Ford Probe Klub Polska

pewnie, trzeba sie zgadac obadasz sobie, ale auto w srodku zmieniolo sie sporo, fotele sa wygodniejsze i nizsze niz w oryginale , wedlug mnie wszystko na plus montaz nie byl trudny i malo trzeba przerabiac

pewnie, zawsze mozna sie spotkac. W lato to mam dzialajaca klime a w zime auto odpoczywa w garazu i czeka na kolejne modzenie

Jezeli chodzi o tyl to koszty zerowe jedynie zatrzaski od kanapy tylnej trzeba obrocic o 90stopni wysokosc i mocowanie jest takiej samej wysokosci ,co do przodu to ja do oryginalnych mocowan dokrecilem blachy o o grubosci 3,5mm tak zeby dopasowac do otworow w szynie koszt takich blaszek w castoramie...

Kanapa tylna jest mozna powiedziec ze idealna ze spasowaniem na tyl przerobienie poswiecilem okolo 1 godziny a na przod w granicach 2 szyny na szerokosc sa 2 cm mniejsze i okolo 5 cm krotsze niz w probe ale przerobienie jest bardzo proste bez wiercenia czy spawania, siedzi sie nizej niz oryginalne i...

-- oryginalny post 2012-04-25 10:08 -- oj Basiu nie badz taka brutalna :P moze jak zobaczysz go kiedys na zywo zmienisz zdanie, swiatla jeszcze beda delikatnie sciemnione folia wiec troche jeszcze to zmieni Probka, glownie chodzilo mi o zalozenie xenonu i dlatego celem byly lampy z soczewka. -- dod...

teraz bede kupowal bo tamte co znalazlem byly zniszczone wiec bedzie zabawa ze spasowaniem:) teraz probek jest u mechanika ukrecil mi sie przegum na pol osi

no to kiedy spocik w dg ?

jeszcze auta nie masz poskladanego ?

to jeszcze bardziej gratuluje ci wytrwalosci, kiedy bedziesz mial poskrecane wszystk zeby zobaczyc efekt finalowy ?

jak dla mnie jestes mistrzem, zbudowales ulepszona wersje probe od podstaw, podziwiam cie i gratuluje grubego portfela i cierpliwosci

jasne, nie lej 15w40 bo taki olej leje sie do umierajacego silnika a chyba nie chcesz jeszcze swojego dobic bardziej.

kazda uszczelka bedzie dobra ale nie zapomnij wymiec srud bo moga miec powyciagane gwinty i moga nie dociagnac pokrywy, daj jeszcze silikon na temperatury i bedzie smigac bez wyciekow.

dawaj fotki wszyscy czekamy

jezdza mi caly czas w schowku w aucie wiec spoko zawsze je mam

powiedzmy ze 30 zł za calosc czyli 2 sztuki

mam takie lozyska na sprzedaz bo kupilem do siebie bo tez strzelalo mi przy kreceniu kierownica ale okazalo sie ze za mocno skrecilem nakretke w amortyzatorze i dlatego tak pukalo na postoju wiec jak ktos bylby chetny moge je pogonic wszystko zapakowane oryginalnie

efekt bardzo fajny

siemanko malowales go calego ? felga fajna i kolor super jak tylko pusher posklada swojego probka to tez sie pojawimy na spocie

waldi napisz cos mi o nitro, masz cos modzone w silniku czy normalnie wytrzymuje silnik

ale tu kolega pisze ze ma 2.0 v6 z mazdy wsadzone mysle ze cos dlubniete tam ma moze nie doladowanie ale nitro lub inne mody

-- oryginalny post 2012-05-11 09:06 -- niestety wlasnego wzoru nie mozesz dac bo nie ma jeszcze mozliwosci zrobienia wlasnej folii, ale mozesz wybrac wzor oto dwa linki do wzorow : http://hydrografika.biz.pl/folia_hydrografika.html http://allegro.pl/listing/user.php?string=folia&us_id=22312463 ...

takie felgi tez jak najbardziej sa do zrobnienia wiec jak sie zdecydujesz to daj znac, w swoim probku dzisiaj zrobilem lusterka jutro wrzuce fotki jak to wyglada moze ktos bedzie zainteresowany, pozdro

daj foto jak wygladaja, na stalowych czy aluminium da sie zalozyc, cena ta sama 500 zł za 4 felgi,

siema, mam pytanie mial ktos nitro w proble kl ? chodzi mi o sucha instalacje czyli w granicach 40 km w strzale, jezeli ktos ma jakies doswiadczenia z tym bylbym bardzo wdzieczny za info, pozdrawiam

wlasciwosci co do trwalosci sa identyczne jak w lakierze samochodowym bo kazdy element jest pokryty na koniec lakierem bezbarwnym z utwardzaczem a pozniej polerowany, nie rozumiem po co puste biale tlo bez hydrografiki, ale wyglaa to nastepujacy jest podklad akrylowy, folia z hydrografika i lakier b...