wymiana była konieczna ze względu na hamulce K-Sporta, dojdą jeszcze dystanse po 15mm na koło i z oponą 235 było by już za szeroko.
- Zabrałem się też w końcu za tylną klapę, która stała ponad rok czasu. Wyciąłem szybę, później lakiernik no i siedzi już wyregulowana na aucie
- Wygłuszanie auta też jak kiedyś zacząłem tak dolepiałem po trochu z doskoku. Teraz po kilku dniach siedzenia, lepienia w końcu koniec ! Zajęło to na prawdę mnóstwo czasu ale za to zrobione starannie i bardzo przyjemnie wszystko wygląda.
- Przeciągnięta instalacja pod audio. Przy przepuszczaniu przewodów głośnikowych przez kostki w drzwiach oczywiście nie obyło się bez sporej ilości jobów, ale to też już na szczęście za mną
- Podłączony wzmacniacz, zamontowane głośniki i przetwornice
- Szyby drzwi wstawione i wyregulowane

Co do hamulców to niestety nadal czekam na dzwony. Miało być 2 tygodnie a niebawem będzie już 2 miesiące w każdym razie mam nadzieję że firma się postara i przynajmniej zrobi jak trzeba.

Niebawem wstawię trochę zdjęć.

[Patryk-]

Czyli z górki ?

[S.H.A.R.K]

Jak na razie tak, jeszcze jest sporo rzeczy ale to drobiazgi. Z grubszych rzeczy zostały jeszcze dokładki, ale jak dobrze pójdzie to postaram się je spasować i pomalować jeszcze na urlopie. Było by już w końcu widać całokształt auta

-- dodano 2016-08-02 21:40 --

Trochę wspomnianych wcześniej zdjęć:






Szyny wyszły jak fabryka



Oponki 225/35/19 bieżnik 8mm

[MiczuTG]

Ile łącznie poszło na to wygłuszenie tak mniej więcej?

[Patryk-]

pieniędzy czy metrów?

[S.H.A.R.K]

Dokładnie już nie pamiętam bo klejone na raty było, ale mniej więcej tak to wyglądało:

Dynamat Xtreme Door Kit - 4szt. 91x30
GMS-01 - 16szt. 100x50
GMS-02 - 6szt. 100x50
GMS-08 - 3szt. 100x50
GMS-07 XL - 20szt. 100x50 (jeszcze ta stara 2,2mm, teraz jest jakiś szit 1,7mm i w mniejszych kawałkach)
GMS-022 - 2szt. 100x50
STP Silver - 4x 75x50

Co do kosztów to wyszło ok. 2100zł

Można zmniejszyć koszta o dobre 500zł używając nielogowanych produktów i np. wykorzystując każdy mały ścinek - ja takie wywalałem bo chciałem aby wszystko było zrobione jak największymi fragmentami.

Jeśli chodzi o klejenie to miło wspominam maty STP i Dynamat. Bardzo fajnie się je profiluje, GMS są trochę twarde i trzeba się bardziej przy nich pobawić.

[LukaszProbe]

To kiedy nim wyjedziesz?

[S.H.A.R.K]

To kiedy nim wyjedziesz?

Wyjechałem

[LukaszProbe]

Jakie wrazenia? Jest wypas?

[S.H.A.R.K]

Czy jest wypas to nie wiem bo bez hamulców to raczej nie poszaleję Z garażu jest spadek i jakoś na pół sprzęgła z wrzuconą jedynką się powoli wyturlałem
Czekam na pomoc przy spasowaniu dokładek i jak już będą założone powinno to już jakoś wyglądać bo bez nich straszny golas jest... przynajmniej boczne żeby jeszcze były to zrobił bym już jakieś lepsze zdjęcia.

[-michal-]

pomoc będzie, majster już poleruje swojego trabanta, jak skończy to Ci pomoże

[S.H.A.R.K]

Dzięki pomocy Michała lewa strona gotowa... w poniedziałek lecimy drugą stronę. Jak dobrze pójdzie to po niedzieli będzie można oddawać do lakierowania.

[-michal-]

kac mnie dzisiaj męczył, dlatego tylko jedna strona ogarnięta

[S.H.A.R.K]

Dopełnienie car-audio / Sub JL 10W6V2 D4:



Jeszcze tylko jakąś zabudowę trzeba będzie wystrugać.

No i sygnał do suba (potrójny ekran, full ofc) firmy Kicx

[mysz]

Nie myślałeś, żeby wstawić 10w7 ewentualnie 12w7?

[S.H.A.R.K]

Chciałem coś do SQ więc polatałem trochę po forach, zasięgnąłem trochę opinii od znajomych i polecali właśnie ten głośnik ewentualnie jeszcze W6V3.
Co do wielkości to 10-tka powinna szybciej zagrać no i tym też się sugerowałem. Głośnik będzie spięty pod 2 ohmy a ze wzmacniacza pójdzie na niego 600Rms więc i zagra i jak będzie trzeba to i telepnąć pewnie też da radę