skrzynia automat

[koyot831]

Witam. wkoncu zlozylem moja skrzynie. w pierwszy dzien bylo wszystko super, biegi wskakiwaly bez szarpniec, ale po dwoch dniach znowu cos sie zaczlo dziac, mianowicie z pierwszego na drogi bieg zmienia mi czasami przy 5 tys obrotow z duzym szarpnieciem,trojka wchodzi dobrze, a czworka wcale nie chce wchodzic. wlalem do niej 6 l oleju marki Orlen ATV. znajomy mi mowil ze za malo oleju ale na bagnecie jest prawie maks. co moze to jeszcze powodowac?

[Maciucha]

Rozbierać i tak musisz. Ślizga się podczas przełączania? Napisz czy wymieniłeś o-ring (taki o przekroju prostokąta 2x3mm i średnicy ok 100mm) w koszu 3-4biegu. Na 95% on jest przyczyną. Jeśli Ci się ślizgała to i w nowe tarczki musisz zainwestować.

[koyot831]

nie slizga mi sie, wlasnie co tarczki wymienilem

[Maciucha]

Jak wymieniałeś te najmniejsze w koszu 3-4 biegu nie wyłowiłeś czasem kawałków gumy? Ewentualnie gdzieś w innym miejscu?

[koyot831]

no raczej nie, widzialem tam jak wychodzil kawalek gumy, ale wydaje mi sie ze bylo ok

[Maciucha]

no raczej nie, widzialem tam jak wychodzil kawalek gumy, ale wydaje mi sie ze bylo ok

A nic takiego nie powinieneś widzieć. Masz już przyczynę.
Ja i Winger to przerobiliśmy. Dorób o-ring na wymiar z odpowiedniego materiału, są firmy co w tym siędzą, ewentualnie uderz do Wingermana, niedawno dorabiał. Rozbierz, złóż i się ciesz jak pięknie wszystko śmiga.

[koyot831]

dzieki za rade. tylko jak to rozebrac...

[koyot831]

rozebralem to wkoncu ponownie i okazalo sie ze szczelila mi jakims cudem tasma hamujaca. a co do tych kawalkow gumy to znalazlem w tym nawiekszym koszu. w tym malym nic nie widac zeby cos bylo nie tak. i niewiem teraz czy tez rozbierac ten maly?

[Xp]

hej.mam male pytanie.
o jakiego stylu jazy sluzy opcja "L" w automatycznej skrzyni biegow?ile ma biegow na tej opcji?
bo z tego co wiem D i D (w kóleczku:) to 3 i 4ro stopniowa skrzynia/ wiec jak jest z tym L? moze sluzy do oszczdniejszego stylu jazdy(sprzydalo by sie;p)
pozdro

[Robert]

ile ma biegow na tej opcji?

Jeden

moze sluzy do oszczdniejszego stylu jazdy(sprzydalo by sie;p)

Tak, na pewno właśnie do tego: wolniej = oszczędniej

• http://www.performanceprobe.com/info/op ... lector.htm
  
  http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=2045

[Xp]

to chyba zaczne na tym jednym biegu[L] jezdzic ;p bedzie spalanie jak w ferrari i bede czul sie dumnie jezdzac kilka razy dziennie na CPN ;D

jeszcze jedno pytanie.do normalnej jazdy sluzy D w koleczku ?bo slyszalem ze D to jest sportowy tryb jazdy bo znowoz wyczytalem ze normalnie wlasnie jezdzi sie na D? na ktorym jest oszczedniej?

[Robert]

Wystarczy, że się rozpędzisz (starczy np. kawałek koło kamieniołomów, tylko sprawdź, czy nie stoją na 70) i gdy przełączysz w jedną i drugą, to sam będziesz wiedział, w której pozycji redukuje bieg na niższy. Ja bym ufał opisowi - nie pogłoskom - (ale nie mam automatu, by potwierdzić) czyli (D) - oszczędniej, bo z nadbiegiem (4 biegi), D - bez, ale bardziej sportowo (3 biegi).
O ile w GLu można mówić o sportowej jeździe

[Xp]

Wystarczy, że się rozpędzisz (starczy np. kawałek koło kamieniołomów, tylko sprawdź, czy nie stoją na 70) i gdy przełączysz w jedną i drugą, to sam będziesz wiedział, w której pozycji redukuje bieg na niższy. Ja bym ufał opisowi - nie pogłoskom - (ale nie mam automatu, by potwierdzić) czyli (D) - oszczędniej, bo z nadbiegiem (4 biegi), D - bez, ale bardziej sportowo (3 biegi).

pogloski sa po to aby je dementowac(lub potwierdzac:) a tak apropo dobrze jest byc pewnym tego(czyt. tego co jest napisane u gory;)

O ile w GLu można mówić o sportowej jeździe

jak byl zlot w czchowie ostatnio i gdy jechalismy do sacza ,to pewnie nie wiesz,ale jechalem za Toba i mialem wielka ochote Cie wyprzedzic(a byla niejedna okazja do tego ) ale sobie odpuscilem, bo wtedy musialbym wszytkich wyprzedzic ale tak kozaczyc juz nie chcialem:) a w miedzyczasie, gdy powieki zamknely mi sie na okolo 0,05 sekundy(po prostu zwykle mrugniecie:) to Cie juz przedemna nie bylo . . . byles na lewym pasie kilka aut dalej

a tak serio to z silnikiem 2.2 litra, o tej mocy 112 koni tez da sie da dynamicznie jezdzic;p ale nie wiem czemu ale Moj samochod jest dynamiczniejszy gdy jest zimno na dworze albo gdy jezdze wieczorem.. i tu kolejny problem:)
pozdro

[mika_vixen]

To nie problem tylko czysta fizyka,czym chłodniej to silnik lepiej pracuje bo po prostu więcej tlenu w powietrzu.Przejedź się tak ok. 3 a 5 rano to dopiero zobaczysz różnice :P