Robo-prob Swap FE3

Sqad · Post autor: **Sqad** » 2006-06-21 00:21

Coś pomóc ?? :>

Bogdan9999 · Post autor: **Bogdan9999** » 2006-06-21 00:41

Sitowaty ??

KALI · Post autor: **KALI** » 2006-06-21 10:03

Tigi tigi tigi

Sqad · Post autor: **Sqad** » 2006-06-21 12:13

To się pouczymy razem

RX · Post autor: RX » 2006-06-21 15:46

Witam,

I ja się w piątek dołączę ;p

Pzdr.

Sqad · Post autor: **Sqad** » 2006-06-21 16:36

To się będziemy uczyć na Twoim.

RX · Post autor: RX » 2006-06-21 17:33

Sqad pisze:To się będziemy uczyć na Twoim.

No i git

Double exhaust + headers. Jak zepsujemy to będę jeździł na open headers

Pzdr.

Sqad · Post autor: **Sqad** » 2006-06-21 18:58

Z korkami w uszach chyba

Ronin · Post autor: **Ronin** » 2006-06-26 10:38

Sqad pisze:Lepiej nie bo znowu się różnicowy rozwali

Tego to nie wiedziałem

Myślałem że tylko olej spod klawiaturek wyleciał

Gturbo · Post autor: **Gturbo** » 2006-06-27 20:14

Troche szybkosci nie zaszkodzi
http://videos.streetfire.net/video/9421 ... 42C008.htm

Robert · Post autor: **Robert** » 2006-06-30 11:15

Ronin pisze:
Sqad pisze:Lepiej nie bo znowu się różnicowy rozwali
Tego to nie wiedziałem Myślałem że tylko olej spod klawiaturek wyleciał

a przecież Robert pisze:Wszystko mielim, tzn. fotki się znajdą, a jak nie - to będą nowe, a skrzynię mielim , mielilim (Kalii mełł) i będziem jutro mieli - mam nadzieję, że nie będziem mełli...

Korzystając z okazji, że kilka osób czyta ten wątek (~1700 odsłon

) chciałbym przypomnieć o trwającym konkursie ogłoszonym w Klubie (50 odsłon

)
http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=8798

Bogdan9999 · Post autor: **Bogdan9999** » 2006-07-01 19:14

A teraz do ciebie Robert albo Kalli jedno poważne pytanko Mierzyliście ciśnienie na garach w nowym silniku ?? Jak tak to ile ono u was wynosiło tylko proszę o konkretne odpowiedzi. I jeszcze jedno Kalii jak odkręcasz głowicę to szpilki wymieniasz czy wkładasz stare ??

Robert · Post autor: **Robert** » 2006-07-01 20:50

Konkretne ciśnienie: 14-14.5 Obrazek

Sebastian · Post autor: **Sebastian** » 2006-07-01 21:55

Robert pisze:Konkretne ciśnienie: 14-14.5

o. to bardzo ladne

KALI · Post autor: **KALI** » 2006-07-02 00:05

Zostawiłem te same bo były naprawdę w dobrym stanie.

Bogdan9999 · Post autor: **Bogdan9999** » 2006-07-02 01:13

Aha rozumiem a w planach odprężenie pod turbo jest ?? I o ile podnosisz głowicę ????

Robert · Post autor: **Robert** » 2006-07-08 15:55

~1cm.

Z innej beczki:
Nie chciałem nikogo obrazić, więc wklejam tę ankietę z gazety.pl we własnym wątku:
Obrazek

Drzymek · Post autor: **Drzymek** » 2006-07-08 18:04

Ja chyba należę do grupy Lancer evolution

Robert · Post autor: **Robert** » 2006-07-30 12:31

Jak już

pisałem

Robert pisze:...bez serwisówki byłoby ciężko, bo zupełnie inaczej się rozbiera niż w automacie Wingera

KALI · Post autor: **KALI** » 2006-08-21 12:16

No i w końcu z dniem dzisiejszym ruszają prace nad dalszą częścią modyfikacji u Roberta

czyli cały układ wydechowy zakończony tłumikiem jak powyżej do tego kolektor wydechowy wyspawany pod turbawkę IHI czyli taką jak w 2,2 przebudowa ukł.dolotowego bo narazie seryjny cooler zostaje i na koniec zestaw KME

[kolejny gazownik w klubie]

.
A w ramach kosmetyki nowy lakierek na prawym błotniku i Drzymkowy spojler na klapę.

MISIEK · Post autor: **MISIEK** » 2006-08-21 12:44

KME rulez

)) przy tym poziomie cen to dziwie sie ze ktokolwiek jezdzi na mikserze (szczegolnie R4)

Bogdan9999 · Post autor: **Bogdan9999** » 2006-08-21 17:11

Ciekaw jestem jak będzie wyglądał kolektor

Ja swój już pospawałem

Kalli turbinka na górze czy na dole ??

KALI · Post autor: **KALI** » 2006-08-21 17:15

Jeszcze nie wiem zobaczymy.

RX · Post autor: RX » 2006-08-21 17:16

Witam,

Robert szaleje. Będzie kosiarka...

Pzdr.

Bogdan9999 · Post autor: **Bogdan9999** » 2006-08-21 17:20

Ja mam do góry i jest kepawo wszystko musiałem przerabiać przy turbince i do tego grzeje sie strasznie maska będę musiał jakiś wlocik zrobić.