Klimatyzacja i problemy z nią związane.

[wingerman]

sliwka

wiecej to jakies cisnienie tam panuje i to chyba tez jest bardzo waznym elementem nie mozna nabic klimy na obojetne cisnienie hehe Pozdrawiam

Jesssuuuuu... przeczytaj jakie rzeczy wypisujesz. Zapoznaj sie z obszernymi tematami o klimach ktore znajdziesz na naszym forum. Jak narazie to niewiele wiesz a informacje jakie dostajesz traktujesz jako nieistotne.
Zastanow sie

[Sqad]

Co do ilości gazu w układzie w jedynkach są na klapie od spodu, wchodzi ponad kilo.

[Miru]

Do jedynki wchodzi 0,95 kg. Tak jest napisane na naklejce na masce i tak jest w praktyce - właśnie przed chwilą wróciłem od "mechaniora klimatyzacyjnego". Zrobił próżnię, wpuścił ok. 0,75 kg, po czym odpaliłem auto i weszło jeszcze 0.20 kg.
I tutaj mam wielką prośbę o radę. Sprężarka pracuje wzorowo, wiatrak też - z tym że tylko i wyłącznie na 1 biegu nawiewu. Gdy chcę przełączyć na 2,3 lub 4 gaśnie kontrolka A/C i milknie sprężarka. Chyba tak być nie powinno? Miał ktoś taki problem? Mechanik stwierdził że może coś nie tak z panelem sterującym (pokrętło nawiewu i przycisk A/C) Ma rację?
Póki co - zero radochy z klimy - na pierwszym stopniu nawiewu prawie w ogóle nie wydmuchuje zimna.

[ad81]

szybkę otwórz

[Sqad]

Do jedynki wchodzi 0,95 kg. Tak jest napisane na naklejce na masce i tak jest w praktyce - właśnie przed chwilą wróciłem od "mechaniora klimatyzacyjnego". Zrobił próżnię, wpuścił ok. 0,75 kg, po czym odpaliłem auto i weszło jeszcze 0.20 kg.
I tutaj mam wielką prośbę o radę. Sprężarka pracuje wzorowo, wiatrak też - z tym że tylko i wyłącznie na 1 biegu nawiewu. Gdy chcę przełączyć na 2,3 lub 4 gaśnie kontrolka A/C i milknie sprężarka. Chyba tak być nie powinno? Miał ktoś taki problem? Mechanik stwierdził że może coś nie tak z panelem sterującym (pokrętło nawiewu i przycisk A/C) Ma rację?
Póki co - zero radochy z klimy - na pierwszym stopniu nawiewu prawie w ogóle nie wydmuchuje zimna.

Sprawdź oporniki od biegów, znajdują się przy wirniku dmuchawy w okolicach schowka a w zasadzie za schowkiem dojście jest od spodu.
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=4994

[Miru]

Wielkie dzięki za szybką pomoc. Właśnie u mnie jest ten objaw. Na pierwszym biegu nie działa nadmuch a klima pracuje. Zabieram się za oporniki.

[kosmita]

Koledzy czy przekaźnik od klimy to napewno B458 2J-20 czy dostane go w sklepach i ile moze tak orientacyjnie kosztować?

[waluś]

a nie H270 ??

[skorik]

Koledzy czy przekaźnik od klimy to napewno B485 2J-20 czy dostane go w sklepach i ile moze tak orientacyjnie kosztować?

w sklepach dostaniesz inny - zamiennik. Przekaźnik to przekaźnik. Zbliżony prąd obciążenia styków i tyle. I może być praktycznie dowolny...

[scRaff]

A ja odpowiem na to pytanie. Wiem bo kupiłem tego probka:P
1. Walnięty przekaznik
2. Kabelek od włącznika był przerwany.(naprawione)
Klima działa jak należy
Pozdro RAfał

[PIOTR WROCLAW]

Ucekl ci gaz,albo przekaznik

[BALA]

Witam wszystkich,też wałkuję ten temat,napełniłem klimę,włącznik włączenia klimy reaguję raczej prawidłowo,ale jest jedno nie tak,otóż bezpiecznik 20A w komorze silnika,był spalony i gdy go wymieniłem zaczął chodzić wentylator na chłodnicy od klimy i w tym samym momencie zadziałało sprzęgło na sprężarce i tym sposobem bardzo ładnie chłodziła klima,problemem jest tylko to,że ona chodzi cały czas bez jakichkolwiek przystanków,a z tego co wiem to powinna co jakiś rozłączyć sprzęgło,czy to jest wina przekaźnika?no i gdzie on jest usytuowany,czy może jeszcze coś innego.
Dodam,że teraz jezdze 2.2 GT z 91.

