geometria (zbieżność, kąt nachylenia kół)

[lolek]

w szukaj nie znalazłem od razu uprzedzam
byłem ustawiać zbieżność i pan fachowiec nie znalazł w książkach mądrych parametrów dla Probe I gen
jakie powinny być?
ustawił mi jak dla mazdy 626 ale odnoszę wrażenie że coś jest nie tak
jest "pływający"
dodam, że wymieniłem amortyzatory, sprężyny, końcówki drążków, wszystkie tuleje w wahaczach i nie ma luzu na sfożniach

[Gość]

ustawił mi jak dla mazdy 626 ale odnoszę wrażenie że coś jest nie tak
jest "pływający"

Maglownica Panie, przykre ale prawdziwe, aczkolwiek nie są drogie więc warto
to zrobić

[Gacek Wrocław]

niekoniecznie - mozna auto ustawic zbieznie lub rozbieznie (tak mi sie wydaje) i może stąd byś efekt pływania

[Gość]

niekoniecznie - mozna auto ustawic zbieznie lub rozbieznie (tak mi sie wydaje) i może stąd byś efekt pływania

Ale czy aby na pewno od zbieżności. Zbieżnośćć ma wpływ na ciachanie opon
skałdanie się w zakręty ale jeśli kierwonica pływa na prostej drodze to magiel
jak nic, bo amory są wykluczone chyba że jakieś tanie były i już puściły

[Gacek Wrocław]

kiedys tak mialem w fordzie windstarze - byla zle ustawiona zbierznosc i auto bylo strasznie nadsterowne, po poprawce wszystko wrocilo do normy.
Koles, ktory ustwial pomylil rubryczkę w książce.

[Gość]

kiedys tak mialem w fordzie windstarze - byla zle ustawiona zbierznosc i auto bylo strasznie nadsterowne, po poprawce wszystko wrocilo do normy.
Koles, ktory ustwial pomylil rubryczkę w książce.

Ale nie pływała kierownica przy większych bujnięciach.

[Gacek Wrocław]

tak, zgadzam sie - zalezy tylko co Lolek mial na myśli pisząć pływający

[Gość]

Zgadza się

[Lukas]

do strefy wrzuciłem tabele z geometrią gen 1

pozdro

[lolek]

miał na myśli pisząc pływający, że zdaży mu się zmienić prostolinijność toru jazdy bez specjalnej przyczyny, luzów na kierownicy brak - więc wykluczałbym maglownicę

miałem podobne objawy w IIGen Probe 95r tylko wtedy przyczyną były wywalone tulejki od wahaczy

[piotrek]

ja mam tak że tył mi pływa ale to włśnie od ustawienia zbieżności opony mi ztarło że szkoda gadać w 4 miesiące.

[kollek]

Sprawdź jeszce łączniki drążka stablilizacyjnego czt nie są gumy wybite na nim lub rurka zbyt krótka. Ja miałem 2 łączniki za krótkie. 2 lata tak jeździłem i nie wiedziałem co się dzieje bo geometria było wporzo a gumy ścinało po zewn. stronie. I auto po drodze pływało.

[BALA]

WITAM
Czy ma ktoś jakieś informacje na temat regulacji zawieszenia pod względem ustawienia kątów kół,chodzi o to,że wymieniłem sworznie,tuleje na wahaczu,łączniki stabilizatora,drążki kierownicze i końcówki kierownicze i pojechałem na zbieżność,gość ustawił,ale sam już zauważyłem,że jedno koło(lewe)dołem jest odchylone na zewnętrzną stronę,a taka geometria zawieszenia to koszt 90 złotych,czy ktoś coś mi poradzi.

[Bogdan9999]

Zrób geometrie kół koszt jak piszesz 9 pak ale robota będzie zrobiona fachowo i co najważniejsze właściwie !!!!!!!!!!!!!!!

[waluś]

O bosze, współczuje wam u mnie pełna geometria na diagnostyce w PeKaeSie kosztuje 30 PLN robiłem w zeszłym tygodniu, jak klient powiedział cene to szczena mi opadła, odbiła sie od podłogi i wpadła do kanału, ale nie negocjowałem

[BALA]

Jeśli już mówicie,że cena nie gra roli,to to zrobię,ale mnie tylko interesuje z jakiego powodu jest teraz coś żle,skoro wcześniej było dobrze,co jest tego przyczyną,czy mogłem coś nie tak złożyć,może ktoś coś podpowie.

[kicur]

witam! czy ktos posiada moze info na temat katow pochylenia kol przednich i tylnich a też ich zbieznosci?? bylem u kolesia i w zadnym katalogu nie mial forda probe wiec bedzie mi ustawial na przykladzie mazdy tylko czy to jest dobry pomysl bo te dane w mazdzie moga sie roznic- poradzcie cos - z gory dzieki -pozdrawiam aha chodzi oczywiscie o jedynke 89' GT

[Gość]

[/url]

[Gość]

Zamierzam dzis jechac na ustawienie zbieznosci kol, bo strasznie piszcza mi opony na zakretach (np. przy 10km/h co raczej nie jest normalne ) ale zastanawiam sie czy nie potrzeba jakichs danych, parametrow miec ze soba, tym bardziej ze w warsztacie do Probe i to I gen. jak znam zycie napewno nie beda mieli. Czy ma ktos potrzebne dane do tej operacji? Na co zwrocic uwage i za inne wszelkie wskazowki z gory dzieki!

[wingerman]

Lukas

do strefy wrzuciłem tabele z geometrią gen 1

no to Simones, masz co przeszukiwac proponuje zwrocic uwage na date posta to bedzie Ci latwiej


[edit]
a co mi tam, poszukalem

[Gość]

Sorry, nie zauwazylem wpisu Lukasa, tez juz znalazlem - DZIEKI

[Jedrek]

bo strasznie piszcza mi opony na zakretach (np. przy 10km/h co raczej nie jest normalne )

To raczej nie jest normalne, żeby tak z nikąd pojawił się taki efekt. Wymieniałeś coś w zawieszeniu??

[Gacek Wrocław]

ewentualnie zimówki + nagrzany asfalt

[Jedrek]

ewentualnie zimówki + nagrzany asfalt

NIc z tego, nie przy 10km/h

Jak założyłem krótszy drążek kierowniczy w AUDI to nawet jak koła stały patrząc jedno na maroco drugie na kaukaz, to dopiero przy ponad 30km/h zaczynały piszczeć,

[Gość]

Problem w sumie nie pojawil sie z nikad, tylko wynikl podczas wymiany maglownicy, regeneracji swoznia wahacza, wymiany drazkow kierowniczych, a czekalem z tym az bedzie to wszytsko zrobione, bo inaczej moglo nie byc sensu ustawiac zbieznosci i geometrii. Mam nadzieje tylko, ze to to i bedzie juz jak nalezy. Dzieki