Wilu
: 2021-12-26 20:02
Witam Panów i Panewki 
Prezentuję mój nabytek z 2019 Probe II 96r, silnik KLDE Kolor..... ten ładny fioletowy
Kupiony w Wawie w komisie na ul. Ordona ( może ktoś go wtedy oglądał) oczywiście sprowadzony od starszego Pana z Niemiec ( wiem brzmi to optymistycznie ale naprawdę Pan właściciel z dokumentów urodzony 3 lata przed IIWŚ ) z przebiegiem 99tys, obecnie 120tyś
Po zakupię okazało się że samochód Długo stał jazda powrotna z Wawy do Krakowa(na czerwonych blachach) ujawniła pozapiekane hamulce i poparciałe gumy w zawieszeniu. Pozytywnym zaskoczeniem było serwisowanie auta w Aso do 2011r i rzeczywiście pokrywa się z książką
mechanika jak oleje, rozrząd, pompa wody i rzeczy przy silniku jak aku,świece, kable itp. były na bierząco robione, a po otwarciu pokryw zaworów i michy jestem pewien że przebieg jest ok
W samochodzie na pierwszy ogień poszła naprawa prawej tylnej ćwiartki i końcówki progu, stłuczka parkingowa poprzednika, oraz naprawa fotela kierowcy z dziurą przy oparciu
Następnie w różnych odstępach czasowych robiłem:
*Cały remont zawieszenia, nowe wahacze przód i tył, łożyska i poduszki amorów, przewody hamulców, tarcze kotwiczne tył, łączniki gumy magla i półosi, klocki tył, zacisk tył, hamulce przód swap z MAZDY 6 dizelka, takie rzeczy jak kolumny belki itp wyczyszczone wypiaskowane i zakonserwowane
*Wymiana aparatu zapłonowego, jedyna awaria jakiej doświadczyłem
*Naprawa zapieczonej anteny, mała rzecz a cieszy
*Odświeżenie wydechu i wymiana siatki
*Felgi pomalowane proszkowo w kolor ciemny chrom+ nowe opony wielosezonowe Maxxis
*Nowy rozrząd, paski, łożyska napinaczy, kontrola pompy wody, odświeżenie rozrusznika i alternatora
*Nowa chłodnica klimatyzacji, cierpliwe czekanie przez 3 miesiące od naszych kolegów z USiA
*Odnowienie lakieru onestep, czyszczenie i konserwacja podwozia i profili zamkniętych, to na bieżąco robię żeby babcia przetrwała jak najdłużej
Pewnie o czymś zapomniałem, jak dobrze wiecie przy takich autach na okrągło coś się dłubie tak by autko cieszyło oko i ucho jak najdłużej, wspomnę że staram się probka zachować w jak najbardziej oryginalnym stanie (oczywiście oprócz hamulców, odcieniu felg i wydechu o którym wspomnę) planem jest żółta blacha i utrzymanie go w jak najlepszej kondycji
W najbliższym czasie planuję instalację nowego układu wydechowego z kwasówki, Pozdrawiam radioactive15, mieszanka turboworksa i magnaflow,
Wpadnie też zestaw skórzanych foteli, obecnie są w renowacji, a standardowo posiadam welury
Na bieżąco będę starał się wrzucać jakieś materiały, jak ktoś chciałby zobaczyć Babcię na żywo to czasami bywam na Krakowskich Klasykach Nocą w ............ Krakowie
Prezentuję mój nabytek z 2019 Probe II 96r, silnik KLDE Kolor..... ten ładny fioletowy
Kupiony w Wawie w komisie na ul. Ordona ( może ktoś go wtedy oglądał) oczywiście sprowadzony od starszego Pana z Niemiec ( wiem brzmi to optymistycznie ale naprawdę Pan właściciel z dokumentów urodzony 3 lata przed IIWŚ ) z przebiegiem 99tys, obecnie 120tyś
Po zakupię okazało się że samochód Długo stał jazda powrotna z Wawy do Krakowa(na czerwonych blachach) ujawniła pozapiekane hamulce i poparciałe gumy w zawieszeniu. Pozytywnym zaskoczeniem było serwisowanie auta w Aso do 2011r i rzeczywiście pokrywa się z książką
mechanika jak oleje, rozrząd, pompa wody i rzeczy przy silniku jak aku,świece, kable itp. były na bierząco robione, a po otwarciu pokryw zaworów i michy jestem pewien że przebieg jest ok W samochodzie na pierwszy ogień poszła naprawa prawej tylnej ćwiartki i końcówki progu, stłuczka parkingowa poprzednika, oraz naprawa fotela kierowcy z dziurą przy oparciu
Następnie w różnych odstępach czasowych robiłem:
*Cały remont zawieszenia, nowe wahacze przód i tył, łożyska i poduszki amorów, przewody hamulców, tarcze kotwiczne tył, łączniki gumy magla i półosi, klocki tył, zacisk tył, hamulce przód swap z MAZDY 6 dizelka, takie rzeczy jak kolumny belki itp wyczyszczone wypiaskowane i zakonserwowane
*Wymiana aparatu zapłonowego, jedyna awaria jakiej doświadczyłem
*Naprawa zapieczonej anteny, mała rzecz a cieszy
*Odświeżenie wydechu i wymiana siatki
*Felgi pomalowane proszkowo w kolor ciemny chrom+ nowe opony wielosezonowe Maxxis
*Nowy rozrząd, paski, łożyska napinaczy, kontrola pompy wody, odświeżenie rozrusznika i alternatora
*Nowa chłodnica klimatyzacji, cierpliwe czekanie przez 3 miesiące od naszych kolegów z USiA
*Odnowienie lakieru onestep, czyszczenie i konserwacja podwozia i profili zamkniętych, to na bieżąco robię żeby babcia przetrwała jak najdłużej
Pewnie o czymś zapomniałem, jak dobrze wiecie przy takich autach na okrągło coś się dłubie tak by autko cieszyło oko i ucho jak najdłużej, wspomnę że staram się probka zachować w jak najbardziej oryginalnym stanie (oczywiście oprócz hamulców, odcieniu felg i wydechu o którym wspomnę) planem jest żółta blacha i utrzymanie go w jak najlepszej kondycji
W najbliższym czasie planuję instalację nowego układu wydechowego z kwasówki, Pozdrawiam radioactive15, mieszanka turboworksa i magnaflow,
Wpadnie też zestaw skórzanych foteli, obecnie są w renowacji, a standardowo posiadam welury
Na bieżąco będę starał się wrzucać jakieś materiały, jak ktoś chciałby zobaczyć Babcię na żywo to czasami bywam na Krakowskich Klasykach Nocą w ............ Krakowie
