Błąd nr 16!!! Help ;(

DENAT · Post autor: **DENAT** » 2005-06-20 22:39

Probek do 2 tyś obrotów świeci Check Engine. POwyżej 2 tys lampka gaśnie. SPrawdziłem kody błedów zapamiętał Błąd 16.

.
Co o tym sądzicie? Jak mam to naprawić?
Błąd 16 = EGR Valve Position Sensor

waluś · Post autor: **waluś** » 2005-06-20 22:47

hehe miałem w zimie

zawór recyrkulacji spalin
Wymontować wyczyścić i po sprawie.

Kula · Post autor: **Kula** » 2005-06-20 22:52

Mialem dokladnie ten sam objaw kiedy wydech byl nieszczelny. Sprawdz dokladnie czy nigdzie Ci nie puszcza spalin. U mnie byla zgnita rura miedzy dwoma tlumikami.

DENAT · Post autor: **DENAT** » 2005-06-20 22:54

Tzn co wyczyścić, bo nie wiem nawet gdzie to jest?

Wydech jest ok. ROk temu cały wydech był wymieniany za wyjątkiem katalizatora!!!

Kula · Post autor: **Kula** » 2005-06-20 23:04

Poszukaj bo na forum bylo cos na temat EGR. Nie wiem czy dobrze pamietam ale to chyba taka smieszna rurka laczaca oba kolektory. Ciezko bedzie ja wykrecic

waluś · Post autor: **waluś** » 2005-06-20 23:04

Zawór EGR jest przykręcony z lewej strony bloku (stojąs twarzą do silnika) między kolektorem ssącym a obudową paska rozrządu (mniej więcej) podłączony jest do niego wężyk gumowy, przechodzący w stalowy przykręcony zdaje sie do kolektora wydechowego (wężykj warto też wyczyścić, choć w moim przypadku wystarczyło czyszczenie samego zaworu)
Było o tym już na forum, całkiem spory wątek

DENAT · Post autor: **DENAT** » 2005-06-20 23:21

Dzięki już myślę że sobie poradzę!!! Jak coś będę jeszcze pytać.
Sorki szukałem na forum wcześniej ale nie tego co trzeba i spanikowałem dlatego tak szybko napisałem topic.
Dzisiaj naprawiłem już bład nr 9 i się trochę wkurzyłem jak mi 16 wyskoczyła.

piotrek · Post autor: **piotrek** » 2005-06-20 23:32

A mnie po wyczyszczeniu dalej wyskakuje ten błąd (po resecie kompa)

Sh(.)(.)ters · Post autor: **Sh(.)(.)ters** » 2005-06-21 00:37

I bardzo dobrze. Błąd nr 16 można spokojnie olać (co ja czynię również).

DENAT · Post autor: **DENAT** » 2005-06-21 01:18

Tak tylko od tego może się lampka Check Engine spalić wkońcu i potem kipa.

Gość · Post autor: **Gość** » 2005-06-21 14:21

http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=5008
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=3581
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=3462
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=1223
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=553
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=473

Minuta szukania, po co to robić bałagan.

DENAT · Post autor: **DENAT** » 2005-06-21 16:49

Sorki wiem

OK już znalazłem.
Po prostu nie wiedziałem co to kurna znaczy i spanikowałem. Sorki

marekgt3 · Post autor: **marekgt3** » 2005-08-13 21:23

FC 16 to tez brak paliwa, wystarczy wlutowac chipa i po sprawie.

no i poza troszke wiekszym spalaniem same plusy:

1. przy wiekszym doladowaniu mapa jest zmodifikowana na tyle ze fc 16 nie ma bo dostaje wiecej wachy
2. wiecej wachy to lepsze chlodzenie w komorze spalania
3. dluzsza zywotnosc silnika
4. wieksza moc

koszt samego chipa to jakies 200 zl, czip jes pewniak sam go mam (na razie tylko czip i dysza) troszke roboty z wlutowaniem i dysza 0.8 mm zamiast oryginalu + powiekszony uklad wydechowy a pozatym....

15 psi i moc 170 kw przy 3750 u/min

mapa czipa jest tu:
http://www.probetech.de/phpBB/viewtopic ... r%FCfstand

gdzies jeszcze mialem zdjecia z pomiaru mocy jak znajde to wstawie.

Sqad · Post autor: **Sqad** » 2005-08-13 21:38

Nie wiem czy wymiana mapay to załatwienie tematu.
W probach GT '89 choć nie wiem jak byś się starał błąd EGR'a (16) nie wywali nawet przy całkowicie odłączonym oraz zaślepionym przewodzie.
U mnie wystarczyło zdjąć EGR dokładnie go przeczyścić i błąd znikł.

davidlive · Post autor: **davidlive** » 2007-02-26 18:10

Panowie a co powicie na temat błedu nr 17 bo taki mi sie ostatnio pojawił ??

Sorki już wiem co to jest 17 to za bogada mieszanka , ale co z tym zrobić , pojawia mi sie to na benzynie . Zaznaczam że w tym wężu co idzie do kolektora ssącego mam włozony mixer i dziórka jest moze 3 cm .Może to jest przyczyna że silnik daje więcej paliwka żeby mieszanke wyrównać , co otym sądzicie

piotrek · Post autor: **piotrek** » 2007-02-26 19:19

Masz gaz zwykły więc sonda jest podpięta do kompa gazu i to może być przyczyną tego błędu

Robert · Post autor: **Robert** » 2007-02-26 19:20

Ja bym sugerował nieprzyklejanie się do pierwszego tematu o kodach błędów, który się nawinie, ale raczej poszukanie słów opisujących błąd: rich, ego, bogata mieszanka i zadanie tego w jakimś bardziej pasującym wątku.

Przykładowo:

Błąd nr 17

Jabcol · Post autor: **Jabcol** » 2007-12-02 16:40

tez mam problem z kodem 16!! tylko ze u mnie nie swieci sie kontrolka check engine! kontrolka jest sprawna poniewaz swieci sie na zaplonie! w takim wypadku tez musze czyscic??

Sqad · Post autor: **Sqad** » 2007-12-02 22:11

Może stary błąd w pamięci został, a jak był to pewnie się odezwie.