spada mi ładowanie

[Arnie (caruso)]

jak włącze klime to spada mi ponizej poziomu normy ładowanie akumulatora. Ładowanie na przyżadach sprawdziłem u elektryka i Pasek alternatora jest ok.

Co to moze być?

Pozdrawiam

[Mr. Cynk]

.

[Gość]

spada poniżej poziomu normy tzn. jak poza zakres pola normal ? Jeżeli nie to myślę że nie ma się czym przejmować i przeczytać post Cynkiego.

[Arnie (caruso)]

dzięki chłopaki
Cynku wiedziałem ze jestes wielki
Pozdrawiam

[Pawel_-5]

Hej,
Zauważyłem u siebie ostatnio wahania wskazówki ładowania. U mnie przy odpalaniu auta wskazówka oscyluje gdzieś przy literce "a", po dotarciu do celu lekko opada nawet przy wyłączonych światłach, ogrzewania itd. Czasem np dzisiaj spadła poniżej literki "l" , zastanawiam się czy podjechać na warsztat sprawdzić w jakiej kondycji jest alternator czy może to norma? Akumulator mam Boscha S5 61Ah kilku miesięcznego.
Pamiętam w ubiegłym roku jak na wykończeniu miałem centre to wskazówka też była niżej.

[Romas]

bierzesz miernik w łapę i już wiesz w jakim stanie jest alternator, po cholere jechać do mechanika i płacić jak możesz sam to sprawdzić w parę minut

[Pawel_-5]

bierzesz miernik w łapę i już wiesz w jakim stanie jest alternator, po cholere jechać do mechanika i płacić jak możesz sam to sprawdzić w parę minut

Miernika nie mam. Ale mam kumpla, który pracuje też od ręki mi sprawdzi. Tylko zastanawiałem się jak to jest u was.

Pzdr.

[Romas]

u mnie alternator też już jest słabszy i wskazówka mniej więcej oscyluje na literce L jak masz poniżej to przy maksymalnym obciążeniu obstawiam że będzie ok 13,8-13,7 v

[Pawel_-5]

Dziś byłem sprawdzić ładowanie alternatora od razu na zimnym silniku i wskazówka gdzieś na połowie a ładowanie wzorowe powyżej 14V, włączone światła + długie, klima, radio, ogrzewanie, ogrzewanie szyby i dalej powyżej 14V bez zająknięcia. Po dodaniu gazu również bez większych zmian.
Teraz pytanie czemu wskazówka czasem spada niżej, możliwe aby po jakimś czasie alternator słabł ?

[Romas]

Trzeba było sprawdzić na rozgrzanym i po dłuższej pracy alternatora, bo dopiero wtedy będzie Ci spadać napięcie jak się wszystko rozgrzeje

[Pawel_-5]

Sprawdziłem na rozgrzanym i już nie ma 14.6 V tylko 14.1 ! Czyli miedzy zimnym a ciepłym jest pół V mniej. Po włączeniu wszystkich odbiorników prądu spada do 14.03V , przy równoczesnym opuszczeniu szyb spada poniżej 13 V ale to wiadomo że poboru jest wtedy bardzo dużo a wszystko mierzone na wolnych obrotach.
Generalnie 14V nie jest złym wynikiem ale martwią mnie te wahania.
Teraz pytanie czy wydajność alternatora powoli spada?

[Romas]

Skoro na włączonych odbiornikach masz 14v to jest jeszcze ok i nie ma się czym przejmować, a wskaźnik po 20 latach różnie może działać

[quarth]

te wskazniki mozna sobie o kant dupy rozbic. sa tak samo dokladne jak mgliste plany s14