Ford Probe Klub Polska

jak ty masz w dupie, to inni pewnie tez beda mieli

czy jestes pewien, ze dobrze oznaczyles temat? tematy o fordzie probe prosze umieszaczac w dziale ford, w poddziale probe, nie kazdy musi wiedziec o jakim aucie tu chcesz pisac co.

polecam bardzo uciecie springow, amortyzatory tez mozna tak skrocic, a pozniej nagwintowac - to ci obnizy auto o jakies mniej wiecej troche tyle ile utniesz.. a jak bardzo chcesz utwardzic zawieszenie to dobrym wyjsciem jest wspawanie rownolegle do amortyzatorow preta fi 20. co prawda masa ...

co ty muwisz, o co ci hodzi typie?

kogo tu obrazilem? chyba milosc wlasna jednego typa z tarnowa…

to jedyne rozwiazanie.

polecam przymocowanie pulki do plastikow za pomoca blachowkretow, tak zwanych "czarnuchow" do kartongipsu - jesli pomoglem wcisnij "pomogl"
pozdrawiam

dosyc mocno zalezy to od parametrow opon. im wiekszy profil tym bardziej moze odpasc. wzor bieznika też ma wplyw na odpadalnosc. opony do zastosowan offroadowych tzw. no frosty powoduja wieksze wibracje i w rezultacie mniejsza zywotnosc polosi napedowych. najlepsze sa opony bez bieznika, tak zwane ...

pewnie, lepienia uszczelek z ziligonu tez nie widac i tez bedzie dzialac.

mysle ze przedni naped od takich duzych felg moze odpasc
pozdrawiam

brawo, piekna partanina. rzygam jak to zobaczylem. trudno bylo za zlotowke kupic pare fastonow i zaizolowac rurkami termokurczliwymi? o podstawce juz nie wspominam.

idz, poskarz sie.

Spider33 pisze:Podpowiedź: stare porsze

roman jak zawsze musial byc fajny. polecam seryjny centralny na pilota.

BomberMAX pisze:BÓlem jak już, słownik w rękę i się doucz... interpunkcja też leży.... Żenua....

po co mi suownig, jak jestes ty. zaras mi powiesz jak ma byc a ja bede to miau w dupie.

twoje za to jak zwykle sa przesiakniete bulem dupska xD

ale wszystko szczelniutkie… i jak profi

trzeba by sie najpierw na tym znac

well, jest prawie pewne ze kupujac nowe springi -35 auto bedziesz mial wyzej niz aktualnie. ofkoz wszystko zalezy od stopnia ubicia, ale raczej to samo, wzglednie do gory

Dobrałem się dziś do odpływu. Zdjąłem platikową atrapę spod wycieraczek. Syfu faktycznie było mega dużo. Jednak dostęp jest tam ograniczony i ciężko wszystko idealnie wyczyscic. Na koniec zrobilem probe tj. nalalem wody i pod prawym nadkolem splywala woda czyli kanaliki są drożne-od dołu jakos ...

to swiatelko to luna nad kotlem hutniczym

organoleptycznie to przetkaj odplywy w lewym nadkolu

ale przestalem jezdzic, bo zgnil do konca razem z szyba

wiekszosc zgnila i pojechala do huty, druga czesc wyrosla i sprzedali na wiochy, a pozostala polowa jezdzi po warszawie i okolicach

czyzbys musial nabijac posty?

yyy, ale przeciez w 4x4 jest ta sama plyta podlogowa, a nawet jak nie to miejsca tam od pyty jest i na wydech i wal

Sallmo pisze:Dawca na przeszczep jest 4x4 ...zrób Probe 4x4 a pomnik Ci postawią

ty juz masz swoj pomnik w garazu xD