[Maciucha]

Witam wszystkich,też wałkuję ten temat,napełniłem klimę,włącznik włączenia klimy reaguję raczej prawidłowo,ale jest jedno nie tak,otóż bezpiecznik 20A w komorze silnika,był spalony i gdy go wymieniłem zaczął chodzić wentylator na chłodnicy od klimy i w tym samym momencie zadziałało sprzęgło na sprężarce i tym sposobem bardzo ładnie chłodziła klima,problemem jest tylko to,że ona chodzi cały czas bez jakichkolwiek przystanków,a z tego co wiem to powinna co jakiś rozłączyć sprzęgło,czy to jest wina przekaźnika?no i gdzie on jest usytuowany,czy może jeszcze coś innego.
Dodam,że teraz jezdze 2.2 GT z 91.

Sprawdź presostat, to taki wyłącznik na dużej metalowej bańce w okolicy podszybia z prawej strony samochodu. Po wyciągnięciu wtyczki, klima nie ma prawa się załączyć. On właśnie jest odpowiedzialny za sterowanie przekaźnikiem.

[BALA]

Dzięki i za tą podpowiedz,interesuję mnie jeszcze gdzie jest ten przekaźnik o którym klubowicze piszą B458 2J-20,czy też ten H270,bo było też tak,że nie było w układzie czynnika,a gdy wymieniłem ten 20A bezpiecznik to sprzęgło i wentylator też chodziły o co tu chodzi?

[Maciucha]

Jutro będę w Toruniu, to może się spotkamy? Po tym co piszesz to na 90% presostat.

[BALA]

Podaj mi numer telefonu,to zadzwonię.bo nie wiem co do jutra.

[york]

przekaznik od klimy powinien byc przykrecony blaszka do tej belki ktora widzisz po otwarciu klapy silnika (trzyma sie jej chlodnica) i patrzac od przodu po jej lewej stronie powinien byc przekaznik w kondonie przykrecony blaszka.ma 6 nozek ktore lubia sie zasyfiac.ja zmienialem wszystkie wsowki ale u mnie nie dzialala wogole

[Maciucha]

Podaj mi numer telefonu,to zadzwonię.bo nie wiem co do jutra.

Poszło na PW. Ja Twój o ile nie zmieniałeś od czerwca to mam

[migol]

a ile kosztuje zmiana z R12 na jakis ekologiczny czynnik (chyba R134)?
slyszalem ze zmieniaja tez jakies "bebechy" w instalacji...

[Mr. Cynk]

eeeee tam


olać, jedziesz do warsztatu od klimatyzacji i powinni coś z tym zrobić.

nie jest tak że nie wolno tego używać i koniec. jeśłi masz urządzenie na r12 to masz prawo je używać dopóki będzie w stanie działać bo kupiłeś je legalnie i w normalnej sprzedaży.

zatem generalnie dopełniają klime r12 ale często lubią pogadać bo zawsze parę złotych ukręcą na tym,

[stu1pak]

mnie nabijal klime w eclipsie gościu który naprawia lodówki ma jeszcze w zapasie R12

[waluś]

no mi też taki od lodówek napełniał hehe i mam kompresor na półce chcesz ?? Ci od lodówek nie nabiją oleju. Ale można zrobić to tak że nabijasz u lodówkarza, potem jedziesz do zakładu, ściągają czynnik zalewają oliwę i wpompowują z powrotem to co ściągneli. Ale z reguły w warsztacie nabijają R12 tylko trzeba pogadać hehe

[Voodoo]

nie jest tak że nie wolno tego używać i koniec. jeśłi masz urządzenie na r12 to masz prawo je używać dopóki będzie w stanie działać bo kupiłeś je legalnie i w normalnej sprzedaży.

Z tym, że wolno Ci korzystać to się zgadza, ale niestety jeśli chodzi o nabijanie nowym czynnikiem jesteś w błędzie. Ze względów ekologicznych, obrót czynnikiem R12 jest kontrolowany przez prawo polskie.

Zaczerpnięte z forum http://www.wentylacja.com.pl:
"Uwaga na R12! To czynnik z grupy CFC, którego używanie w chłodnictwie i klimatyzacji jest w Polsce zabronione od 1 stycznia 2004 r.! Stare lodówki i zamrażarki na CFC używane w gospodarstwach domowych mogą funkcjonować aż do czasu, gdy się zepsują. Wówczas niestety trzeba je przekazać do utylizacji/zniszczenia, bo nie wolno ich naprawiać z wykorzystaniem CFC." http://www.wentylacja.com.pl/forum_2004 ... 9510&idg=3

[migol]

U mnie jest tak że po włączeniu klimy witrak się włącza od razu razem z wiatrakiem na chłodnicy. Kiedyś ten temat był wałkowany.

czesc
u mnie to samo
wiesz moze gdzie, bo nie moge sie dokopac...

[wingerman]

Jakims cudem przyszedlem z pomoca chyba dlatego, ze topic zalatuje juz z lekka staroscia.
Wiatrak, kiedy powinien działać?